
Il y a de nombreuses années, la commune de Bao Thanh - Tan Thuy possédait un fort potentiel pour le développement d'une économie maritime. Cependant, son infrastructure de transport insuffisante constituait le principal obstacle à son isolement au sein de la province. Ces dernières années, grâce aux investissements réalisés dans la construction d'un réseau routier, la modernisation et l'élargissement des principales routes côtières, et la connexion directe des autoroutes nationales et provinciales aux zones d'aquaculture et de production, la situation a radicalement changé. Parallèlement, la mise en place simultanée d'un réseau électrique triphasé moyenne tension et d'un système de canaux d'irrigation et de drainage a permis de lever les obstacles infrastructurels et d'encourager les investissements dans la production.
M. Vo Van Luc, de la commune de Bao Thanh, province de Vinh Long , explique qu'auparavant, les routes étaient étroites et défoncées. L'accès aux marais salants étant impossible pour les gros camions, les producteurs de sel rencontraient de nombreuses difficultés pour le transport et la vente. Pour vendre leur sel, ils devaient embaucher des personnes pour le transporter jusqu'aux berges du fleuve où les négociants l'achetaient, puis le transporter par bateau, ce qui engendrait des frais supplémentaires de 10 000 à 15 000 VND par boisseau (40 kg). Si les marais salants étaient éloignés du fleuve, les coûts étaient encore plus élevés. La plupart des producteurs devaient vendre leur sel à des négociants qui l'achetaient par bateau. Depuis la construction des voies de transport, les marchandises sont acheminées plus facilement, les producteurs peuvent vendre leurs produits plus aisément, les coûts de transport ont diminué et leurs bénéfices ont augmenté.
M. Tran Van Hung, aquaculteur à Tan Thuy depuis plus de 20 ans, explique que par le passé, l'achat des fournitures et de l'alimentation pour les crevettes nécessitait un transport en moto ou en petite embarcation, engendrant des coûts importants. Lors de la récolte, les aquaculteurs rencontraient des difficultés encore plus grandes, les négociants les contraignant à baisser leurs prix en raison du mauvais état des routes et du coût élevé du transport. De ce fait, leurs bénéfices étaient réduits, les frais de transport représentant 10 à 15 % de leur marge.
D'après M. Hung, depuis l'ouverture des voies de transport côtières, la production de biens est devenue plus facile. Le transport des marchandises et les déplacements sont facilités, les coûts d'investissement ont diminué et l'efficacité économique s'est accrue. Actuellement, M. Hung s'est tourné vers l'élevage de crevettes de haute technologie à plusieurs étapes, une méthode qui s'est avérée très rentable, avec des bénéfices annuels dépassant le milliard de dongs.
M. Hung a déclaré que la fluidité des transports permet non seulement de réduire les temps de trajet entre les zones côtières et le centre communal ainsi que les axes routiers principaux de la province, mais aussi d'ouvrir une nouvelle ère pour le paysage socio-économique local. Les gros camions peuvent désormais accéder directement à chaque bassin d'élevage de crevettes et à chaque marais salant. De ce fait, les coûts de transport diminuent considérablement, les marchandises circulent rapidement, ce qui confère un avantage concurrentiel aux produits agricoles locaux.
Selon Vo Quoc Dat, vice-président du Comité populaire de la commune de Bao Thanh, le principal avantage de l'amélioration des infrastructures de transport réside dans le développement important des modèles d'élevage de crevettes de haute technologie dans les communes de Tan Thuy et de Bao Thanh. L'élevage de crevettes de haute technologie, et notamment le modèle d'élevage super-intensif de crevettes blanches à deux ou trois stades, exige des normes d'infrastructure rigoureuses.
Ce modèle nécessite des axes routiers importants pour le transport des aliments et des matières premières, un réseau électrique triphasé pour alimenter les pompes à eau en continu, et un transport rapide des crevettes vivantes après la récolte. Grâce à ces axes routiers et à un réseau électrique stable, les agriculteurs ont abandonné avec audace l'élevage extensif traditionnel, investissant des milliards de dongs dans l'élevage de crevettes de haute technologie, ce qui permet d'obtenir une efficacité 5 à 6 fois supérieure à celle de l'élevage traditionnel.

L'amélioration des infrastructures de transport encourage également les habitants de Bao Thanh à passer avec audace de la production traditionnelle de sel en terre à un modèle de production de sel utilisant des bâches, combiné à l'application de la science et de la technologie, produisant un sel blanc et propre qui répond aux normes d'exportation et dessert l'industrie de transformation, augmentant ainsi la valeur ajoutée par unité de surface.
Selon M. Vo Quoc Dat, la facilité d'accès aux transports a favorisé le développement du tourisme côtier dans la région. Actuellement, la plage de Con Nhan (commune de Bao Thanh) attire des milliers de touristes venus profiter des plaisirs du littoral pendant les vacances, le Têt (Nouvel An lunaire) et les week-ends. La région demande à la province de poursuivre ses investissements dans l'achèvement du système de protection contre l'érosion côtière et l'extension des voies d'accès à la mer afin d'attirer davantage de touristes. Ceci ouvrira des perspectives de développement pour le tourisme, les services et le commerce, contribuant ainsi à une économie plus durable pour la population locale.
Selon le Comité populaire de la province de Vinh Long, le projet d'infrastructure d'élevage de crevettes de haute technologie dans les communes de Bao Thanh et Tan Thuy garantit un approvisionnement stable et durable en transport et en électricité pour environ 2 000 hectares de zone aquacole ; dont 500 hectares sont prévus pour l'élevage de crevettes de haute technologie.
Ce projet contribue à attirer des particuliers et des entreprises pour investir dans le développement de l'aquaculture et la croissance économique. Il résout non seulement le problème de la circulation des marchandises, mais rompt également avec la monoculture et la fragmentation, créant un écosystème économique continu : agriculture de pointe, production moderne de sel, écotourisme et tourisme expérientiel, aidant ainsi les populations côtières à développer une économie durable.
Le projet d'infrastructure de haute technologie pour l'élevage de crevettes dans les communes de Bao Thanh et Tan Thuy comprend la construction de 6 routes de production d'une longueur totale de plus de 18 km, répondant aux normes des routes rurales de classe A, classe V et classe VI dans les plaines, ainsi que des structures comprenant 1 pont et 18 ponceaux d'irrigation.

En outre, le projet comprend également la construction d'une nouvelle ligne triphasée moyenne tension de 24 km de long destinée à alimenter l'élevage de crevettes de haute technologie dans la zone du projet et 26 sous-stations de transformation, pour un investissement total de 164 milliards de VND provenant du budget du gouvernement central.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/ha-tang-giao-thong-danh-thuckinh-te-ven-bien-vinh-long-20260520080547138.htm








Comment (0)