Bien que les intempéries et les inondations survenues ces derniers jours à Quang Binh n'aient pas affecté la qualité du projet d'autoroute, les fortes pluies prolongées ont empêché son avancement.
Les inondations n'affectent pas la qualité du projet autoroutier.
Fin octobre, la province de Quang Binh a connu de fortes pluies généralisées. En particulier, dans certaines localités comme le district de Le Thuy, la province de Quang Ninh et la ville de Dong Hoi, d'importantes inondations se sont produites.
Les récentes inondations à Quang Binh n'ont pas affecté la qualité du projet d'autoroute. Photo : l'entreprise de construction réalise un système de drainage et des lignes électriques souterraines.
Selon le journaliste, malgré les fortes pluies et les inondations généralisées provoquées par les intempéries, aucun dégât n'a été constaté sur les tronçons d'autoroute traversant la province de Quang Binh. La qualité du projet est donc assurée.
Après près de deux ans de travaux, les projets d'autoroutes traversant Quang Binh, tels que Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh et Van Ninh - Cam Lo, ont quasiment achevé leur construction. De nombreux chantiers ont posé la couche d'asphalte définitive et sont en cours de réalisation des systèmes de sécurité routière, d'installation des séparateurs de voies et des barrières de protection.
Sur le tronçon du projet Van Ninh - Cam Lo traversant le district de Le Thuy - une localité fortement touchée par les inondations majeures - au moment de celles-ci, les entrepreneurs avaient pratiquement terminé les travaux sur les hauteurs ainsi que le pont et le système de drainage, de sorte qu'il n'y a eu aucun dommage ni impact sur la qualité du projet.
L'unité Truong Thinh, qui vient de recevoir le site et qui construit le projet Van Ninh - Cam Lo à travers le district de Le Thuy, est en train de construire la plateforme routière.
Cependant, selon M. Luu Tuan (responsable du comité de gestion des projets de la ville d'Hô-Chi-Minh -Ville et investisseur), la saison des pluies a entraîné un certain retard dans les travaux. De plus, le tracé principal du projet ainsi que le tronçon routier traversant le district de Le Thuy sont toujours bloqués par les opérations de déblaiement.
« Aux endroits où le terrain était disponible, l’entrepreneur a terminé le revêtement en asphalte chaud, installé les glissières de sécurité et les clôtures de protection. Actuellement, dans le quartier de Le Thuy, environ 180 mètres de la route principale restent bloqués par des travaux de déblaiement. Les intempéries et les terrains non défrichés empêchent les entrepreneurs de poursuivre les travaux, ce qui nuit à l’avancement global du projet », a déclaré M. Tuan.
Un représentant de l'entreprise Truong Thinh a informé les journalistes que l'unité chargée de la construction de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo, longue de 32 km et traversant la province de Quang Binh, avait procédé à de nombreux travaux de revêtement en béton bitumineux, d'installation de glissières de sécurité et de clôtures de protection. Cependant, tant sur la portion en construction de l'axe principal que sur la portion réasphaltée (route Ho Chi Minh), des habitations et des chantiers sont encore en cours.
« Nous espérons pouvoir livrer le site prochainement afin que le projet puisse être achevé d'ici le 30 avril 2025 et raccordé à d'autres projets, comme l'exigent le Premier ministre et le ministère des Transports », a-t-il déclaré.
Inquiétudes concernant l'avancement du projet en raison des fortes pluies
Les projets Vung Ang - Bung et Bung - Van Ninh, traversant les districts de Quang Trach et Bo Trach et la ville de Dong Hoi, financés par le Conseil de gestion de projet 6, ont également été touchés par de fortes pluies ces derniers temps.
Le lot Vung Ang - Bung, réalisé par l'entrepreneur Vianconnex, a terminé le revêtement de la route et est en train de construire le système de glissières de sécurité.
M. Hoang Thai - directeur exécutif du projet Bung - Van Ninh (Conseil de gestion de projet 6 - Ministère des Transports) a indiqué qu'après près de 2 ans de construction, le projet d'autoroute a pratiquement terminé la plateforme et la surface de la route ; le pont et le système de drainage ont également été achevés.
« Sur certains tronçons, les terrains ont été réceptionnés tardivement. Les équipes procèdent donc au terrassement et au remblayage de la chaussée (sur près d'un kilomètre dans le district de Bo Trach). Sur les autres tronçons, l'entrepreneur réalise les travaux suivants : revêtement de la chaussée, installation des dispositifs de sécurité routière, des terre-pleins centraux et des barrières de protection », a déclaré M. Thai. Il a ajouté : « Le projet Bung-Van Ninh, long de 49 km et traversant la province de Quang Binh, a déjà généré plus de 3 100 milliards de VND sur un total de près de 4 900 milliards. »
De même, sur le projet Vung Ang - Bung, les fortes pluies de ces derniers jours ont également affecté l'avancement des travaux.
Un représentant de la société Phuong Thanh a indiqué que les fortes pluies des derniers jours d'octobre avaient entraîné l'arrêt du projet et empêché la poursuite des travaux. Le temps était ensoleillé les deux premiers jours de novembre, mais le sol étant détrempé, le traitement de la chaussée n'a pas pu être effectué.
« Pour le moment, nous demandons aux équipes de construction de mener à bien des tâches telles que l'achèvement des tabliers de pont, la construction de systèmes de garde-corps, de fossés de drainage... ces tâches peuvent être effectuées par mauvais temps », a déclaré l'entrepreneur Phuong Thanh.
État d'avancement des travaux de pavage en béton bitumineux entrepris par la Société vietnamienne de construction et d'import-export (Vinaconex).
Selon le responsable de Vinaconex, l'unité chargée de la construction du tronçon 657 à 674 + 500 du projet Vung Ang - Bung a, à ce jour, asphalté la totalité de la route principale. La dernière couche, C16, est actuellement posée ; seuls 3 km ont été asphaltés.
En raison des mauvaises conditions météorologiques, l'unité met en œuvre des travaux de construction tels que le creusement de fossés de drainage, l'installation de glissières de sécurité, de filets de protection... De plus, le système de signalisation et les barrières ont été installés ; environ 100 m de bande médiane stabilisée sont en cours de construction.
« Actuellement, les travaux sont réalisés à environ 80 %, ce qui représente 1 300 milliards de VND. Si les conditions météorologiques sont favorables, la principale voie ferrée gérée par l’unité pourra être ouverte cette année », a déclaré un responsable de Vinaconex.
Source : https://www.baogiathong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm







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