Quels types de voitures et de motos peuvent utiliser de l'essence E10 ?

VTV.vn - Le bioéthanol E10 peut être utilisé dans de nombreux types de voitures et de motos, sous réserve de la confirmation de compatibilité par le constructeur. Pour les véhicules plus anciens, il est recommandé de faire vérifier et entretenir le système d'alimentation avant utilisation.

Vérifiez attentivement la compatibilité avant d'utiliser de l'essence E10.

Pour les motos dont le bouchon du réservoir indique clairement la compatibilité avec le carburant E10, les consommateurs peuvent l'utiliser en toute confiance. Pour les motos ne présentant pas cette indication, qu'elles soient neuves ou d'occasion, il est conseillé de consulter le manuel d'utilisation du constructeur afin de vérifier leur compatibilité avec le carburant E10.

Pour les véhicules plus anciens, il est également conseillé de les faire inspecter afin de détecter tout risque potentiel avant d'utiliser de l'essence E10, comme des difficultés de démarrage, une accumulation de sédiments, des filtres obstrués et des dommages aux injecteurs ou aux conduites de carburant.

Pour les motos dont le bouchon du réservoir d'essence comporte des marquages ​​indiquant la compatibilité avec l'essence E10, les utilisateurs peuvent les utiliser en toute tranquillité d'esprit.

Selon M. Lu Hai Nam, chef du département technique de l'Association des fabricants de motocycles du Vietnam, les organismes de réglementation doivent intensifier leurs campagnes de sensibilisation du public et les fabricants doivent également renforcer leurs recommandations afin que les consommateurs sachent si leurs véhicules sont compatibles avec l'essence E10.

Selon M. Nam, si les utilisateurs perdent ou n'ont plus le manuel d'utilisation, ils peuvent contacter l'assistance téléphonique du fabricant pour vérifier la compatibilité du véhicule avec l'essence E10.

Pour les voitures, de nombreux modèles indiquent clairement sur le bouchon du réservoir s'ils peuvent utiliser de l'essence E10. Pour les véhicules ne comportant pas cette information, consultez le manuel du propriétaire ou contactez le constructeur pour le savoir.

Pour les voitures, de nombreux modèles indiquent clairement sur le bouchon du réservoir s'ils peuvent ou non utiliser de l'essence E10.

Les voitures d'occasion nécessitent un entretien du système d'alimentation avant la conversion.

Selon le professeur agrégé Dr. Dam Hoang Phuc, chef du département de génie mécanique de l'université des sciences et technologies de Hanoï , pour les voitures plus anciennes de plus de 10 ans, même si elles peuvent utiliser de l'essence E10, il est toujours nécessaire de vérifier et de remplacer certaines pièces et composants qui peuvent s'affaiblir après une longue période d'utilisation, tels que les joints et les conduites de carburant.

« Je conseille également à tous de faire vérifier, entretenir et remplacer ces tuyaux afin de garantir la sécurité de leurs véhicules. S'il s'agit de pièces d'origine, fabriquées actuellement et garanties compatibles avec l'essence E10, alors nous pouvons être totalement rassurés et n'avoir aucune inquiétude à avoir », a déclaré le professeur agrégé Dam Hoang Phuc.

L'essence E10 sera disponible dans tout le pays à partir du 1er juin.

De nombreux motards et automobilistes signalent une perte de puissance et des problèmes de moteur après avoir fait le plein d'essence E10. Ceci s'explique par le fait que les véhicules anciens ont souvent des dépôts accumulés dans le réservoir. Les propriétés corrosives de l'éthanol contenu dans l'essence E10 dissolvent ces dépôts, qui se propagent dans les conduites de carburant et encrassent les injecteurs, affectant ainsi d'autres pièces et entraînant une baisse de performance du moteur. Il est donc essentiel de nettoyer soigneusement le réservoir avant de faire le plein d'E10.

En revanche, l'éthanol étant hygroscopique, lorsqu'une voiture reste longtemps immobilisée, il absorbe l'humidité de l'air, ce qui augmente la concentration d'eau dans l'essence. Simultanément, l'eau se sépare : l'éthanol se dépose au fond et l'essence reste en surface, ce qui entraîne une baisse de puissance.

« La seule solution à ce problème est d'accélérer la circulation de cette essence. De plus, le système standard de stockage et de transport de l'éthanol est soumis à des normes plus strictes que le système habituel. Si nous gérons efficacement le marché et tous les autres aspects, je vous garantis que la teneur en eau de l'éthanol et de l'essence ne dépassera pas les limites autorisées et que nous n'aurons pas à faire face à de tels problèmes. »

En général, le bioéthanol E10 peut être utilisé dans de nombreux modèles de voitures et de motos récents s'il est certifié compatible par le constructeur. Cependant, pour les véhicules plus anciens, il est conseillé de vérifier et d'entretenir le système d'alimentation avant toute conversion afin d'éviter des problèmes tels que l'encrassement des injecteurs, l'endommagement des conduites ou une baisse des performances du moteur.

Les experts conseillent également de nettoyer régulièrement son réservoir de carburant, d'éviter de laisser son véhicule inutilisé trop longtemps et de suivre les instructions du constructeur afin de garantir la sécurité, la durabilité du moteur et d'optimiser l'efficacité du biocarburant E10.

Conformément à la circulaire 50 du ministère de l'Industrie et du Commerce , à compter du 1er juin 2026, l'essence sans plomb (conforme aux normes techniques nationales en vigueur) doit être mélangée à de l'essence E10 pour être utilisée dans les moteurs à essence à l'échelle nationale.

Dans le même temps, le mélange et la production d'essence E5 RON92 destinée aux moteurs à essence se poursuivront jusqu'au 31 décembre 2030.

Cela signifie que l'essence RON95-V et RON95-III sera remplacée par des biocarburants à partir du 1er juin 2026. Par conséquent, seuls les biocarburants tels que l'E10 RON95-V, l'E10 RON95-III et l'E5 RON92-II seront disponibles sur le marché.

En effet, depuis la mi-mai, des milliers de stations-service à travers le pays ont progressivement réduit la part d'essence RON95 au profit de l'essence E10. Par exemple, près de 1 000 stations-service PVOIL sont passées à la vente d'essence E10 dès le 15 mai. Parallèlement, au 20 mai, environ 5 500 stations-service Petrolimex à travers le pays avaient également opté pour l'essence E10 et cessé de vendre de l'essence conventionnelle.

Source : https://vtv.vn/nhung-loai-o-to-xe-may-nao-su-dung-duoc-xang-e10-100260521190716924.htm