« Ouvrir la voie » au développement du tourisme.

Les infrastructures de transport constituent un facteur clé du développement socio-économique , notamment du tourisme, secteur économique majeur de la province de Binh Thuan. C'est pourquoi la province investit massivement dans ces infrastructures afin de réduire les temps de trajet des touristes.

Liaisons de transport entre l'autoroute et les principales zones touristiques .

Suite à l'achèvement et à la mise en service des autoroutes Phan Thiet – Dau Giay et Phan Thiet – Vinh Hao, la province de Binh Thuan a immédiatement envisagé de les relier à ses principales zones touristiques. Les responsables provinciaux estiment que les infrastructures de transport sont un facteur crucial pour le développement du tourisme dans la province. C'est pourquoi Binh Thuan investit activement dans des projets d'infrastructures de transport afin d'intégrer et de connecter davantage le réseau existant, facilitant ainsi les déplacements des touristes vers ses principales destinations. Parallèlement, les autorités locales collaborent avec les entreprises et les investisseurs pour mettre en œuvre des solutions globales visant à attirer les touristes et à développer pleinement le potentiel touristique de Binh Thuan. Cela est particulièrement vrai lorsque le réseau de transport dessert les principales zones touristiques de la province, notamment la ville de Phan Thiet. Phan Thiet joue un rôle extrêmement important dans le développement socio-économique, l'aménagement urbain et le développement d'un tourisme durable de la ville.

Route provinciale DT.719B. Photo : N. Lan.

Plus récemment, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a présidé une réunion consacrée à l'examen d'un rapport sur le plan d'investissement pour une route reliant l'autoroute aux principaux sites touristiques du district de Ham Thuan Nam. Cette route partirait du point kilométrique 13+300 de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, dans la commune de Tan Lap (district de Ham Thuan Nam), et se terminerait au point kilométrique 4+900 de la route nationale 712. Sur cette base, le Département des transports a proposé deux options pour le tracé de cette route. L'option 1 prévoit un tracé partant de l'échangeur autoroutier et rejoignant la route provinciale 712 existante, qui croise la route nationale 1A au km 1732+750. Ce tracé suit ensuite la route provinciale 712 existante jusqu'à la zone du projet, pour une longueur totale d'environ 8,4 km. Il comprend deux sections : un prolongement de la route provinciale 712 jusqu'à l'autoroute (environ 3,5 km) et la rénovation et la modernisation de la route provinciale 712 existante (environ 4,9 km). Option 2 : Le tracé part de l'échangeur autoroutier et rejoint la route nationale 1A au km 1733+325. Il longe ensuite la route provinciale 712 existante et la rejoint au km 4+900 jusqu'à la zone du projet. Il s'agit d'un tracé entièrement nouveau d'une longueur totale d'environ 8,1 km, comprenant deux sections : un prolongement de la route provinciale 712 jusqu'à l'autoroute (environ 3,6 km) ; et une nouvelle section de la route provinciale 712 parallèle à la route provinciale 712 existante et s'y connectant au km 4+900 pour éviter les zones résidentielles existantes au début du parcours, minimisant ainsi les compensations et le défrichement des terrains (environ 4,5 km).

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a également demandé au Département des transports de se coordonner avec le Département de la planification et de l'investissement et le Comité populaire du district de Ham Thuan Nam afin d'intégrer le projet d'investissement relatif à la route reliant l'autoroute aux principaux sites touristiques du district de Ham Thuan Nam au Plan de mise en œuvre de la décision n° 1701 du 27 décembre 2023 du Premier ministre, approuvant la planification provinciale de Binh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. L'objectif est de relier cette route à l'autoroute et à la route côtière desservant les principaux sites touristiques de la province. La liste des projets devra être intégrée à la base de données provinciale en vue de sa mise en œuvre ultérieure.

Développer davantage le système de transport intraprovincial.

Outre le développement du réseau de transport reliant l'autoroute aux principales zones touristiques de la province, Binh Thuan collabore actuellement avec les ministères et agences centrales afin d'investir dans plusieurs projets de transport importants au sein de la province, notamment les axes routiers intraprovinciaux qui ont fait l'objet d'investissements et de modernisations significatifs. À ce jour, la route côtière Hoa Thang – Mui Ne et le tronçon Mui Ne – Phu Hai sont achevés et opérationnels. La réparation et la modernisation de plusieurs tronçons de routes côtières et d'axes de transport principaux desservant les zones touristiques de la province se poursuivent. La province pilote également une étude et des investissements dans plusieurs routes secondaires menant à la mer afin de mieux répondre aux besoins des résidents et des touristes. Actuellement, la province poursuit la modernisation et l'élargissement de tronçons de la route côtière entre Phan Thiet et Mui Ne, ainsi que de la route nationale 719 entre Ke Ga (Ham Thuan Nam) et La Gi. Par ailleurs, trois routes provinciales ont sollicité un financement du gouvernement central pour des investissements visant à prioriser leur développement urgent : la route DT.719B Phan Thiet – Ke Ga, d’une longueur de 25,4 km et d’une largeur de 16 m, pour un investissement total de près de 1 000 milliards de VND ; la route DT.719 Ke Ga – Tan Thien, d’une longueur de 32,4 km et d’une largeur de 8 m, pour un investissement total de 600 milliards de VND ; et la route DT.711, partant de l’intersection avec la route nationale 28 (Ham Thuan Bac), traversant la route nationale 1A et se terminant à l’intersection avec la route côtière DT.706B, d’une longueur de 41 km, pour un investissement total de 1 490 milliards de VND.

Pour que Binh Thuan devienne un pôle touristique national, investir dans l'amélioration des infrastructures de transport est l'une des conditions préalables à l'optimisation de toutes les ressources de la société afin de créer une dynamique de développement du tourisme à Binh Thuan.

Source : https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html