Résolution des difficultés de l'aéroport de Chu Lai
Conformément à l'avis n° 123 du 11 avril 2023 du Bureau du gouvernement relatif aux conclusions du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion sur la mise en œuvre des tâches du Groupe de travail 1121, le Comité populaire de la province de Quang Nam a publié la lettre officielle n° 2221 proposant plusieurs points relatifs au projet de socialisation des investissements et de l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai. La province de Quang Nam attend actuellement la politique du gouvernement central en matière de socialisation des investissements et de l'exploitation des aéroports pour finaliser ce projet.
Le 23 août 2024, des représentants du groupe SOVICO et de la société par actions VIETJET Aviation ont collaboré avec les autorités provinciales afin de proposer un investissement dans l'aéroport international de Chu Lai. Le 27 août 2024, la province de Quang Nam a mis en place un groupe de travail chargé de gérer les documents et les procédures nécessaires, ainsi que de promouvoir et d'attirer les investissements privés dans l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai.
Selon M. Nguyen Sy Hiep, chef adjoint du Bureau gouvernemental, le projet de socialisation des investissements et de l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai dispose d'une base juridique complète, les documents sont en cours de finalisation et il a été intégré à la planification sectorielle et régionale.
Conformément aux directives relatives à la loi sur les appels d'offres, approuvées récemment par le gouvernement, la sélection des investisseurs stratégiques ne relève pas du Premier ministre, mais est décentralisée et confiée aux ministères et aux provinces. L'autorité compétente, si elle estime que l'investisseur remplit les critères établis, décidera d'autoriser l'investissement.
Selon le lieutenant-général Pham Hoai Nam, vice-ministre de la Défense nationale, le ministère a donné son accord de principe pour le transfert de 868 hectares de terrains appartenant à la défense nationale en vue de la mise en œuvre du projet d'investissement et d'exploitation socialisé de l'aéroport de Chu Lai. Toutefois, le Comité populaire de la province de Quang Nam doit transmettre un document officiel au ministère de la Défense nationale. Parallèlement, il doit coordonner avec le ministère de la Défense nationale et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement les procédures nécessaires à la conversion de ces terrains.
Lors de la réunion, les dirigeants du ministère des Finances, du ministère des Transports et du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement ont exprimé leur volonté de coopérer et de soutenir le Comité populaire provincial de Quang Nam dans la liquidation des actifs fonciers et l'ajustement du plan de mise en œuvre du projet d'aéroport de Chu Lai.
Le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a déclaré que le projet devait être étudié et mis en œuvre de manière systématique, avec une vision stratégique, afin de tirer pleinement parti du potentiel et de l'emplacement privilégié de cet aéroport. Il ne s'agit pas seulement de construire un aéroport, des pistes et des terminaux, mais aussi de créer un pôle de transit régional. Parallèlement, il convient de développer des centres de réparation, de fabrication de pièces détachées, de haute technologie et de logistique. L'objectif est ainsi de favoriser l'émergence d'une économie et d'une ville aéroportuaires.
[VIDÉO] - Le vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Le Minh Ngan, explique le processus de simplification des procédures de conversion des terres pour l'investissement social et l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai :
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé au président du Comité populaire de la province de Quang Nam de prendre l'initiative de coordonner avec le ministère de la Défense nationale le règlement définitif des questions foncières d'ici février 2025. Suite à cela, les investisseurs qualifiés devraient être encouragés à investir dans l'aéroport international de Chu Lai.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha est chargé de résoudre les difficultés et les obstacles liés à ce projet, dans le but de finaliser les procédures au plus vite, et au plus tard au cours du premier semestre 2025. L'investisseur doit s'assurer que le projet soit mis en œuvre et achevé dans un délai de deux ans.
« L’aéroport de Chu Lai représente un potentiel unique, une opportunité exceptionnelle et un avantage concurrentiel pour Quang Nam. Par conséquent, nous devons concentrer nos efforts sur les domaines clés pour mener à bien ce projet », a souligné le Premier ministre.
