Hanoï s'apprête à construire une série de grands passages souterrains.

Hà Nội sắp xây thêm loạt hầm chui lớn- Ảnh 1. — Le passage souterrain de Le Van Luong, désormais en service, a considérablement facilité les déplacements des riverains. (Image d'illustration.)

Selon les informations du Traffic Newspaper, d'ici à 2026, Hanoi mettra en œuvre un projet de construction d'un échangeur à plusieurs niveaux entre le périphérique 3.5 et le boulevard Thang Long (la section traversant le district de Hoai Duc).

Le projet comprend un passage souterrain le long de la direction de la Ring Road 3.5 (anciennement rue Le Trong Tan, maintenant rue Hoang Tung) - Route nationale 32, d'une longueur totale de 975 m et d'une largeur de 18,5 m.

Quatre ponts secondaires en béton armé précontraint d'une longueur totale de plus de 2 300 m, d'une largeur de 8,8 m et des murs de soutènement en béton armé de plus de 600 m de long.

Ce projet représente un investissement total de plus de 2,450 milliards de VND et est géré par le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction civile de la ville de Hanoï.

La construction du projet d'échangeur de la Ring Road 3.5 avec le boulevard Thang Long vise à compléter le système d'infrastructures de transport conformément au plan, en connectant et en utilisant rationnellement les infrastructures de transport existantes.

Parallèlement, elle réduit les embouteillages, contribue au développement de la production et du commerce, accélère la formation des zones urbaines dans la région et favorise le développement socio -économique de la capitale en général.

Hanoï compte actuellement quatre passages souterrains : Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan et Le Van Luong. Un autre passage souterrain est en construction sur la rocade 2.5, à l’intersection de Giai Phong et Kim Dong.

Par ailleurs, Hanoï construira prochainement le passage souterrain de Co Linh, voie d'accès au pont de Vinh Tuy.

Depuis août 2023, le Comité populaire de Hanoï a chargé les unités concernées d'élaborer un plan pour la construction d'un passage souterrain à l'intersection de Co Linh - la route d'accès au pont Vinh Tuy (route périphérique 2) du côté du district de Long Bien.

Le projet représente un investissement total estimé entre 500 et 700 milliards de VND et sera mis en œuvre au cours de la période 2023-2024.

Les travaux comprennent des tunnels fermés, des tunnels ouverts, des murs de soutènement de part et d'autre, des routes d'accès et des garde-corps aux deux extrémités menant aux tunnels.

Le tunnel aurait une longueur d'environ 500 m, avec une largeur de section transversale d'environ 7,75 m dans chaque direction (équivalent à 2 voies pour les véhicules à moteur dans chaque direction).

Une fois achevé, l'échangeur de la route d'accès au pont Co Linh - Vinh Tuy sera un échangeur à trois niveaux, comprenant un viaduc, des routes d'échangeur existantes et un passage souterrain.

Par ailleurs, Hanoï continuera de construire plusieurs autres passages souterrains le long du périphérique 3. Début janvier 2024, le département des transports de Hanoï a proposé que la ville ajoute le projet d'extension de la route Hoang Quoc Viet à la liste des plans d'investissement public pour la période 2021-2025 afin de commencer immédiatement la préparation des investissements.

Le projet d'extension de la route Hoàng Quốc Việt, de Phạm Văn Đồng à la rue Trần Vỹ (y compris le passage souterrain sous la route Phạm Văn Đồng), comportera 4 voies et un investissement total de 850 milliards de VND.

Le projet vise à achever progressivement l'axe routier radial du lac de l'Ouest à Ba Vi, à renforcer la liaison entre la rue Hoang Quoc Viet et la rue Tran Vy, et à réduire la congestion à l'intersection de Mai Dich et sur la route 32 existante.

Selon le département des transports de Hanoï, le projet proposé a été élaboré après examen de l'état d'avancement des projets de transport dans le cadre du réseau d'infrastructures de transport et après prévision des conditions de circulation à plusieurs intersections importantes.

Selon le plan de transport de la ville approuvé par le Premier ministre , des passages souterrains seront également construits et financés le long du périphérique 3, notamment sur l'axe routier West Thang Long - périphérique 3 et au niveau de l'intersection Me Tri - Duong Dinh Nghe - périphérique 3.

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