Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy

TPO - La phase 3 du projet d'intersection de trafic de My Thuy (ville de Thu Duc) construira un viaduc sur la rocade 2 - branche droite et le pont Ky Ha 3 - branche droite avec 4 voies. L’ensemble du projet devrait être achevé d’ici le 30 avril 2026.

TPO - La phase 3 du projet d'intersection de trafic de My Thuy (ville de Thu Duc) construira un viaduc sur la rocade 2 - branche droite et le pont Ky Ha 3 - branche droite avec 4 voies. L’ensemble du projet devrait être achevé d’ici le 30 avril 2026.

Le 14 mars, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation, investisseur) a organisé une cérémonie d'inauguration du projet de construction de l'intersection de la circulation de My Thuy (phase 3), ville de Thu Duc.

Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 1

La phase 3 du projet d'intersection de My Thuy a débuté le 14 mars. Photo : AX

M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré : Le projet de construction de l'intersection My Thuy vise à augmenter la capacité de circulation à travers l'intersection, contribuant à résoudre les embouteillages, à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation sur Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong et la Ring Road 2 (aujourd'hui rue Vo Chi Cong) ; répondre à la demande croissante de transport de marchandises et de passagers dans la région, en particulier dans la zone du pont de Phu My et dans le pôle portuaire de Cat Lai ; au service du développement socio -économique local.

Les éléments du projet sont divisés en 3 phases d'investissement (conception complète avec échelle d'intersection à 3 étages). Jusqu'à présent, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a achevé un certain nombre d'éléments des phases 1 et 2 du projet.

Ainsi, la mise en service du début de 2019 à 2021 a été réalisée par des ouvrages tels que le passage souterrain à gauche, un viaduc à 4 voies sur la rocade 2 et le pont Ky Ha 3 - branche gauche, le pont My Thuy 3 comprenant 6 voies situées entre le pont My Thuy 1 et le pont My Thuy 2. De fin 2023 à aujourd'hui, le département de la circulation continue de déployer de toute urgence la construction d'un certain nombre d'éléments avec des terrains remis, notamment le viaduc à virage à gauche de Cat Lai à Phu My, pont Ky Ha 4.

Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 2

Carrefour de My Thuy aujourd'hui. Photo : Contributeur

La phase 3 du projet comprendra un viaduc sur la rocade 2 - branche droite et le pont Ky Ha 3 - branche droite avec 4 voies.

Un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que l'investisseur et les unités feront tout leur possible pour minimiser l'impact sur les déplacements, en s'efforçant d'achever l'ensemble du projet d'ici le 30 avril 2026.

« L'achèvement de la phase 3 ainsi que de tous les éléments du projet de construction de l'intersection de My Thuy, ainsi que la mise en œuvre continue de projets tels que la modernisation et l'élargissement de la rue Nguyen Thi Dinh, de la rue Nguyen Duy Trinh, de la rue Luong Dinh Cua, de la route interportuaire Cat Lai - Phu Huu, l'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, l'achèvement de l'intersection An Phu, du pont Tang Long, du pont Ong Nhieu... contribueront à assurer la sécurité routière, à résoudre les embouteillages dans la zone portuaire de Cat Lai et la porte d'entrée est de Ho Chi Minh-Ville », a déclaré M. Le Ngoc Hung.

Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 4

Le projet d'intersection de My Thuy devrait contribuer à réduire la congestion à l'entrée du pôle portuaire de Cat Lai. Photo : Contributeur

Actuellement, la superficie totale du terrain pour le projet d'intersection de My Thuy qui doit être compensée, soutenue et réinstallée est de 16,6 hectares, avec 195 ménages devant céder le terrain pour mettre en œuvre le projet.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Thu Duc Mai Huu Quyet, a déclaré que jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville. Thu Duc a publié une décision approuvant le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 182 dossiers. Ainsi, des indemnisations ont été versées pour 169 cas pour un montant total de 1 213 milliards de VND. Dans le même temps, 123 enregistrements d'une superficie de 30 751,14 m² (63,1%) ont été récupérés.

Début de la construction de deux viaducs à l'intersection de My Thuy, photo 5

Le projet de construction du carrefour routier de My Thuy présente une conception complète avec une échelle d'intersection à 3 niveaux.

Représentant du Comité populaire de la ville. Thu Duc a déclaré qu'il reste actuellement 72 dossiers (soit près de 37%) qui n'ont pas encore été remis aux autorités pour de nombreuses raisons. Par conséquent, dans les temps à venir, la localité continuera à renforcer son leadership avec de nombreuses solutions, notamment le renforcement du travail de mobilisation des populations, la diffusion d’informations positives et l’importance de ce projet clé ; contribuer à renforcer le consensus des populations, en achevant bientôt la remise du site restant.

Le projet de construction du carrefour routier de My Thuy présente une conception complète avec une échelle d'intersection à 3 niveaux.

L'ensemble du projet de construction de l'intersection My Thuy est divisé en 2 projets composants, dont le projet composant 1 est un projet de construction et d'installation avec un investissement total de 1 826 milliards de VND (dont les éléments de la phase 3 ont un investissement total de 312 milliards de VND) ; Le projet composant 2 est un projet de compensation, de déblaiement de site et de réinstallation avec un investissement total de 1 623 milliards de VND investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la ville de Thu Duc.