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Améliorer les infrastructures pour stimuler la croissance.

La province met actuellement en œuvre une série de projets d'infrastructures de transport, représentant des investissements de plusieurs dizaines de billions de VND. Une fois achevés, ces projets constitueront un tremplin stratégique pour mobiliser des ressources, stimuler le développement économique et contribuer significativement à la réalisation d'une croissance à deux chiffres dans les années à venir.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/05/2026

Une série de projets clés ont été lancés.

Ces dernières années, de nombreux projets d'infrastructures de transport nationaux et provinciaux majeurs ont été mis en œuvre dans la province. Parmi eux, trois autoroutes (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao et Van Phong - Nha Trang) ont été achevées et mises en service, contribuant ainsi à l'expansion du territoire. Le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a débuté le 18 juin 2023 et devrait être achevé et mis en service d'ici fin 2026. L'achèvement et la mise en service des autoroutes Nord-Sud sont essentiels pour améliorer les liaisons de transport et dynamiser le développement socio -économique de la province et de la région.

Chantier de construction du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Chantier de construction du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Outre les projets d'autoroutes, la province met actuellement en œuvre plusieurs projets d'infrastructures de transport essentiels, tels que : la route côtière reliant Van Ninh et Ninh Hoa ; la route interrégionale reliant Khanh Son et Khanh Vinh ; la route reliant l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1 et au port général de Ca Na ; la route reliant la commune d'Anh Dung à l'intersection de Ta Nang (province de Lam Dong) ; la modernisation et l'élargissement de la route nationale 26B ; la route interrégionale du district de Dien Khanh… Par ailleurs, quatre projets sont actuellement en préparation en vue d'investissements, notamment : l'autoroute Nha Trang - Da Lat ; la route principale reliant l'autoroute Nord-Sud et l'aéroport de Thanh Son à la zone touristique nationale de Ninh Chu ; la route interrégionale reliant le port général de Ca Na aux provinces du sud des Hauts Plateaux du Centre ; et la route côtière reliant Cam Ranh au sud de Khanh Hoa.

Le projet de liaison de l'autoroute Nord-Sud avec la route nationale 1 et le port général de Ca Na est en cours d'accélération.
Le projet de liaison de l'autoroute Nord-Sud avec la route nationale 1 et le port général de Ca Na est en cours d'accélération.

Créer une dynamique pour le développement économique

Le développement d'un système d'infrastructures complet et moderne est considéré comme l'une des trois avancées stratégiques majeures du développement économique, les infrastructures de transport jouant un rôle fondamental, créant ainsi les bases de la croissance, de la connectivité régionale et renforçant la compétitivité nationale.

Au fil des ans, l'infrastructure de transport de la province a bénéficié d'investissements considérables afin de concrétiser son objectif de devenir une ville à gouvernance centralisée. Parmi les projets clés figurent l'achèvement de l'autoroute, l'élargissement du réseau routier interrégional et le développement des transports urbains. Les experts estiment que l'accélération des projets d'infrastructure de transport joue un rôle stratégique déterminant, en agissant comme un tremplin direct pour mobiliser des ressources, réduire les coûts logistiques, accroître l'espace constructible et attirer les investissements, créant ainsi une forte impulsion à une croissance économique durable.

L'autoroute Nord-Sud, qui traverse la province, est désormais achevée, contribuant de manière significative au développement du tourisme et du commerce et stimulant la croissance économique.
L'autoroute Nord-Sud, qui traverse la province, est désormais achevée, contribuant de manière significative au développement du tourisme et du commerce et stimulant la croissance économique.

Selon M. Nguyen Van Vinh, directeur adjoint du Département de la construction, la province compte actuellement 12 projets de transport clés en construction, gérés par les comités provinciaux de gestion de projets, représentant un investissement total d'environ 16 833 milliards de VND et dont la mise en service est prévue entre 2026 et 2027. Le Conseil populaire provincial a également approuvé la résolution n° 35 relative au plan d'investissement public proposé pour la période 2026-2030. La province prévoit ainsi d'investir dans 73 projets de transport, pour un montant total d'environ 56 889 milliards de VND. Par ailleurs, elle coordonne ses investissements avec les ministères et agences concernés afin de moderniser l'aéroport international de Cam Ranh et de transformer l'aéroport de Thanh Son en un aéroport à double usage. Simultanément, les comités provinciaux de gestion de projets s'emploient à procéder au défrichement des terrains et à la construction de zones de relogement pour desservir la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud qui traverse la province. Ces projets d'infrastructures de transport essentiels sont considérés comme la clé de voûte d'une nouvelle ère pour Khanh Hoa, avec pour objectif une croissance à deux chiffres.

Selon M. Le Huyen, vice-président du Comité populaire provincial, la province étudie actuellement la mise en œuvre de plusieurs projets supplémentaires, notamment : la construction d'un tunnel à travers le mont Cu Hin ; une route reliant la tour Po Nagar au site du patrimoine culturel d'Am Chua ; l'élargissement de la route nationale 27C depuis le carrefour de Vo Nguyen Giap jusqu'à l'échangeur autoroutier Nord-Sud ; et des routes intercommunales longeant la lagune de Nai, traversant les districts de Ninh Chu, Ninh Hai et Xuan Hai. Dans le contexte de la création de nouvelles opportunités de développement, les investissements massifs dans les infrastructures de transport contribuent à élargir le territoire et constituent un moteur essentiel de la croissance économique et du renforcement de la compétitivité. La province entend limiter les investissements dans des projets fragmentaires et privilégier les projets d'infrastructures stratégiques générateurs de retombées économiques durables.

CHAÎNE LITTÉRAIRE

Source : https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/tang-truong-kinh-te/202605/hoan-thien-ha-tang-thuc-day-tang-truong-e9234d6/


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