La plupart des voitures actuelles sont compatibles avec l'essence E10.

Le déploiement de l'essence E10 doit s'accompagner d'une communication transparente et d'un accompagnement technique complet afin de renforcer la confiance des consommateurs.

Essai de l'essence E10 sur une Toyota Corolla Cross.

La plupart des voitures récentes sont compatibles avec l'essence E10.

Dans la feuille de route pour le développement de carburants propres et la réduction des émissions, le déploiement du bioéthanol E10 suscite un vif intérêt auprès des consommateurs et des entreprises du secteur automobile.

Selon M. Dao Cong Quyet, chef du sous-comité des communications de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), les constructeurs automobiles soutiennent toujours l'orientation du gouvernement vers le développement de carburants propres et ont pris des dispositions anticipées pour assurer la compatibilité des véhicules avec l'essence E10.

Actuellement, la plupart des nouveaux modèles de voitures des membres de la VAMA sont conçus pour être compatibles avec le carburant E10. Les constructeurs automobiles ont également commencé à informer leurs concessionnaires et leurs clients sur l'utilisation de ce carburant.

Selon la VAMA, les composants du système d'alimentation, tels que le réservoir de carburant, la pompe à carburant, les injecteurs de carburant et les joints en caoutchouc, sont tous étudiés et sélectionnés en tenant compte de leur résistance à l'alcool afin de garantir un fonctionnement stable lors de l'utilisation de biocarburants.

M. Dao Cong Quyet a déclaré que la corrosion et le vieillissement des composants du système d'alimentation ne se produiront pas si les utilisateurs emploient de l'essence E10 conforme aux normes du Règlement technique national QCVN 01:2022 du ministère des Sciences et des Technologies . Par conséquent, les propriétaires de véhicules récents peuvent passer au biocarburant E10 en toute sérénité.

Pour les modèles de voitures plus anciens, la VAMA recommande aux utilisateurs d'amener proactivement leurs véhicules chez des concessionnaires agréés pour faire inspecter et évaluer le système d'alimentation en carburant, et remplacer des pièces telles que les joints ou les conduites de carburant si nécessaire, avant d'utiliser de l'essence E10.

Selon la VAMA, les biocarburants ne constituent pas un phénomène nouveau à l'échelle mondiale . De nombreux pays, comme la Thaïlande, l'Indonésie et le Brésil, utilisent depuis longtemps de l'essence contenant de l'éthanol. Par ailleurs, le Vietnam a mis en place une réglementation relative aux biocarburants il y a plus de dix ans.

Par conséquent, avant de commercialiser des véhicules sur le marché vietnamien, les constructeurs effectuent des évaluations techniques basées sur les conditions réelles d'utilisation et les normes nationales afin de garantir le plus haut niveau de compatibilité du produit.

Concernant les inquiétudes selon lesquelles l'essence E10 pourrait entraîner une baisse de performance du moteur ou une perte de puissance, M. Dao Cong Quyet a déclaré que ces phénomènes ne se produisent généralement que lorsque le carburant est de mauvaise qualité ou possède un indice d'octane inapproprié.

Par ailleurs, l'essence E10 possède un indice d'octane équivalent ou supérieur à celui de l'essence ordinaire, ce qui assure une combustion plus stable dans le moteur. Si le véhicule est régulièrement entretenu et utilise le carburant standard recommandé par le constructeur, aucun raté du moteur ne se produira.

Par ailleurs, la VAMA recommande aux utilisateurs de ne pas laisser leur véhicule immobilisé trop longtemps avec un niveau de carburant bas, car l'éthanol peut absorber l'humidité de l'air, ce qui risque de provoquer de la condensation dans le réservoir. Il est également important de respecter la réglementation concernant le remplacement régulier du filtre à carburant afin de garantir la propreté et le bon fonctionnement du système d'alimentation.

D'après M. Dao Cong Quyet, les constructeurs automobiles mondiaux ont mené des recherches et des essais très approfondis sur les biocarburants avant de les commercialiser. Les normes techniques actuelles visent à garantir un fonctionnement stable du moteur et à répondre aux exigences de réduction des émissions et de protection de l'environnement.

Nous devons instaurer la confiance des consommateurs.

Selon la VAMA, pour une mise en œuvre efficace de l'essence E10 au Vietnam, il est essentiel d'établir un système de normes techniques adapté, conforme aux pratiques internationales. L'élaboration de normes telles que la QCVN (Réglementation technique nationale vietnamienne) doit s'appuyer sur l'expérience internationale et évaluer soigneusement son impact pratique afin d'assurer sa compatibilité avec les véhicules actuellement sur le marché.

M. Dao Cong Quyet a déclaré que les constructeurs automobiles et les équipementiers (OEM) développent des produits basés sur des normes techniques éprouvées à l'échelle internationale afin de garantir que les biocarburants n'affectent pas les performances du moteur lors de leur utilisation pratique.

Outre les facteurs techniques, la communication est considérée comme essentielle pour instaurer la confiance des consommateurs. Selon la VAMA, une étroite coordination est nécessaire entre les agences de gestion étatiques, les fabricants de carburant, les constructeurs automobiles et les médias afin de fournir au public des informations scientifiques, transparentes et complètes sur l'essence E10.

Lorsque l'autorité de réglementation annoncera le calendrier de déploiement du carburant E10, les fabricants de carburant devront garantir un approvisionnement conforme aux normes. Parallèlement, les constructeurs automobiles devront informer proactivement leurs clients de la compatibilité de chaque modèle de véhicule avec les biocarburants.

Pour ses membres, la VAMA a indiqué avoir mobilisé son réseau de distribution et de concessionnaires afin de conseiller les clients sur les modèles de véhicules compatibles avec l'essence E10, ainsi que sur les véhicules nécessitant une inspection plus approfondie ou le remplacement de certaines pièces avant un changement de carburant. L'objectif est de garantir le bon fonctionnement du système d'alimentation, sans incidence sur l'utilisation du véhicule ni sur la durée de vie du moteur lors de l'utilisation future d'essence E10.

TT (compilé)

Source : https://baohaiphong.vn/hau-het-o-to-hien-nay-tuong-thich-voi-xang-e10-543914.html