Chau Doc - Entrepreneur en construction de l'autoroute de Can Tho

Surmonter les inondations, accélérer la construction

Sur le chantier de construction de l'autoroute de l'Ouest, traversant la province d'An Giang , les journalistes du journal Giao Thong ont enregistré des centaines d'ouvriers et des dizaines d'équipements et de machines travaillant chaque jour.

L'entrepreneur a divisé et construit de manière proactive la section résistante aux inondations du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , traversant la province d'An Giang.

Dans le dossier n° 42, le lieutenant-colonel Nguyen Thanh Nhang, directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, a déclaré que l'unité de construction construirait près de 14 km du tronçon routier traversant la province d'An Giang. Environ 4 km de ce tronçon se situeront dans la zone inondable.

Pour réagir de manière proactive, l’entrepreneur a organisé des ouvriers pour construire ces emplacements avant que l’inondation n’inonde les champs.

Actuellement, tous les piliers et piles des cinq ponts du lot sont terminés et les poutres sont en cours d'installation. La surface de ces ponts devrait être quasiment terminée d'ici mi-décembre. De nombreux autres éléments de ces ponts devraient également être terminés cette année.

Les entrepreneurs accélèrent la progression de la construction de l'autoroute de l'Ouest.

Pour les emplacements routiers dans les zones inondées, les entrepreneurs construisent de manière proactive à travers l'inondation et les ouvriers installent actuellement des mèches.

Le chantier reçoit 2 000 m³ de sable par jour, l'acheminant en priorité vers les zones clés et les zones inondables pour la construction. L'objectif est d'éviter toute perturbation de la construction en cas d'inondation des champs.

« Actuellement, ces postes ont pratiquement surmonté l'inondation, les ouvriers travaillent sans relâche et tout au long du chantier pour accélérer les progrès », a déclaré le lieutenant-colonel Nhang.

Amener plus de travailleurs sur le chantier en octobre

Selon le lieutenant-colonel Nhang, l'avancement des travaux est actuellement de plus de 25 %, soit 0,5 % de plus que prévu. Pour parvenir à ce résultat, l'entrepreneur a fait preuve d'une grande détermination.

« Nous avons organisé les ouvriers en deux équipes, de 7 h à 23 h, soit quatre heures de plus que les horaires habituels. L'entrepreneur devrait recruter 60 ouvriers supplémentaires sur le chantier en octobre », a déclaré M. Nhang.

De nombreux tronçons de l'autoroute de l'Ouest, traversant la province d'An Giang, ont été imperméabilisés.

M. Tran Minh Khang, responsable technique de la société Tan Nam Construction Joint Stock Company (entreprise de construction), a déclaré que le lot n° 45 réalisé par l'entreprise s'étend sur 5,3 km et comprend trois ponts. À ce jour, les travaux progressent à 26 %.

Sur le chantier, l'entrepreneur demande aux ouvriers de forer des pieux forés, de cimenter des pieux de terre, de fabriquer des piliers, de couler des poutres et d'installer des mèches étanches.

L'entreprise a mobilisé 100 ouvriers avec 22 machines et équipements. Les ouvriers étaient répartis en trois équipes sur six chantiers, de 7 h à 23 h le jour même.

Les ouvriers travaillent des heures supplémentaires sur le chantier de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, à travers la province d'An Giang.

Le Comité de gestion des projets d'investissement pour la construction de travaux de transport et agricoles de la province d'An Giang (investisseur) a déclaré que l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la section traversant la province, comprend quatre lots, notamment : 42, 43, 44 et 45. La production totale atteint actuellement près de 30 %, en avance sur le calendrier.

La phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a une longueur totale de 188,2 km traversant 4 provinces et villes : An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang.
Le point de départ rejoint la route nationale 91 à Chau Doc (An Giang) et le point d'arrivée croise la route nationale Nam Song Hau, reliant la route d'accès au port de Tran De (Soc Trang). Le projet représente un investissement total de 44 691 milliards de VND. L'ensemble du tracé devrait être achevé et mis en service en 2027.
Parmi eux, le projet composant 1 dans la province d'An Giang est long de 57,2 km, le projet composant 2 dans la ville de Can Tho est long de 37,2 km, le projet composant 3 dans la province de Hau Giang est long de près de 37 km et le projet composant 4 dans la province de Soc Trang est long de 56,9 km.
Dans la phase 1, le projet sera doté d'un aménagement à quatre voies, avec une vitesse de pointe de 100 km/h. À terme, le projet sera doté d'un aménagement à six voies.

Source: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm