Entre 2022 et 2025, de nombreux projets d'autoroutes, de routes nationales et d'infrastructures de transport ont été réalisés et mis en service, créant ainsi un réseau de transport de plus en plus moderne et intégré. Le nombre de véhicules, notamment de voitures et de motos, a connu une forte augmentation. Cependant, la sécurité et la fluidité du trafic ont enregistré des résultats positifs à tous les niveaux. Le nombre d'accidents de la route a continué de diminuer selon les trois critères suivants : nombre d'incidents, nombre de décès et nombre de blessés. La mise en œuvre concertée de la loi relative à la sécurité et à la fluidité du trafic routier, du code de la route et de plusieurs textes d'application a eu un impact positif, induisant une nette évolution des mentalités et des comportements des usagers de la route.
La science, la technologie et la transformation numérique ont permis de développer des outils efficaces pour gérer, surveiller et traiter avec précision les infractions. Outre les systèmes de caméras de verbalisation automatique, nous disposons désormais de systèmes de caméras dotés d'intelligence artificielle pour la surveillance et la gestion du trafic, qui enregistrent des preuves complètes afin de garantir que les contrevenants acceptent les conséquences de leurs actes. Associé au principe « aucune zone interdite, aucune exception » en matière de traitement des infractions, ce système a instauré un climat de confiance et encouragé le respect du code de la route par les usagers.
Cependant, malgré ces progrès, des améliorations restent nécessaires dans le secteur des transports. Durant les quatre jours de congés du Nouvel An 2026, le pays a encore enregistré des accidents de la route ayant causé près de 100 décès ; des milliers de personnes ont été contrôlées coupables de conduite en état d'ivresse. En 2025, de nombreuses rixes et agressions, souvent liées à des conflits mineurs sur la route, ont été constatées, traitées et ont parfois donné lieu à des poursuites judiciaires et à des peines de prison. Il arrive encore que des conducteurs de camions, de semi-remorques, de bus, de véhicules de service et de taxis conduisent de manière imprudente, enfreignent délibérément le code de la route et mettent en danger la vie d'autrui. Comme l'a souligné le président du Comité national de sécurité routière : « De nombreux accidents de la route pourraient être évités si les usagers de la route respectaient le code de la route, ne conduisaient pas sous l'influence de l'alcool et adaptaient leur vitesse et leur position de conduite. Le respect du code de la route n'est pas encore une habitude ancrée chez une partie des conducteurs. »
J'ai passé beaucoup de temps à observer les gens dans la rue. Et je dois bien l'avouer, les sourires sont encore rares sur nos routes. On voit encore des gens se disputer chaque mètre de chaussée, chaque virage, les joues gonflées et les yeux au ciel. Je comprends que dans les embouteillages, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve, après une journée stressante ou longue et fatigante, il est difficile de se détendre. Mais il faut aussi se rappeler que, face à l'irritabilité et à la colère prêtes à exploser, qui entraînent d'innombrables conséquences négatives, et au respect du code de la route, à la patience, à la bonne humeur et à la joie, l'irritabilité et la colère sont toujours les mauvaises solutions.
Ainsi, le sourire d'un usager de la route est caractéristique de la culture routière ; un indicateur de civilisation sociale ; l'incarnation du droit, de l'éthique, du civisme et de l'esprit humaniste. Nous espérons que cette culture routière se répandra davantage, afin que chaque usager comprenne que, qu'il s'agisse d'un court ou d'un long trajet, par beau temps, par temps pluvieux ou orageux, chaque voyage est une expérience, dans le respect du code de la route, et qu'il permet d'arriver à destination heureux et en toute sécurité.
Source : https://baophapluat.vn/nu-cuoi-nguoi-tham-gia-giao-thong.html
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