La ligne d'assistance téléphonique du journal Traffic a reçu des questions de lecteurs concernant les procédures d'ouverture d'un nouveau centre de contrôle technique des véhicules conformément à la réglementation en vigueur.
À ce sujet, le Département du contrôle technique des véhicules à moteur – Agence d'immatriculation du Vietnam – a déclaré que, conformément à la nouvelle réglementation… La circulaire 44/2023/TT-BGTVT, guidant la mise en œuvre du décret 30/2023/ND-CP réglementant l'activité des services d'inspection des véhicules automobiles, stipule que lorsqu'il est nécessaire d'investir dans la construction d'une unité d'inspection, l'organisation établissant l'unité d'inspection doit soumettre une demande écrite au Comité populaire provincial pour examen et approbation du plan d'investissement.
Pour ouvrir un nouveau centre de contrôle technique automobile, une demande écrite doit être soumise au Comité populaire provincial pour examen et approbation du plan d'investissement.
Le document précise l'emplacement proposé pour le centre de contrôle technique, en veillant à sa conformité avec le plan d'aménagement du territoire et les règlements de zonage locaux, et assure une répartition équilibrée des centres de contrôle technique dans la zone et les provinces et villes voisines. De plus, il doit minimiser les distances parcourues par les véhicules pour se rendre aux centres de contrôle, notamment dans les zones reculées et les îles, et être adapté au nombre et à la densité des véhicules immatriculés dans la zone.
L'emplacement prévu pour la construction d'un centre de contrôle technique des véhicules doit être conforme à la réglementation relative au raccordement au réseau de transport ; faciliter l'entrée et la sortie des véhicules à moteur pour le contrôle ; garantir la sécurité et la commodité pendant son fonctionnement, et ne pas entraîner d'obstruction ou de congestion du trafic, notamment dans les grandes villes.
Après avoir obtenu l'approbation et achevé l'investissement et la construction conformément à la loi, l'organisme établissant l'unité d'inspection des véhicules doit préparer un dossier demandant un certificat d'aptitude à exercer des services d'inspection des véhicules et le soumettre au ministère des Transports.
Le département local des transports est chargé de mettre en place des équipes d'inspection et d'évaluation pour délivrer les certificats d'aptitude à effectuer des services d'inspection des véhicules automobiles.
L'équipe d'inspection doit comprendre au moins un membre ayant suivi la formation professionnelle sur l'inspection et l'évaluation des activités d'inspection des véhicules automobiles, telle que prescrite par l'Autorité d'immatriculation du Vietnam.
Le nouveau centre de contrôle technique des véhicules doit être situé à un endroit qui assure une répartition uniforme des unités de contrôle dans la région et dans les provinces et villes voisines.
Le contenu de l'inspection et de l'évaluation comprend : l'inspection et l'évaluation de l'infrastructure technique du centre de contrôle technique des véhicules ; l'inspection et l'évaluation des équipements et outils d'inspection ; l'inspection et l'évaluation de la structure organisationnelle et du personnel : documents présentant la structure organisationnelle du centre de contrôle technique des véhicules ; l'inspection de l'élaboration et de la diffusion des procédures internes du centre de contrôle technique des véhicules ; l'inspection et l'évaluation du fonctionnement de la chaîne de contrôle ; l'inspection de l'ouverture et de la gestion des registres conformément à la réglementation relative au contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules routiers ; le suivi et la gestion des types de formulaires délivrés par le Registre vietnamien aux centres de contrôle technique des véhicules.
Cependant, selon notre enquête, certains services locaux des transports n'ont actuellement pas la capacité de réaliser des évaluations et de délivrer des certificats d'admissibilité aux services d'inspection des véhicules automobiles.
À ce moment-là, le département local des transports doit soumettre une demande écrite au Registre vietnamien pour poursuivre ce travail, afin d'évaluer rapidement les nouvelles unités d'inspection et de répondre aux besoins d'inspection des personnes et des entreprises à l'échelle nationale.
Cependant, le soutien du Registre vietnamien aux départements locaux des transports dans l'exécution de cette tâche n'a duré que jusqu'à la fin de 2005, comme le stipule le décret 30/2023.
À compter du 1er janvier 2026, les services des transports locaux seront tenus d'effectuer cette tâche.
Source : https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
