L’état inquiétant de la culture du trafic.

Après une période d'accalmie, les violences routières ont récemment refait surface, affectant la sécurité et l'ordre public. Cette recrudescence souligne l'urgence d'améliorer les comportements au volant dans de nombreuses localités et la nécessité de prendre des mesures plus strictes et plus fermes contre les infractions au code de la route.

Récemment, une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montrait une voiture s'arrêtant brusquement sur une route de Binh Duong. Immédiatement après, un homme en est sorti et a agressé une conductrice de moto-taxi, la faisant tomber à terre. La police locale a enquêté sur l'incident et l'Agence d'enquête criminelle (Police provinciale de Binh Duong) a émis un mandat d'arrêt d'urgence contre l'agresseur. Cet incident illustre une fois de plus la recrudescence des violences routières.

Avant cet incident, les internautes avaient également été indignés de voir une femme et un homme se battre après une collision de voitures rue Hai Ba Trung (district 3, Hô Chi Minh-Ville), provoquant des embouteillages et des blocages pendant de nombreuses heures.

Plus tôt dans la journée, une collision s'est produite entre une moto Vision et une Porsche dans le quartier de Lang Ha ( Hanoï ). Plus inquiétant encore, après la collision, les deux conducteurs impliqués n'ont pas hésité à se battre en pleine rue.

Les bagarres et agressions sur les usagers de la route sont de plus en plus complexes, suscitant indignation et inquiétude au sein de la population. Ces incidents, qui s'apaisent un temps, ressurgissent ensuite dans de nombreuses localités, soulevant de sérieuses questions quant aux dangers de la circulation et à l'image de la culture routière. Au lieu de résoudre les conflits calmement par la parole ou de les signaler à la police ou aux autorités locales (du lieu où le conflit a eu lieu), de nombreux conducteurs et usagers de la route choisissent de déverser leur colère dans la violence. Les conséquences peuvent être graves : atteinte à la santé physique et mentale, dommages matériels, voire décès. Sans même parler de la réglementation routière en vigueur, force est de constater que la culture routière souffre de lacunes auxquelles il n'existe pas de solutions définitives.

Il convient de rappeler que le Comité national de la sécurité routière a organisé de nombreux mouvements, campagnes et actions de sensibilisation importantes concernant le respect du code de la route et la promotion d'une culture routière respectueuse et civilisée, tant sur les routes que dans les lieux publics. Cependant, ces efforts semblent insuffisants. Les bagarres, les agressions et les infractions routières demeurent un problème grave, source d'insécurité et d'anxiété pour la population. Récemment, lors du lancement de l'« Année de la sécurité routière 2025 », placée sous le thème « Voyager en toute sécurité, construire l'avenir », le Premier ministre a enjoint les ministères, les secteurs et les collectivités locales de se concentrer sur la mise en œuvre de mesures visant à garantir l'ordre et la sécurité routières, en insistant particulièrement sur la nécessité de promouvoir une culture routière civilisée et moderne et de sensibiliser davantage les citoyens à leur responsabilité en matière de sécurité routière. Forts de cette détermination, le gouvernement, les ministères centraux et chaque collectivité locale doivent rapidement mettre en œuvre des solutions décisives, complètes et efficaces afin d'instaurer une culture routière harmonisée au niveau national, en vue d'atteindre les normes internationales de courtoisie routière.

Tant que la société continuera de considérer les comportements violents et les infractions routières comme des phénomènes malheureusement trop courants et sujets à débat constant, l'instauration d'une culture routière normalisée restera un objectif lointain. Non seulement le code de la route n'est pas appliqué avec rigueur et manque d'effet dissuasif, mais l'image de la culture routière nationale est également ternie par l'intégration et les échanges internationaux. Par conséquent, même les incidents isolés d'altercations, de bagarres et d'agressions sur la route doivent être traités avec fermeté et efficacité afin de prévenir toute récidive. Ce n'est qu'à cette condition que la construction d'une culture routière véritablement solide et durable pourra se concrétiser. Pour favoriser la prise de conscience individuelle, des sanctions dissuasives sont nécessaires afin de sanctionner les infractions et de réguler les comportements, instaurant ainsi une culture routière responsable pour tous.

Selon daidoanket.vn

Source : https://baolaocai.vn/nhuc-nhoi-van-hoa-giao-thong-post403564.html