Forces aériennes d'hélicoptères - Vietnam.vn

L'armée de l'air vietnamienne dispose actuellement de 3 régiments d'hélicoptères militaires (utilisant des appareils russes) situés au sein des 370e, 371e et 372e divisions aériennes du commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air, et d'hélicoptères de la 18e brigade (Vietnam Helicopter Corporation) sous l'autorité du ministère de la Défense nationale .

En mars 1956, une première délégation de cadres vietnamiens fut envoyée en Union soviétique pour étudier l'aviation. Trente personnes se rendirent sur place afin d'étudier les avions de transport militaire (Li-2 et Mi-4). En 1958, l'Union soviétique fournit au Vietnam cinq avions de transport, dont un hélicoptère Mi-4. En mai 1959, le 919e régiment de transport aérien fut créé. Ce régiment était chargé de la gestion des hélicoptères.

Des hélicoptères Mi-6 transportent par voie aérienne des avions de chasse Mig pour évacuation.

En 1960, un groupe de 67 officiers et soldats se rendit en Union soviétique pour se former au pilotage d'hélicoptères, en vue de la création d'un régiment d'hélicoptères. Ils revinrent au Vietnam en 1964, mais faute d'hélicoptères et de matériel, le régiment ne put être mis en place.

Des hélicoptères Mi-6 transportant de l'artillerie terrestre pour soutenir les champs de bataille du Sud-Vietnam pendant la guerre de résistance contre les États-Unis.

En 1965, l'hélicoptère Mi-6 entra en service au sein de l'Armée de l'air. Début 1966, le 919e régiment disposait de 14 équipages de Mi-4 et de 7 équipages de Mi-6. Les missions initiales de ces hélicoptères consistaient à remorquer des grues, à évacuer les avions MiG des bases aériennes et à secourir les pilotes.

Un hélicoptère Mi-6 soulève du matériel de soudage depuis la digue de Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) pendant la saison des inondations de 1971.

À la fin de 1966, des hélicoptères Mi-6 ont été utilisés pour transporter des fournitures dans la région du Nord-Ouest afin de servir la population et pour la campagne qui se déroulait au Laos voisin.

Par la suite, l'équipage de l'hélicoptère a transporté du matériel radar jusqu'au mont Thoi afin d'y établir une station d'observation à l'ouest d'Hanoï. L'équipe dirigée par Le Dinh Ky et deux autres équipes se sont simultanément entraînées et ont mené à bien la mission de bornage des oléoducs reliant la frontière sino-vietnamienne à 20 km à l'intérieur des terres.

Le président Hô Chi Minh pose pour une photo commémorative avec l'équipage de l'hélicoptère présidentiel.

Durant la guerre de libération du Sud-Vietnam et de réunification du pays, les hélicoptères furent principalement utilisés pour secourir les pilotes abattus, transporter des délégations officielles pour des inspections et des recherches sur le terrain, etc. Lors de la campagne contre Hô Chi Minh, les hélicoptères Mi-6 et Mi-8 participèrent activement au pont aérien de soutien au Sud, prenant le contrôle des aérodromes et transportant des dirigeants de haut rang en mission officielle.

Des officiers de l'armée de l'air et des équipages d'hélicoptères Mi-8 atterrissent et prennent le contrôle de l'aéroport de Da Nang, en 1975.

917e régiment aérien d'hélicoptères

Fin 1975, le ministère de la Défense a réorganisé les unités de l'armée de l'air, y compris la force d'hélicoptères.

Le 21 mai 1975, le 917e régiment d'hélicoptères aériens fut créé pour protéger l'espace aérien et maritime du Sud. Initialement, il était stationné à l'aéroport de Tan Son Nhat et utilisait des avions et hélicoptères de capture (L-19, U-17, UH-1, CH-47, etc.). Actuellement, le 917e régiment est stationné dans le quartier de Tra An, district de Binh Thuy, ville de Can Tho.

Des hélicoptères du 917e régiment sont en service dans la région maritime du sud-ouest.

Pendant la guerre de défense de la patrie à la frontière sud-ouest, participant à la campagne de contre-offensive à la frontière sud-ouest et fournissant un soutien sur le champ de bataille cambodgien contre les Khmers rouges, le 917e régiment aérien a participé à 253 batailles, avec 758 sorties et 1 286 heures de vol ; a soutenu directement les unités amies avec 317 sorties et 325 heures de vol ; et a participé au transport de troupes, d'armes, de médicaments et de nourriture avec 25 804 sorties et 20 207 heures de vol.

L'unité de soutien technique aérien du 917e régiment reçoit ses instructions.

Actuellement, le régiment 917 fait partie de la formation de combat de la division aérienne 370, sa mission politique principale étant la préparation au combat et le combat ; l'entraînement au vol et la garantie de la sécurité des vols ; et la formation des pilotes, des élèves pilotes et des élèves pilotes internationaux.

En outre, le régiment effectue également des missions spéciales de vol, de transport, de recherche et de sauvetage, de prévention et de lutte contre les incendies, ainsi que des services médicaux d'urgence sur ordre, dans sa zone d'opérations terrestre et maritime, de la latitude 13 degrés jusqu'à la région sud-ouest, les îles Spratleys et le plateau continental sud.

