(HQ Online) - D'après des rapports faisant état de difficultés dans l'exécution des procédures d'importation de voitures neuves à travers la paire de portes frontalières internationales de Huu Nghi - Huu Nghi Quan des entreprises vietnamiennes, Comité populaire provincial de Lang Son, Conseil de gestion de la zone économique des portes frontalières Dong Dang - Lang Son Le Département général des douanes et le Département des douanes de Lang Son ont activement participé, discuté et tenu des pourparlers avec la partie chinoise pour mettre en œuvre de nombreuses solutions.
En 2023, la partie chinoise n'appliquera pas de gestion des quotas pour les voitures neuves, dans laquelle toutes les voitures neuves exportées vers le Vietnam seront transportées par la route spécialisée d'import-export. Les procédures sont effectuées en fonction des expéditions et les exportations doivent être effectuées dans l'ordre ( premier arrivé, premier sorti).
Selon l'évaluation des forces fonctionnelles à la frontière internationale de Huu Nghi, la situation ci-dessus a affecté la capacité de dédouanement, car certains jours il y a beaucoup d'exportations, d'autres jours il y a peu ou pas d'expéditions d'exportation.
Afin de créer des conditions favorables à l'importation de nouvelles voitures par la porte frontière de Huu Nghi, depuis le début de 2024 jusqu'à aujourd'hui, la province de Lang Son, ses branches, ses unités et ses forces fonctionnelles ont activement conseillé et échangé des échanges et tenu des pourparlers avec la Chine pour trouver des solutions. résoudre la situation ci-dessus.
Les représentants du conseil d'administration de la zone économique de la porte frontière de Dong Dang - Lang Son et du conseil d'administration de la zone générale de suspension fiscale de Bang Tuong du Guangxi, en Chine, ont discuté de la situation des activités d'importation et d'exportation à la porte frontière internationale de Huu Nghi le 19 février 2. 2024. |
En conséquence, les dirigeants du Comité populaire provincial de Lang Son ont envoyé une lettre officielle au camarade Huy Quoc Hoa, vice-président du gouvernement populaire de la région autonome Zhuang du Guangxi, en Chine.
Au même moment, le 14 mars 3, le conseil d'administration de la zone économique de la porte frontalière de Dong Dang - Lang Son a également envoyé la lettre de travail n° 2024-15 au conseil d'administration de la zone générale de suspension fiscale de Pingxiang, Guangxi, Chine, demandant une coordination. Coordonner et diriger les forces fonctionnelles à la paire de portes frontalières internationales Huu Nghi - Huu Nghi Quan pour créer des conditions favorables pour gérer rapidement les procédures de dédouanement pour les nouvelles exportations de voitures chinoises et augmenter le temps de dédouanement.
Immédiatement après, le Conseil de gestion de la zone économique de la porte frontière Dong Dang-Lang Son, le Département des douanes de Lang Son et les agences concernées ont eu des échanges et des entretiens avec les agences correspondantes du côté chinois.
Grâce aux échanges, le gouvernement chinois a récemment reconnu et coopéré activement dans la coordination visant à résoudre la demande de la province de Lang Son.
Cependant, selon certaines entreprises vietnamiennes, le processus de mise en œuvre des procédures d'exportation des nouveaux produits automobiles en Chine se heurte encore à des difficultés et des obstacles, de sorte que le nombre de nouveaux produits automobiles traversant Au cours de la journée, le nombre moyen de véhicules traversant les deux frontières internationales Les portes Huu Nghi - Huu Nghi Quan n'atteignent qu'environ 40 à 50 véhicules/jour, ne répondant pas aux besoins commerciaux des entreprises des deux pays.
Les entreprises ont déclaré que les entreprises vietnamiennes restent passives et rencontrent de nombreuses difficultés au stade de l'exportation depuis la Chine. Plus précisément, lors des procédures d'exportation de voitures neuves en Chine, le nombre d'exportations est limité. Chaque expédition doit être enregistrée auprès du gouvernement populaire de Pingxiang et approuvée avant de pouvoir passer par les procédures d'exportation. Le gouvernement populaire de Pingxiang n'a pas non plus annoncé le plan d'approbation à l'avance. Par conséquent, les parties importatrices et exportatrices de ce produit sont complètement passives, attendant et ne sachant pas quand l’expédition sera approuvée et si elle le sera ou non.
La Direction des douanes de la porte frontière de Huu Nghi (Département des douanes de Lang Son) a organisé des agents pour recevoir et gérer les procédures pour les entreprises jusqu'à 23 heures. Photo de : H.Nu |
Les facteurs défavorables ci-dessus conduisent les entreprises des deux côtés à faire face à de nombreuses difficultés pour déterminer le délai d'ouverture des déclarations d'importation, le délai de paiement des taxes, l'organisation des véhicules, des chauffeurs... En particulier, limiter le nombre de véhicules. Exporter en une journée conduit les entreprises à ne pas avoir suffisamment de lots pour terminer les procédures de libération des marchandises le même jour, ce qui entraîne des coûts de stockage supplémentaires, des coûts de stationnement de nuit pour les véhicules et une augmentation du temps de dédouanement pour une journée d'expédition.
Prenant en compte les commentaires des entreprises et visant à créer des conditions favorables, le 12 mars 3, le département des douanes de Lang Son a envoyé une dépêche officielle pour faire rapport au Comité populaire de la province de Lang Son sur les difficultés et les problèmes et a envoyé une dépêche officielle pour demander des conseils au général. Département des douanes concernant l'envoi de lettres à échanger avec les douanes de Nanning (Chine) pour résoudre les difficultés ci-dessus.
Partageant les difficultés des entreprises, le 21 mars 3, la Direction Générale des Douanes a envoyé une dépêche officielle à la Direction des Douanes de Lang Son. En conséquence, le Département général des douanes a souligné qu'il était nécessaire de discuter et de demander aux douanes de Nanning (Chine) de faciliter les activités d'importation d'automobiles à travers la paire de portes frontalières Huu Nghi - Huu Nghi Quan pour résoudre les difficultés des entreprises des deux côtés. De plus, discuter avec les douanes de Nam Ninh pour éliminer les difficultés des entreprises est conforme aux fonctions et tâches de l'agence des douanes. Par conséquent, le Département général des douanes a demandé au Département des douanes de Lang Son d'échanger rapidement des lettres avec les douanes de Nanning (Chine) afin de trouver conjointement des solutions positives.
Ainsi, sur la base des efforts visant à conseiller sur les solutions, à échanger et à mener des négociations persistantes avec les autorités chinoises correspondantes, afin d'éliminer les difficultés pour les entreprises important des voitures neuves. Par la porte frontière internationale de Huu Nghi par les agences et unités compétentes, le nombre de voitures neuves importées via Le poste frontière international de Huu Nghi au cours des trois premiers mois de 3 a connu une nette tendance à la hausse.
Les journalistes du Customs Magazine continuent de suivre de près et d'enregistrer la situation et les résultats afin d'informer les lecteurs dans les plus brefs délais.