L'événement s'est déroulé dans le cadre des célébrations nationales du 136e anniversaire de la naissance du président Hô Chi Minh, marquant le début d'un projet de transport stratégique reliant la région du Centre-Nord au poste frontière international de Thanh Thuy et au corridor économique Vietnam-Laos.

Géré par le Conseil provincial de gestion des projets de transport de Nghệ An , ce projet représente un investissement total de plus de 23 940 milliards de dongs. L’autoroute, longue de plus de 60 km, traverse neuf communes de la province de Nghệ An : Hươn Nguyễn, Kim Lien, Dai Huệ, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam et Kim Bang. Son point de départ est relié à la section de l’autoroute Nord-Sud Est, entre Diện Chau et Bải Vọt, à l’échangeur de Hươn Tay ; son point d’arrivée est relié à la zone économique de la porte frontalière de Thanh Thuy, dans la commune de Kim Bang, province de Nghệ An.

Des délégués assistent à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de construction de l'autoroute Vinh - Thanh Thuy.

Le projet est conçu pour une configuration à 4 à 6 voies complètes ; la plateforme, les ponts et les sections comportant des excavations et des remblais profonds sont calculés pour une configuration à 6 voies afin de répondre aux besoins de développement futurs. L’ensemble du tracé comprend 51 ponts, dont 43 sur le tronçon principal et 8 dans la zone d’échangeurs. Parmi eux, le tunnel de Dai Hue, long de près de 500 m, constitue l’un des éléments techniques les plus remarquables du projet. Le tronçon allant du point kilométrique 0+000 au point kilométrique 42+500 est conçu pour une vitesse de 100 km/h ; le tronçon restant est conçu pour une vitesse de 80 km/h.

Conformément au Plan national de développement du réseau routier pour la période 2021-2030, l'autoroute Vinh-Thanh Thuy joue un rôle crucial dans l'achèvement du corridor économique Est-Ouest dans la région Centre-Nord, reliant le réseau autoroutier Nord-Sud au poste frontière de Thanh Thuy et aux routes commerciales internationales vers le Laos et le Nord-Est de la Thaïlande. Ce projet devrait également dynamiser le développement de la partie ouest de la province de Nghệ An, une zone à fort potentiel de développement où les infrastructures actuelles ne répondent pas aux besoins socio-économiques.

Dans le cadre de ce projet, le consortium d'entrepreneurs dirigé par le groupe Deo Ca est responsable de la construction du lot XL01, comprenant le tunnel de Dai Hue, le système de ponts et les routes d'accès du km 0+000 au km 6+300, pour une durée de construction estimée à 24 mois. Dès sa sélection, le consortium a mobilisé sans délai le personnel et le matériel, effectué des relevés topographiques, examiné le plan de construction et préparé les conditions nécessaires pour un démarrage immédiat après la cérémonie de pose de la première pierre.

Lors de la cérémonie, M. Nguyen Quang Huy, directeur général du groupe Deo Ca, a déclaré que l'autoroute Vinh-Thanh Thuy est un projet aux exigences techniques élevées, comprenant de nombreux ponts, tunnels et tronçons traversant un terrain complexe. Par conséquent, sa mise en œuvre nécessite une préparation minutieuse en matière d'organisation du chantier, d'équipements, de ressources humaines, d'approvisionnement en matériaux, ainsi que de contrôle de la qualité et de sécurité au travail.

M. Nguyen Quang Huy, directeur général du groupe Deo Ca, a prononcé un discours lors de la cérémonie de pose de la première pierre.

« Nous avons abordé ce projet avec la mentalité de professionnels chevronnés des infrastructures : plus le projet est complexe, plus l'organisation doit être systématique ; plus le délai est court, plus la qualité, la sécurité et la discipline sur le chantier doivent être rigoureuses », a souligné M. Nguyen Quang Huy.

D'après les représentants du consortium d'entrepreneurs, forts d'une expérience dans la réalisation de nombreux projets de transport majeurs à l'échelle nationale, notamment des projets de tunnels et d'autoroutes aux conditions de construction complexes, les entreprises de construction ont décidé dès le départ qu'un contrôle rigoureux de l'organisation du chantier, des matériaux, des équipements, du personnel et des procédures techniques était indispensable pour garantir l'avancement des travaux et la rentabilité de l'investissement. Parallèlement, le chantier sera organisé de manière moderne, avec une digitalisation accrue de la gestion, du contrôle qualité, de la sécurité et de l'exploitation des travaux.

Les représentants du consortium d'entrepreneurs ont également affirmé qu'ils mobiliseraient toutes les ressources disponibles, organiseraient la construction de manière scientifique , assureraient la qualité, l'avancement et la sécurité du projet ; et dans le même temps, se concentreraient sur la formation des ingénieurs, des ouvriers et du personnel de direction directement sur le chantier afin de répondre aux exigences de plus en plus élevées des projets d'infrastructures de transport à grande échelle.

S’appuyant sur leur expérience pratique dans la mise en œuvre de nombreux projets d’infrastructure à l’échelle nationale, les représentants du consortium d’entrepreneurs ont proposé que le gouvernement, les ministères et la province de Nghe An continuent de s’attaquer rapidement aux difficultés liées à l’acquisition de terrains, aux sources de matériaux, aux procédures minières et à l’organisation de la construction le long du tracé ; et, dans le même temps, qu’ils continuent de promouvoir la décentralisation et la délégation de pouvoirs, et de réduire considérablement les procédures administratives afin de créer les conditions permettant aux unités de concentrer leurs ressources sur la mise en œuvre du projet.

M. Bui Thanh An, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire de la province de Nghe An, a prononcé un discours lors de la cérémonie de pose de la première pierre.

S'exprimant lors de la cérémonie, M. Bui Thanh An, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire de la province de Nghe An, a déclaré que l'autoroute Vinh - Thanh Thuy n'est pas seulement un projet de transport national clé, mais reflète également l'aspiration au développement, à l'expansion de l'espace économique et au renforcement de la connectivité internationale de la province de Nghe An.

Les autorités de la province de Nghệ An ont affirmé que la région s'attachera à piloter avec détermination les travaux de défrichage, à préparer l'approvisionnement en matériaux et à collaborer étroitement avec l'investisseur et les entreprises de construction afin de garantir l'avancement, la qualité et la sécurité du projet. Parallèlement, la province a également demandé au gouvernement et aux ministères et agences centraux de poursuivre leurs efforts pour résoudre les difficultés et les obstacles qui pourraient survenir lors de la mise en œuvre du projet.

Les délégués ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet.

Une fois achevée, l'autoroute Vinh - Thanh Thuy devrait accroître les opportunités de développement de la province de Nghe An, atténuer les embouteillages sur la route nationale 7, améliorer la capacité de transport de marchandises, promouvoir la logistique, le commerce et le tourisme, et renforcer les liens commerciaux internationaux avec le Laos et le nord-est de la Thaïlande.

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    Source : https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/khoi-cong-du-an-duong-bo-cao-toc-vinh-thanh-thuy-1040309