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Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/03/2025

TPO - La phase 3 du projet d'intersection de My Thuy (ville de Thu Duc) prévoit la construction d'un pont à quatre voies sur la branche droite de la rocade 2 et du pont Ky Ha 3. L'achèvement complet du projet est prévu pour le 30 avril 2026.


TPO - La phase 3 du projet d'intersection de My Thuy (ville de Thu Duc) prévoit la construction d'un pont à quatre voies sur la branche droite de la rocade 2 et du pont Ky Ha 3. L'achèvement complet du projet est prévu pour le 30 avril 2026.

Le 14 mars, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation, investisseur) a organisé une cérémonie d'inauguration du projet de construction du carrefour de My Thuy (phase 3), ville de Thu Duc.

Construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 1

La phase 3 du projet d'intersection de My Thuy a débuté le 14 mars. Photo : AX

M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré : Le projet de construction de l'intersection My Thuy vise à augmenter la capacité de circulation à travers l'intersection, à contribuer à résoudre la congestion du trafic, à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation sur Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong et la Ring Road 2 (aujourd'hui Vo Chi Cong) ; à répondre à la demande croissante de transport de marchandises et de passagers dans la région, en particulier dans la zone du pont Phu My et le pôle portuaire de Cat Lai ; à servir le développement socio -économique local.

Les éléments du projet sont divisés en trois phases d'investissement (conception complète avec une échelle d'intersection à trois niveaux). À ce jour, le Département des Transports de Hô Chi Minh-Ville a réalisé plusieurs éléments des phases 1 et 2 du projet.

Français Ainsi, la mise en service du début 2019 à 2021, comme le passage souterrain à gauche, un passage supérieur à 4 voies sur la rocade 2 et le pont Ky Ha 3 - branche gauche, le pont My Thuy 3 comprenant 6 voies situées entre le pont My Thuy 1 et le pont My Thuy 2. De fin 2023 à aujourd'hui, le service de la circulation continue de déployer d'urgence la construction d'un certain nombre d'éléments avec des terrains transférés, y compris le passage supérieur à gauche de Cat Lai à Phu My, le pont Ky Ha 4.

Construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 2

Carrefour de My Thuy aujourd'hui. Photo : Contributeur

La phase 3 du projet comprendra un viaduc sur la Ring Road 2 - branche droite et le pont Ky Ha 3 - branche droite avec 4 voies.

Un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que l'investisseur et les unités feront tout leur possible pour minimiser l'impact sur les déplacements et s'efforceront d'achever l'ensemble du projet d'ici le 30 avril 2026.

« L'achèvement de la phase 3 ainsi que de tous les éléments du projet de construction de l'intersection de My Thuy, ainsi que la mise en œuvre continue de projets tels que la modernisation et l'élargissement de la rue Nguyen Thi Dinh, de la rue Nguyen Duy Trinh, de la rue Luong Dinh Cua, de la route interportuaire Cat Lai - Phu Huu, l'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, l'achèvement de l'intersection d'An Phu, du pont Tang Long, du pont Ong Nhieu... contribueront à assurer la sécurité routière et à résoudre les embouteillages dans la zone portuaire de Cat Lai et la porte d'entrée est de Ho Chi Minh-Ville », a déclaré M. Le Ngoc Hung.

Construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 4

Le projet d'intersection de My Thuy devrait contribuer à réduire la congestion à l'entrée du pôle portuaire de Cat Lai. Photo : Contributeur

Actuellement, la superficie totale du terrain pour le projet d'intersection de My Thuy qui doit être indemnisée, soutenue et réinstallée est de 16,6 hectares, avec 195 ménages devant céder le site pour mettre en œuvre le projet.

Mai Huu Quyet, vice-président du Comité populaire de la ville de Thu Duc, a déclaré que jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville de Thu Duc avait pris des décisions approuvant des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 182 dossiers. Ainsi, des indemnisations ont été versées à 169 dossiers pour un montant total de 1 213 milliards de dongs. Parallèlement, 123 dossiers, d'une superficie de 30 751,14 m² (63,1 %), ont été récupérés.

Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 5

Le projet de construction du carrefour routier de My Thuy présente une conception complète avec une échelle d'intersection à 3 niveaux.

Le représentant du Comité populaire de la ville de Thu Duc a déclaré qu'à l'heure actuelle, 72 dossiers (soit près de 37 %) n'ont pas encore été remis pour diverses raisons. Par conséquent, la municipalité continuera de renforcer son leadership en adoptant de nombreuses solutions, notamment en intensifiant la mobilisation citoyenne, en diffusant des informations positives et en sensibilisant la population à l'importance de ce projet clé, en contribuant à un consensus populaire et en achevant rapidement la remise du site restant.

Le projet de construction du carrefour routier de My Thuy présente une conception complète avec une échelle d'intersection à 3 niveaux.

L'ensemble du projet de construction de l'échangeur de My Thuy est divisé en 2 projets composants, dont le projet composant 1 est un projet de construction avec un investissement total de 1 826 milliards de VND (dont les éléments de la phase 3 ont un investissement total de 312 milliards de VND) ; le projet composant 2 est un projet d'indemnisation, de déblaiement de site et de réinstallation avec un investissement total de 1 623 milliards de VND investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement de construction de la ville de Thu Duc.

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Huu Huy



Source : https://tienphong.vn/khoi-cong-hai-cau-vuot-nut-giao-thong-my-thuy-post1724971.tpo

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