équipage de l'hélicoptère

916e régiment aérien d'hélicoptères

Le 19 décembre 1975, le 916e régiment d'hélicoptères aériens (unité de la force aérienne Ba Vi) a été créé sur la base de 10 hélicoptères Mi-6 et Mi-8 et de plus de 10 équipages de vol des 4e et 5e bataillons de la 919e brigade aérienne de transport.

Hélicoptères armés du 916e régiment

Au cours des 49 dernières années, le 916e régiment aérien d'hélicoptères a surmonté toutes les difficultés et tous les défis, réalisant de nombreux succès au combat, en matière de soutien au combat, de protection des frontières sud-ouest et nord et d'accomplissement de missions internationales.

Des hélicoptères du 916e régiment livrent de la nourriture et des fournitures aux zones isolées par les inondations dans le district de Bao Lam (province de Cao Bang), septembre 2024.

En particulier, le Régiment 916 a mené à bien de nombreuses missions importantes confiées par le Parti, l'État et l'Armée, telles que : l'entraînement et la préparation au combat ; le transport par avion spécial des dirigeants du Parti, de l'État, du Gouvernement et du Ministère de la Défense nationale lors de voyages officiels ; le transport aérien pour les défilés et les revues militaires commémorant la Fête nationale le 2 septembre et d'autres événements majeurs ; les opérations de recherche et de sauvetage, la prévention des inondations et des tempêtes ; la participation à la lutte contre les incendies de forêt ; la conduite d'exercices conjoints avec les régions, corps, branches et services militaires… et la capacité d'effectuer d'autres missions imprévues qui lui seraient confiées.

930e régiment

Le 930e régiment a été créé le 8 octobre 1977 avec pour mission l'entraînement et la préparation au combat. Le 17 avril 1986, sur décision du commandant de l'armée de l'air, le régiment a cessé ses activités ; son personnel, ses aéronefs, son armement et son matériel technique ont été transférés aux 916e et 917e régiments.

Des vivres de secours ont été largués par des hélicoptères du 930e régiment.

En 2013, afin de renforcer l'armée de l'air et la marine, et de répondre aux exigences de la défense nationale et de la sécurité maritime dans la nouvelle situation, le ministère de la Défense nationale a pris la décision de transformer le 954e régiment aérien en 954e brigade aérienne et de le transférer à la marine.

Simultanément, le haut commandement a établi le 930e régiment aérien sous la 372e division, sur la base d'une partie des forces, des avions et de l'équipement du 954e régiment.

Exercice de sauvetage aérien, effectué à partir d'hélicoptères militaires du 917e régiment.

Le 3 juillet 2013, à l'aéroport de Da Nang, le Régiment 930 a tenu une cérémonie pour annoncer sa réactivation avec les missions suivantes : observation, reconnaissance et désignation de cibles dans les airs, au sol, sur mer et au-dessus des îles ; transport militaire dans les régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre ; opérations aériennes spéciales ; recherche et sauvetage ; intervention d'urgence ; prévention des inondations et des tempêtes ; missions de combat sur les champs de bataille du Centre et des Hauts Plateaux du Centre ; et formation à la conversion des pilotes d'hélicoptère…

18e corps d'armée

Le 20 avril 1979, la Compagnie de services d'hélicoptères du Vietnam fut créée. Le 11 mars 1985, la Compagnie d'hélicoptères pour les services pétroliers et gaziers fut créée. En 2005, elle fut transférée du Commandement de la défense aérienne – Force aérienne au ministère de la Défense nationale, et en 2009, elle reçut la désignation militaire de 18e brigade sous l'autorité du ministère de la Défense nationale.

Des hélicoptères du 18e corps d'armée ont atterri sur l'île de Truong Sa.

En tant qu'unité de service, les hélicoptères de la 18e brigade opèrent dans les domaines suivants : vols d'exploration et d'exploitation pétrolière et gazière ; vols pour le programme de recherche des soldats américains disparus ; vols touristiques ; vols de planification photographique, opérations de grutage, services médicaux d'urgence, hélicoptères de sauvetage… et également vols au service de la défense et de la sécurité nationales, tels que : transport de hauts responsables – chefs du ministère de la Défense nationale ; assistance médicale aux blessés et aux malades ; recherche et sauvetage ; transport de secours…

Quelques images des hélicoptères de l'armée de l'air.

Les hélicoptères militaires du 917e régiment coordonnent leurs actions avec les navires de débarquement de la 5e région navale.

Les soldats du régiment 917 achèvent leur mission de sauvetage aérien.

Les hélicoptères Mi-171 du 917e régiment transportent les forces aéroportées en mission.

Des hélicoptères du 916e régiment transportent des secours dans la province de Cao Bang, en septembre 2024.

Des hélicoptères Mi-171 du 917e régiment effectuent des missions de sauvetage aérien à Truong Sa.

Distribution de secours aux zones sinistrées par les inondations, septembre 2024

Des hélicoptères militaires s'entraînent à voler en formation, drapeaux déployés, pour célébrer une fête importante.

Survol du ciel d'Hanoï