coopération internationale dans le développement des ports maritimes

L'entreprise portuaire cubaine GEMAR a visité et travaillé au port de Hai Phong .

coopération stratégique

En tant que principal centre portuaire du nord du pays, la ville de Hai Phong doit innover de manière globale, en matière d'infrastructures, de technologies et de qualité des ressources humaines. La coopération internationale représente donc un levier essentiel pour lui permettre d'accéder plus rapidement aux modèles les plus performants, de raccourcir les phases d'expérimentation et d'harmoniser ses pratiques d'exploitation avec les normes internationales.

L'esprit de coopération internationale croissante dans le secteur portuaire est également entretenu par la ville de Hai Phong à travers de nombreuses réunions, dialogues et séminaires organisés cette année avec des délégations des États-Unis, des Pays-Bas, de Suède, du Japon, de Cuba, etc. Début novembre 2025, la société par actions du port de Hai Phong a collaboré avec une délégation suédoise. Des experts suédois ont partagé leur expérience pratique en matière de gestion et d'exploitation portuaires, en s'inspirant du modèle du port de Göteborg, pionnier européen en matière d'électrification des quais. Plusieurs solutions envisagées sont susceptibles d'être étudiées et appliquées aux terminaux à conteneurs en eau profonde de Hai Phong. M. Chu Minh Hoang, directeur général adjoint du port de Hai Phong, a déclaré que la coopération internationale permet aux entreprises d'accéder rapidement à des modèles opérationnels avancés et de réduire les délais de mise en œuvre.

En septembre 2025, le port international de conteneurs Hateco Hai Phong et le port de Göteborg (Suède) ont signé un protocole d'accord, marquant une étape importante dans le renforcement des liens entre les entreprises portuaires vietnamiennes et leurs partenaires d'Europe du Nord. Cet accord ouvre la voie à un échange d'expériences en matière d'opérations portuaires, de logistique et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, et offre de nouvelles perspectives pour attirer des liaisons maritimes, favorisant ainsi le commerce international via Hai Phong. Le renforcement des liens avec les principaux ports mondiaux témoigne de la stratégie d'intégration proactive de la ville et confirme son potentiel à devenir un important point de transit régional.

Selon M. Tran Tien Dung, président de l'Association de la logistique, Hai Phong s'impose comme une destination prioritaire pour de nombreuses alliances maritimes grâce à ses atouts stratégiques exceptionnels. L'exploitation des terminaux en eau profonde de la zone portuaire de Lach Huyen et le futur port de Nam Do Son permettront d'accélérer les liaisons entre le Vietnam et les principaux marchés tels que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie. Pour que Hai Phong devienne un port de transit international, la ville doit poursuivre le développement de sa coopération et attirer davantage de lignes de service directes vers les États-Unis, l'Europe et l'Asie. Il s'agit d'un facteur clé pour renforcer la position stratégique du port de Hai Phong au sein du réseau mondial des transports.

La coopération concrète observée montre que l'approche de Hai Phong a clairement évolué, passant d'un apprentissage individuel à un partenariat à long terme. Cette coopération ne se limite pas au transfert de technologie, mais englobe également la standardisation de l'ensemble du système d'exploitation selon les nouvelles normes de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Récemment, la ville a renforcé sa coopération internationale afin d'améliorer ses capacités et de construire des ports maritimes écologiques et intelligents.

Opportunités ouvertes

Les liaisons internationales ont clairement influencé le fonctionnement du système portuaire de la ville. Récemment, de nombreuses grandes compagnies maritimes ont ouvert de nouvelles lignes vers la zone portuaire de Lach Huyen, témoignant de la confiance croissante des entreprises internationales dans le potentiel d'exploitation du port de Hai Phong.

En octobre dernier, TIL Hai Phong International Port (HTIT), membre de la Hai Phong Port Joint Stock Company, a accueilli avec succès le navire de COSCO ASIA. Il s'agissait du premier navire de la ligne maritime WAS3, exploitée par COSCO SHIPPING Lines, reliant directement Hai Phong au réseau portuaire de plusieurs pays d'Amérique du Sud. L'exploitation de la ligne WAS3 contribue à raccourcir les délais de transport et à réduire les coûts logistiques des exportations vietnamiennes vers l'Amérique latine, tout en favorisant la coopération, l'investissement et le commerce international. Auparavant, le port de Hai Phong accueillait régulièrement de nombreux grands porte-conteneurs des principales compagnies maritimes mondiales. L'augmentation du tonnage de ces navires témoigne de la capacité des infrastructures, de l'efficacité opérationnelle et du niveau de sécurité maritime du port, répondant ainsi aux exigences croissantes du marché international.

Dans un contexte de concurrence accrue entre les centres portuaires régionaux, les initiatives proactives en matière de coopération internationale, d'investissement dans les infrastructures, de transition écologique et de transformation numérique sont considérées comme des facteurs clés déterminant le potentiel de croissance de la ville dans les années à venir. Avec l'ouverture continue de nouvelles routes maritimes transcontinentales et l'accostage régulier de grands navires, la ville se rapproche de son rôle de porte d'entrée du commerce international pour le Nord.

Mme Phung Thi Thuy, directrice du Département de la gestion des investissements et de la coopération internationale (Ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que le développement des liaisons internationales via les ports maritimes offre un potentiel considérable pour le commerce et les activités d'import-export de la ville. Le développement des ports maritimes favorise celui du commerce, de l'industrie et des services. Dans les prochains mois, le Ministère de l'Industrie et du Commerce poursuivra sa collaboration avec les secteurs concernés afin d'aider les entreprises à conquérir de nouveaux marchés, en tirant pleinement parti des nouvelles voies de transport et des accords de libre-échange pour accroître leur chiffre d'affaires à l'exportation et attirer les investissements.

Dans un contexte de forte transition du secteur maritime mondial vers un modèle plus écologique et intelligent, Hai Phong s'inscrit résolument dans cette dynamique de coopération internationale afin d'améliorer sa compétitivité. Si cette dynamique se maintient et se concrétise par des projets d'investissement concertés, la ville pourra progressivement devenir un pôle portuaire moderne, écologique et intelligent pour la région Nord, et jouer un rôle majeur de transit en Asie du Sud-Est.

HAI MINH

Source : https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html