Un avion de chasse Su-35 de l'armée de l'air russe (Photo : Ministère russe de la Défense).
Selon le magazine américain Military Watch, le ministère iranien de la Défense finance la maintenance de ces appareils en Russie avant leur retour en Iran.
Ces informations ont été révélées suite à la fuite, fin 2018, de documents militaro- industriels russes indiquant que 16 Su-35 étaient alors en production sur commande auprès de Téhéran. Bien que l'usine n'ait produit auparavant en moyenne qu'une quinzaine de Su-35 par an, le directeur général de la United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, a confirmé en mai 2025 des efforts pour augmenter la production.
Les forces aérospatiales russes devraient réduire le nombre de Su-35 livrés au cours des deux à trois prochaines années afin de privilégier les contrats avec l'Iran.
Commandes importantes et plans de livraison
Des « documents secrets » du gouvernement russe, datant de fin 2025 et ayant fuité, ont confirmé que le ministère iranien de la Défense avait acheté 48 Su-35, après une confirmation antérieure de responsables de Téhéran concernant un nombre non divulgué d'appareils.
Les livraisons d'avions d'entraînement Yak-130 à la République islamique ont débuté en septembre 2023, apparemment destinés à soutenir la formation des pilotes nationaux en parallèle des programmes de formation en Russie.
Les premiers avions de chasse Su-35 devraient arriver au Vietnam en 2026. Selon certaines sources, les dégâts causés aux infrastructures de la base aérienne d'Hamadan constituent le principal obstacle à la livraison de ces nouveaux appareils. Des travaux de reconstruction seraient en cours au sein des unités du génie. La livraison devrait inclure la mise à disposition d'équipements de simulation avancés.
L'acquisition de Su-35 par Téhéran n'est pas un cas isolé. Des sources russes ont confirmé le 4 juin que Téhéran avait commandé 12 avions de chasse Su-30SM2 d'occasion auprès d'unités de première ligne russes, la livraison étant prévue à partir de mi-2027.
Bien qu'utilisant les mêmes moteurs et une avionique avancée similaire, le Su-30SM2 est nettement moins cher, plus facile à entretenir et mieux adapté aux opérations d'attaque ainsi qu'à la formation des pilotes de Su-35.
De plus, certains indices laissent penser que Téhéran a également commandé les avions de chasse de cinquième génération Su-57, plus avancés, bien que d'importants retards de livraison signifient que les livraisons ne devraient pas commencer avant 2030.
L'armée de l'air iranienne : une efficacité inattendue avec des avions anciens et un nouveau potentiel.
Le magazine américain a souligné que l'acquisition par Téhéran de ses premiers avions de chasse depuis la fin de la guerre froide est particulièrement significative, surtout compte tenu de l'efficacité des avions de chasse plus anciens dans les conflits avec les États-Unis et leurs partenaires stratégiques.
Fin avril, des avions de chasse F-5E de troisième génération de l'armée de l'air iranienne ont mené avec succès un raid de bombardement sur la base aérienne de Buehring au Koweït, pénétrant les systèmes de défense aérienne multicouches des États-Unis et du Koweït, selon le magazine Military Watch.
Puis, début mai, le F-4E, plus lourd et doté d'une plus grande autonomie que le F-5 mais également obsolète, a été utilisé pour mener à bien une infiltration en Arabie saoudite.
Cette opération n'est connue que parce qu'elle a donné lieu à un combat aérien entre un chasseur F-4 et au moins un chasseur F-16CJ de l'US Air Force, au cours duquel le F-16 n'est pas parvenu à abattre l'appareil iranien. Le rapport susmentionné laisse entrevoir la possibilité que ces avions aient mené des incursions plus importantes.
Avion de chasse F-4 de l'armée de l'air iranienne (Photo : Creative Commons).
Lors des récents conflits avec les États-Unis et leurs partenaires stratégiques au Moyen-Orient, l'armée de l'air iranienne a démontré sa capacité à protéger ses appareils malgré des attaques de haute intensité contre ses bases, a noté le magazine Military Watch.
Les succès obtenus avec des avions de chasse obsolètes renforcent la possibilité que la livraison du Su-35 permette à Téhéran de mener des attaques de bien plus grande envergure contre des cibles hostiles à travers le Moyen-Orient.
L'autonomie exceptionnelle du Su-35, avec un rayon d'action de près de 2 000 km, lui confère la capacité de mener des attaques en profondeur dans l'espace aérien ennemi. Son aptitude à opérer depuis des terrains d'aviation à pistes courtes ou improvisées réduit la vulnérabilité de l'escadron.
À bien des égards, le Su-35 est considéré comme moins avancé que ses homologues américains et chinois tels que le F-35 et le J-16, mais ce chasseur russe a été « testé en conditions réelles » plus que tout autre chasseur dans le monde post-guerre froide lors de missions de combat aérien complexes, et a été progressivement modernisé, notamment par l'intégration de missiles air-air de nouvelle génération.
Source : https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-iran-sap-co-them-30-su-35-20260702122306964.htm
