Femmes conductrices de bateaux dans les eaux de la zone économique spéciale de Phu Quoc . Photo : THUY TIEN
Mme Nguyen Thi Da travaille comme conductrice de ferry sur les eaux de Phu Quoc depuis près de 15 ans. Avant de s'installer sur l'île, sa famille gagnait sa vie en exploitant des ferries dans le quartier de Long Xuyen. Cependant, avec le développement des transports terrestres, le nombre de traversées a diminué. Les revenus étant insuffisants pour couvrir les dépenses courantes, elle et sa famille ont déménagé sur l'île dans l'espoir d'y trouver de nouvelles opportunités. Se souvenant de ses débuts, Mme Da confie : « À cette époque, je ne savais pas quel autre métier exercer. Je connaissais bien le métier de conductrice de ferry, alors j'ai continué ici. Au début, je n'étais pas habituée aux vagues et mes mains tremblaient à la barre, mais la nécessité de gagner ma vie m'a forcée à persévérer. »
Selon Mme Da, la conduite d'un ferry en mer est différente de celle sur un fleuve. Le pilote doit constamment faire face à des vents violents, de grosses vagues et des changements météorologiques imprévus. Un simple moment d'inattention peut mettre en danger les passagers et le pilote. Des années d'expérience lui ont permis d'observer la météo, de reconnaître la direction du vent et de gérer les situations où la mer change brusquement. Malgré cela, chaque traversée exige une concentration maximale. « Il y a des jours où nous transportons des passagers vers de petites îles et où il se met soudain à pleuvoir, les vagues se lèvent et tout le monde a peur. Dans ces moments-là, le pilote doit garder son calme pour manœuvrer le bateau en toute sécurité », explique Mme Da.
Non seulement pour des femmes expérimentées comme Mme Da, mais aussi pour de nombreuses femmes de la région, le métier de batelier représente une véritable bouée de sauvetage face aux fluctuations économiques . Mme Nguyen Thu Hang, qui réside dans la zone économique spéciale de Phu Quoc, était auparavant femme au foyer et passait ses journées en cuisine. Elle raconte : « Auparavant, toutes les dépenses du ménage dépendaient du salaire de mon mari. Cependant, ce revenu était instable et l’économie traversait des difficultés. J’ai donc décidé de quitter la cuisine et d’apprendre à conduire un bateau pour gagner ma vie. »
Au départ, manœuvrer le bateau en mer n'était pas chose facile pour Mme Hang, car elle ne connaissait pas bien la mer. Ses premières sorties étaient empreintes d'anxiété, car elle devait faire face à des situations imprévues. Après avoir appris auprès de navigateurs expérimentés et accumulé de l'expérience pratique, elle a progressivement pris confiance en elle. Gagner quelques centaines de milliers de dongs par jour permettait à sa famille de subvenir à ses besoins. « Au début, j'avais très peur et j'étais épuisée. Le petit bateau tanguait et roulait à chaque vague, alors je devais rester bien droite, en agrippant fermement le gouvernail avec mes pieds », a confié Mme Hang.
Dans ce métier, les horaires de travail ne sont pas ceux d'un bureau classique, mais dépendent de la saison touristique et des marées. En haute saison, lorsque les touristes affluent à Phu Quoc pour visiter les îles, les bateliers sont épuisés. Les sorties en bateau s'enchaînent du matin au soir. Certains jours, leur déjeuner se résume à un sandwich rapide ou un verre de thé glacé à bord, le temps de reprendre des forces pour la prochaine excursion. Pendant la saison des pluies et des tempêtes, lorsque la mer est agitée et que le nombre de touristes diminue, ils adaptent rapidement leurs activités. Sans touristes, ils se mettent au transport de marchandises ou au transport des pêcheurs entre leurs bateaux et la terre ferme. Le travail varie selon la météo, mais reste toujours intimement lié à la mer et à leur bateau habituel.
Le métier de passeuse en haute mer exige non seulement une excellente santé et une connaissance approfondie des voies navigables et des marées pour garantir la sécurité absolue des passagers, mais il met aussi à l'épreuve la résilience des femmes. Elles ne se laissent pas décourager par le soleil et le vent, et endurent les difficultés, trouvant leur joie dans la sécurité des passagers et puisant leur motivation dans la stabilité de leur vie familiale.
Source : https://baoangiang.com.vn/nhung-nu-lai-do-tren-bien-a490413.html
