Selon le département des transports de Hanoï , le projet d'amélioration urgente des infrastructures et d'organisation du trafic à plusieurs intersections et axes afin de réduire les embouteillages (phase 1) représente un investissement total estimé à près de 225 milliards de VND, financé par le budget du Comité populaire de Hanoï. Sur ce montant, plus de 188 milliards de VND sont consacrés aux coûts de construction. La mise en œuvre du projet est prévue entre 2024 et 2027.
La bande médiane et les trottoirs le long de la rue Le Van Luong seront rétrécis afin d'élargir la chaussée et d'améliorer la circulation - Photo : Ta Hai.
En conséquence, des ajustements seront apportés à la largeur des trottoirs et des terre-pleins centraux, et une organisation du trafic sera mise en place à plusieurs intersections sur sept axes routiers : Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam et Khuat Duy Tien. Il s’agit d’axes routiers particulièrement denses et fréquemment congestionnés aux heures de pointe.
Les axes Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong et To Huu, situés sur la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS), constituent des axes de circulation majeurs. La forte concentration de véhicules entrant et sortant du centre-ville entraîne une augmentation significative du trafic, notamment aux heures de pointe, et des embouteillages.
Investir dans la construction de projets, la modernisation des infrastructures et l'organisation urgente du trafic à plusieurs intersections et itinéraires afin de minimiser les embouteillages (phase 1) contribuera à améliorer la fluidité du trafic, à réduire les embouteillages et à sensibiliser le public à l'utilisation des transports en commun ; contribuant ainsi à promouvoir le développement socio -économique des zones traversées par l'itinéraire.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm
Comment (0)