Chau Doc - Entrepreneur en construction de l'autoroute Can Tho

Surmonter les inondations, accélérer la construction

Sur le chantier de l'autoroute de l'Ouest, qui traverse la province d'An Giang , les journalistes du journal Giao Thong ont constaté que des centaines d'ouvriers et des dizaines d'engins et de machines étaient en activité chaque jour.

L'entrepreneur a pris l'initiative de diviser et de construire la section résistante aux inondations du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , traversant la province d'An Giang.

Lors du lot 42, le lieutenant-colonel Nguyen Thanh Nhang, directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son 11, au sein de la société de construction Truong Son, a déclaré que l'unité de construction réaliserait près de 14 km de tronçon autoroutier traversant la province d'An Giang, dont environ 4 km en zone inondable.

Afin de réagir de manière proactive, l'entrepreneur a mobilisé des ouvriers pour construire ces emplacements avant que les inondations n'inondent les champs.

Actuellement, tous les piliers et piles des cinq ponts du projet sont achevés et les poutres sont en cours d'installation. Le revêtement de ces ponts devrait être quasiment terminé d'ici la mi-décembre. De nombreux autres éléments de ces ponts devraient également être achevés cette année.

Les entreprises de construction accélèrent les travaux de l'autoroute de l'Ouest.

Pour les tronçons de route situés dans les zones inondées, les entrepreneurs construisent de manière proactive en traversant la zone inondée et des ouvriers sont actuellement en train d'installer des mèches.

Le chantier reçoit 2 000 m³ de sable par jour, acheminés en priorité vers les zones clés et les zones exposées aux inondations. L’objectif est de ne pas perturber les travaux en cas de crue des champs.

« Actuellement, ces zones ont pratiquement surmonté les inondations, les ouvriers travaillent sans relâche pour accélérer les travaux », a déclaré le lieutenant-colonel Nhang.

Amener plus de travailleurs sur le chantier en octobre

Selon le lieutenant-colonel Nhang, l'avancement des travaux dépasse actuellement les 25 %, soit 0,5 % de plus que prévu. L'entrepreneur a fait preuve d'une grande détermination pour parvenir à ce résultat.

« Nous avons organisé le travail des ouvriers en deux équipes, de 7 h à 23 h, soit quatre heures supplémentaires par rapport aux heures de travail normales. On prévoit qu'en octobre, l'entrepreneur ajoutera 60 ouvriers supplémentaires sur le chantier », a déclaré M. Nhang.

De nombreux tronçons de la route de l'Ouest, traversant la province d'An Giang, ont été imperméabilisés.

M. Tran Minh Khang, responsable technique de la société par actions Tan Nam Construction (entreprise de construction), a indiqué que le lot n° 45, réalisé par l’entreprise, s’étend sur 5,3 km et comprend 3 ponts. À ce jour, les travaux sont réalisés à 26 %.

Sur le chantier, l'entrepreneur fait forer des pieux, cimenter les pieux de terre, fabriquer des piliers, couler des poutres et installer des mèches étanches.

L'entreprise a mobilisé 100 ouvriers et 22 machines et équipements. Les ouvriers étaient organisés en équipes de 3 postes réparties sur 6 chantiers, de 7h à 23h le même jour.

Des ouvriers effectuent des heures supplémentaires sur le chantier de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, qui traverse la province d'An Giang.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures de transport et d'ouvrages agricoles de la province d'An Giang (investisseur) a déclaré que l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la section traversant la province, comporte quatre lots, dont les lots 42, 43, 44 et 45. La production totale atteint actuellement près de 30 %, en avance sur le calendrier.

La première phase du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a une longueur totale de 188,2 km et traverse 4 provinces et villes : An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang.
Le point de départ se situe sur la route nationale 91 à Chau Doc (province d'An Giang) et le point d'arrivée rejoint la route nationale Nam Song Hau, permettant l'accès au port de Tran De (Soc Trang). L'investissement total s'élève à 44 691 milliards de VND. La mise en service de l'ensemble de la ligne est prévue pour 2027.
Parmi ceux-ci, le projet composant 1 dans la province d'An Giang mesure 57,2 km de long, le projet composant 2 dans la ville de Can Tho mesure 37,2 km de long, le projet composant 3 dans la province de Hau Giang mesure près de 37 km de long et le projet composant 4 dans la province de Soc Trang mesure 56,9 km de long.
Dans une première phase, le projet prévoit une route à quatre voies, avec une vitesse de conception de 100 km/h. Dans une phase ultérieure, il comportera six voies.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm