Hanoï s'apprête à dépenser près de 225 milliards de dongs pour réduire la largeur des terre-pleins centraux et des trottoirs.

Selon le département des transports de Hanoï , le projet de rénovation des infrastructures et d'organisation urgente du trafic à certains carrefours et axes afin de réduire les embouteillages (phase 1) représente un investissement total estimé à près de 225 milliards de VND, financé par le budget du Comité populaire de Hanoï. Sur ce montant, plus de 188 milliards de VND sont consacrés aux travaux de construction. La période de réalisation du projet s'étend de 2024 à 2027.

La rue Le Van Luong verra son terre-plein central et ses trottoirs réduits afin d'élargir la chaussée pour la circulation - Photo : Ta Hai.

En conséquence, la largeur des trottoirs, des terre-pleins centraux et la signalisation routière seront modifiées à certaines intersections sur sept axes : Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam et Khuat Duy Tien. Ces axes présentent une densité de circulation extrêmement élevée et des embouteillages fréquents aux heures de pointe.

Plus précisément, les lignes Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong et To Huu se situent sur le tracé du bus à haut niveau de service (BHNS), un axe de circulation radial. La forte concentration de véhicules entrant et sortant du centre-ville entraîne une augmentation du trafic, notamment aux heures de pointe, et des embouteillages.

Investir dans la construction de projets, la rénovation des infrastructures et l'organisation urgente du trafic à certains carrefours et itinéraires pour réduire les embouteillages (phase 1) contribuera à améliorer la capacité de circulation, à réduire les embouteillages, à sensibiliser les usagers des transports publics et à promouvoir le développement socio -économique de la zone traversée par l'itinéraire.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm