Ouvrir la voie au développement du tourisme fluvial.

Outre le transport de limon fertile, chaque rivière conserve des couches de sédiments culturels liés aux terres et aux populations qu'elle traverse. Ces richesses constituent des ressources inestimables pour le développement du tourisme fluvial, offrant des expériences uniques et passionnantes, contribuant à la diversification de l'offre touristique et renforçant la compétitivité du tourisme vietnamien.

Profitez d'une croisière sur la rivière Saigon pour admirer la beauté de la ville la nuit. (Photo : Journal Nhan Dan)

paysage riverain unique

Avec plus de 2 300 rivières de plus de 10 km de long, le Vietnam offre une incroyable diversité de paysages fluviaux, du nord au sud. La beauté de ces cours d'eau s'y mêle harmonieusement aux richesses culturelles et historiques des villages d'artisans traditionnels, des vestiges du passé, des festivals folkloriques et du mode de vie des communautés riveraines, contribuant ainsi à un écosystème expérientiel riche et dynamique. Tirant parti de ce potentiel exceptionnel, de nombreuses localités ont développé ces dernières années des produits de tourisme fluvial attractifs.

Hanoï développe le tourisme le long du fleuve Rouge, en le reliant aux villages d'artisans traditionnels et aux espaces culturels riverains. Hué propose des croisières sur la rivière des Parfums, permettant de découvrir les chants folkloriques locaux et de s'imprégner de la douceur de vivre de cette région au patrimoine exceptionnel. Tuyen Quang attire les touristes avec un voyage à la découverte de la rivière Nho Que au cœur des majestueuses gorges de Tu San ; tandis que le delta du Mékong séduit par ses marchés flottants et la vie quotidienne de ses vergers riverains…

Un exemple notable de développement du tourisme fluvial est celui de Hô Chi Minh -Ville, qui propose actuellement plus de 60 programmes et itinéraires de croisières fluviales, offrant une variété d'options de transport, allant des canoës, yachts et bateaux touristiques en bois aux bus fluviaux, bateaux-restaurants et navires de croisière de nuit.

Début juin 2026, LuxGroup a officiellement lancé Amiral Cruises for Presidents, un produit de tourisme fluvial visant à transformer le fleuve Saigon en une véritable scène culturelle pour la ville, où les visiteurs peuvent découvrir l'histoire, l'art, la gastronomie et le mode de vie du Sud-Vietnam. Les navires de croisière proposent différents itinéraires, allant de la découverte urbaine aux circuits reliant la mangrove de Can Gio, la baie de Ghenh Rai et la plage de Vung Tau.

Il s'agirait de la première étape d'un projet de construction d'une flotte de 10 navires de croisière de luxe, représentant un investissement total d'environ 38 millions de dollars. Entre 2027 et 2028, la compagnie prévoit d'exploiter des navires de croisière avec 50 cabines, proposant des itinéraires de 1 à 3 nuits reliant les fleuves Saigon, Mékong et Cambodge.

Toujours en juin, l'Association du tourisme fluvial de Hô Chi Minh-Ville, sous l'égide de l'Association du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, a été officiellement lancée. Son objectif est de fédérer les entreprises autour du développement conjoint de produits, d'améliorer la qualité et d'élargir le marché touristique. Cette initiative est perçue comme un signe positif, augurant de nombreuses avancées pour le tourisme fluvial vietnamien.

Transformer les rivières en destinations attrayantes.

La résolution n° 08-NQ/TW du Politburo sur le développement du tourisme en tant que secteur économique clé a identifié la tâche de « concentrer les investissements sur un certain nombre de ports maritimes et de ports fluviaux spécialisés dans des zones présentant des conditions favorables au développement du tourisme maritime et fluvial ».

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Le plan du système touristique pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2045, souligne également la nécessité de se concentrer sur le développement de produits d’écotourisme basés sur les atouts des ressources naturelles, notamment le tourisme fluvial et lacustre.

Ces orientations stratégiques démontrent que le tourisme fluvial a toujours été considéré comme l'un des axes de développement clés de l'industrie touristique vietnamienne.

Ces derniers temps, l'apparition de nombreux nouveaux produits et la participation des entreprises témoignent d'un intérêt croissant pour le tourisme fluvial, qui bénéficie d'investissements plus importants et d'un développement plus systématique. Toutefois, de manière générale, les résultats obtenus restent encore en deçà du potentiel.

Parmi les raisons évoquées figurent des infrastructures techniques limitées et des services de tourisme fluvial qui ne répondent pas aux exigences d'accueil des touristes ; un manque de mécanismes et de politiques pour attirer les investissements de ressources sociales ; et des destinations et produits d'accompagnement de part et d'autre du fleuve qui restent monotones, manquent d'attrait et de connectivité, ne permettant ainsi pas de créer des itinéraires touristiques complets.

Pour faciliter le développement du tourisme fluvial, une solution essentielle consiste à mettre en place une stratégie et un plan de développement global, adaptés à chaque région fluviale, à chaque type de terrain, à chaque période, et synchronisés avec la planification globale de l'industrie touristique.

Le Dr Nguyen Anh Tuan, directeur de l'Institut d'économie du tourisme (Association vietnamienne du tourisme), estime qu'il convient de privilégier la construction et la modernisation de quais et d'embarcadères spécialisés répondant aux normes techniques, avec des zones d'attente, des parkings à bateaux, des sanitaires et autres commodités pour les touristes ; de diversifier les options de transport touristique, des bateaux traditionnels aux navires de croisière haut de gamme, en garantissant une sécurité absolue et une qualité de service irréprochable sur tous les navires ; et de mettre l'accent sur le développement d'un système de transport reliant les voies navigables et les routes, facilitant ainsi l'accès des touristes aux destinations touristiques riveraines.

Par ailleurs, les collectivités locales devraient adopter un modèle de partenariat public-privé afin d'attirer des capitaux d'entreprises pour la construction et la modernisation des infrastructures, contribuant ainsi à alléger la pression sur le budget de l'État. M. Tuan a également insisté sur la nécessité de lutter contre la pollution environnementale pour préserver l'attractivité du tourisme fluvial.

Si l'on observe certains pays qui se sont forgé une réputation en matière de développement du tourisme fluvial, il est clair que chacun s'efforce de trouver sa propre formule unique pour que les rivières puissent « chanter » leurs propres mélodies.

Par exemple, à Bangkok (Thaïlande), le fleuve Chao Phraya, qui était à l'origine une voie navigable, est devenu une attraction touristique unique, reliant des sites patrimoniaux, des espaces culturels et des complexes commerciaux et de divertissement en bord de rivière.

Le voyage à la découverte du Nil est également particulièrement impressionnant, car les visiteurs peuvent choisir de visiter une variété de sites patrimoniaux de l'ancienne civilisation égyptienne ou de découvrir la nature sauvage…

Ce sont là des suggestions pratiques pour permettre au Vietnam de développer des produits de tourisme fluvial uniques, fondés sur ses valeurs culturelles, historiques et naturelles distinctives.

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Le secrétaire général et président du Vietnam reçoivent le secrétaire par intérim de la Marine des États-Unis.Le 22 juin 2026, à Hanoï, le secrétaire général et président To Lam a reçu le secrétaire par intérim de la marine américaine, Hung Cao.

Selon Nguyen Van Dinh, expert en tourisme, professeur, docteur et enseignant du peuple, le tourisme fluvial vietnamien peut se développer en trois groupes de produits : le tourisme touristique fluvial combinant la découverte des destinations riveraines et la participation aux festivals fluviaux ; le tourisme de villégiature fluviale associé aux bateaux touristiques, aux restaurants flottants et aux hôtels flottants ; et le tourisme d’aventure.

Les experts suggèrent que, selon le type de tourisme, il est nécessaire de diversifier l'expérience pour créer des moments forts et mémorables. Par exemple, en écotourisme : combiner les excursions fluviales avec l'exploration des mangroves, des réserves naturelles et des parcs nationaux riverains ; en tourisme communautaire : associer la découverte de la vie des populations riveraines, la participation à des activités agricoles, la pêche et la familiarisation avec la culture et les coutumes locales ; ou en tourisme culturel : combiner la visite de sites historiques et la découverte de l'art et de la gastronomie locaux…

C’est aussi la « clé » pour accroître la valeur de chaque croisière fluviale, transformant chaque fleuve en une destination véritablement attrayante où les touristes ont envie de s’attarder pour écouter les histoires que le fleuve véhicule.

DAC LINH

Source : https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html