Libérer le potentiel
Le vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Le Minh Ngan :
La province de Quang Nam est riche en ressources marines, en minéraux et en biodiversité. Elle compte parmi les rares régions du pays à posséder de nombreuses mines d'or qui ont été explorées et exploitées ces dernières années. Afin d'exploiter efficacement ces ressources minérales, Quang Nam privilégie une planification et une exploitation systématiques, supervisées par tous les niveaux de gouvernement et les organismes compétents. Cette approche permet d'améliorer l'efficacité de la gestion et de limiter l'exploitation minière illégale de l'or ainsi que la pollution environnementale.
Le vice-ministre de la Culture, des Sports et du Tourisme, Ho An Phong :
Le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme soutient et approuve les initiatives novatrices de Quang Nam, notamment la création d'un réseau de zones urbaines riveraines et côtières grâce aux réseaux routiers, aux systèmes fluviaux Vu Gia-Thu Bon et Co Co, et le développement d'un corridor touristique fluvial reliant Quang Nam et Da Nang. Parallèlement, il vise à tirer parti de la topographie pour aménager des parcours de golf de renommée internationale, à développer le secteur culturel autour de Hoi An et à lever les obstacles aux investissements des entreprises internationales dans des complexes hôteliers haut de gamme.
[VIDÉO] - Le vice-ministre de la Culture, des Sports et du Tourisme, Ho An Phong, propose des pistes pour le développement du ginseng Ngoc Linh :
Vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan :
La province de Quang Nam compte de nombreux projets clés, mis en œuvre de manière synchrone et conformément à la planification provinciale, régionale et sectorielle, notamment dans les domaines de l'électricité, des mines, des infrastructures pétrolières, de l'énergie souterraine et de la logistique, en lien avec les industries de soutien. Le Comité populaire provincial doit accélérer le processus de sélection des investisseurs. Les difficultés et les obstacles liés aux mécanismes et aux politiques ont été en grande partie résolus par le gouvernement, créant ainsi des conditions favorables au développement.
En matière de commerce, la province de Quang Nam doit s'attacher à aider les entreprises à tirer parti des accords de libre-échange pour dynamiser leurs exportations ; elle doit également soutenir le développement et la mise en œuvre d'activités de promotion commerciale ciblées et de grande envergure, s'appuyant sur les synergies régionales pour valoriser les produits et industries phares de la région sur les marchés cibles. Parallèlement, il convient de développer des plateformes logistiques et de promouvoir les produits de marque de la province, en lien avec le commerce électronique et la transformation numérique.
Ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung :
La province de Quang Nam a établi deux pôles de développement économique majeurs aux extrémités opposées de son territoire, conformément à sa stratégie de développement économique axée sur l'industrie et le tourisme/les services. Hoiana se situe au nord et Thaco au sud. Par ailleurs, Quang Nam dispose d'une réserve de terrains non aménagés, constituée au cours des 20 dernières années, qui s'étend du pont de Cua Dai à Tam Ky. La province doit préserver ce plan d'aménagement du territoire afin de le réserver aux projets d'envergure, aux complexes urbains et aux aménagements à usage mixte.
Grâce à ses infrastructures existantes et aux projets en cours tels que l'aéroport de Chu Lai et la voie navigable de Cua Lo, les perspectives de développement de Quang Nam sont très prometteuses. Cependant, la province doit impérativement respecter le plan provincial, qui prévoit la création de deux pôles dynamiques et de trois axes de développement afin de dynamiser le développement global de Quang Nam. Parallèlement, un développement durable et harmonieux entre les régions de l'est et de l'ouest est essentiel pour éviter un fossé important. Si la région de l'ouest n'est pas encore économiquement développée, il est impératif d'assurer le bien-être social de ses habitants.
[VIDÉO] - Le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, réaffirme la détermination du gouvernement et les mesures nécessaires pour que Quang Nam atteigne une croissance à deux chiffres en 2025 :
[VIDÉO] - Le vice-ministre du Travail, des Invalides et des Affaires sociales, Le Van Thanh, évalue les efforts de réduction de la pauvreté déployés dans la province de Quang Nam :
Source : https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html
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