La conférence a réuni des représentants des directions de plusieurs ministères, agences, unités et localités concernées.
Conformément au plan approuvé, le pont de Ninh Cuong aura une longueur totale d'environ 1,65 km, dont environ 0,67 km pour le pont et environ 0,98 km pour les routes d'accès à chaque extrémité. Ce projet vise à remplacer le pont flottant actuel de Ninh Cuong et relie les communes de Nghia Hung et de Ninh Cuong. L'investissement total s'élève à plus de 581 milliards de VND, dont environ 52 milliards de VND sont consacrés à l'acquisition des terrains et aux indemnisations. Le financement provient de prêts d'aide publique au développement (APD) du gouvernement sud-coréen et de fonds de contrepartie nationaux.
Le pont est conçu avec deux voies de circulation de 12 mètres de large ; les routes d’accès à ses deux extrémités répondent aux normes d’une route de classe III en zone plane, avec une vitesse de référence de 80 km/h. La mise en œuvre du projet est prévue entre 2024 et 2027. Actuellement, les services concernés se concentrent sur le défrichage et la préparation du terrain.
Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 de Ninh Binh , la superficie totale des terrains à acquérir pour le projet est d'environ 44 833 m², dont environ 24 960 m² dans la commune de Nghia Hung et environ 19 873 m² dans celle de Ninh Cuong. Le projet devrait impacter 143 ménages et organisations, dont 49 ménages devraient nécessiter un relogement.
À ce jour, les communes de Ninh Cuong et de Nghia Hung ont cédé 9 681,9 m² de terrain à l’investisseur pour la construction (4 800 m² pour la commune de Nghia Hung et 4 881 m² pour la commune de Ninh Cuong). Sur la zone cédée, l’entrepreneur prépare les infrastructures nécessaires à la construction, du pilier P6 au pilier P8 et à l’intersection avec la route nationale 37B. Les services compétents finalisent actuellement les documents relatifs aux indemnisations, aux aides, au relogement et à la réinstallation des populations afin d’assurer le bon déroulement du projet.
Lors de la conférence, les délégués se sont attachés à clarifier et à résoudre les difficultés et obstacles persistants concernant : le sous-projet de défrichement ; le déplacement du chantier naval de la société Minh Khai ; la ligne électrique moyenne tension ; l’emplacement de la zone de relogement, en veillant à ce qu’il soit pratique et avantageux pour la population ; et le déplacement de la voie navigable au niveau du ponton de Ninh Cuong…
En conclusion de la conférence, le camarade Nguyen Cao Son, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a demandé aux autorités locales, au Conseil de gestion de projet n° 2 et aux unités concernées de renforcer leur coordination afin d'accélérer les travaux de déblaiement, en veillant à ce qu'ils soient scientifiques et exhaustifs, et qu'ils évitent les procédures interminables qui retardent l'avancement du projet ; d'examiner rapidement les besoins de réinstallation et de constituer des dossiers complets en vue d'une mise en œuvre rapide ; et d'examiner attentivement le plan de relocalisation des structures situées dans la zone touchée, en veillant à un volume adéquat et en évitant des coûts excessifs.
Le vice-président du Comité populaire provincial a également demandé au Conseil de gestion du projet Thang Long d'élaborer un plan de construction approprié, garantissant la sécurité de la circulation et la sécurité des véhicules et des personnes pendant la mise en œuvre du projet.
Source : https://baoninhbinh.org.vn/kiem-diem-tien-do-du-an-xay-dung-cau-ninh-cuong-260520140039962.html
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