Pourquoi Vines est confiante dans sa capacité à concurrencer les batteries chinoises.

18:01, 16/05/2023

Bien que les batteries chinoises distancent largement les industries sud-coréenne et japonaise, VinES ne s'inquiète pas car, selon Mme Pham Thuy Linh, directrice générale de VinES, elles conservent certains avantages concurrentiels.

Comme mentionné dans l'article précédent, Mme Pham Thuy Linh, PDG de la société VinES Battery, a franchement admis que l'entreprise ne peut pas rivaliser en termes de prix avec ses concurrents chinois pour le moment, mais elle est convaincue qu'elle dispose encore de nombreux avantages concurrentiels.

Au cours de la dernière décennie, grâce au soutien gouvernemental et à l'essor fulgurant des véhicules propres en Chine (le taux de croissance des véhicules électriques y a été bien plus rapide qu'au Japon, en Europe ou en Amérique du Nord), les fabricants chinois de batteries ont connu une forte croissance, tant en termes de volume de production que de développement technologique. Même pour des constructeurs automobiles comme Tesla, Volkswagen, Hyundai et BMW, équiper leurs véhicules vendus sur ce marché de batteries chinoises leur confère un avantage concurrentiel significatif.

CATL, tirant parti de cet avantage, a connu une croissance phénoménale, surpassant LG Chem, Panasonic, SK-On et Samsung SDI pour dominer la chaîne d'approvisionnement des batteries pendant six années consécutives. L'essor du marché chinois des véhicules électriques a également propulsé BYD à la troisième place mondiale en termes de parts de marché des batteries, dépassant même LG Chem pour s'emparer de la deuxième place dans le secteur des batteries pour véhicules électriques. Par ailleurs, six des dix plus grandes entreprises de batteries au monde l' an dernier étaient chinoises ; auparavant, cet avantage était détenu par la Corée du Sud, suivie du Japon.

La part de marché de la Chine dans le secteur des batteries devrait diminuer à l'avenir, mais elle continuera de jouer un rôle dominant sur ce marché.

Grâce à leurs avantages en termes de volume de production, de technologie, de prix et à un marché immense, les entreprises chinoises de batteries dominent le processus de décision des grands constructeurs automobiles mondiaux en matière de fournisseurs de batteries. Elles exercent une véritable influence sur les industries sud-coréenne et japonaise des batteries. Si de nombreuses prévisions annoncent une reprise de la croissance pour les entreprises de batteries sud-coréennes, japonaises, voire européennes et américaines, à l'ère des véhicules électriques, une chose demeure certaine : les fabricants chinois de batteries, même s'ils ne parviennent pas à maintenir leur part de marché actuelle, resteront une force majeure sur le marché mondial des batteries.

Sur cette image, VinES n'est peut-être pour l'instant qu'un petit point, mais selon Mme Pham Thuy Linh, la demande du marché des batteries est énorme, potentiellement six fois supérieure d'ici 2030. « La Chine ne peut pas contrôler à elle seule l'ensemble du marché, tandis que de nombreux pays, notamment en Amérique du Nord et en Europe, prennent des mesures pour limiter les importations de batteries en provenance de Chine en diversifiant leurs sources d'approvisionnement. Par conséquent, des opportunités se présentent pour beaucoup, y compris pour VinES. C'est aussi pourquoi VinES, malgré son statut de jeune entreprise confrontée à de nombreuses difficultés et défis, tels que les premières étapes de la collaboration avec des partenaires étrangers, a encore la possibilité de présenter ses produits et services. »

Selon le PDG de VinES, fabricant de batteries, le Vietnam présente un avantage certain par rapport à la Chine : les droits de douane à l’exportation de batteries vers des marchés comme l’Amérique du Nord y sont environ 2,5 fois moins élevés. Le Vietnam entretient des relations commerciales privilégiées avec l’Europe et de nombreux pays à travers le monde. De plus, VinES est actuellement la seule entreprise d’Asie du Sud-Est à être proactive en matière de technologie, de recherche, de production et de conditionnement de cellules de batteries. Cet atout est d’autant plus important que les droits de douane à l’importation sont nuls dans la région.

Outre la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l'Amérique du Nord et l'Europe, le marché devrait bénéficier d'apports importants de la part d'entreprises « étrangères » comme VinES.

Bien entendu, VinES ne se repose pas uniquement sur des avantages objectifs. Mme Pham Thuy Linh a déclaré que l'entreprise a bien compris que, pour rester compétitive sur le long terme, elle doit s'appuyer sur sa technologie de base. Outre l'accélération de son développement grâce à des collaborations avec des partenaires israéliens, américains, britanniques, européens et sud-coréens (souvent autour de technologies dérivées), VinES constitue également une équipe de recherche et développement proactive, réunissant les meilleurs experts nationaux et internationaux, afin de développer des technologies clés et de diversifier ses produits et applications dans différents secteurs.

Bien que les représentants de VinES aient refusé de divulguer le montant investi dans la recherche, ils ont indiqué qu'il s'inscrit dans une chaîne de valeur intégrée visant à développer de manière proactive des technologies et des procédés de production afin de concrétiser leur vision à long terme. Dans cette optique, l'entreprise s'approvisionne en matières premières de qualité auprès de différents pays depuis sa création.

Selon le journal Thanh Nien.

Lien source: http://www.baohagiang.vn/xe-va-doi-song/202305/ly-do-vines-tu-tin-canh-tranh-voi-pin-trung-quoc-3861f4e/