Lancement d'une campagne d'émulation rapide pour mener à bien le projet de pont de Phong Chau.

L'entrepreneur en construction a lancé une campagne pour accélérer les progrès et achever de nombreux éléments importants avant le 19 mai, s'efforçant de mener à bien le projet du nouveau pont de Phong Chau ( province de Phu Tho ) d'ici le 22 décembre 2025.

Le nœud principal est en train d'être démêlé petit à petit.

Aujourd'hui (22 février), le conseil de gestion du projet Truong Son 9 (corps d'armée 12 - Société de construction Truong Son) a tenu une cérémonie pour lancer la campagne d'émulation à haute intensité « Victoire rapide et décisive » du 1er mars 2025 au 19 mai 2025 sur le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau dans la province de Phu Tho.

Le vice-ministre Nguyen Duy Lam a écouté le rapport d'étape sur la construction du nouveau pont de Phong Chau présenté par le comité de gestion du projet.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Duy Lam, s'est rendu sur place et a inspecté le chantier avant la cérémonie.

Appréciant grandement les efforts de l'investisseur et de l'entrepreneur pour l'organisation du chantier jour et nuit, y compris les jours fériés et le Têt (Nouvel An lunaire), le vice-ministre Lam a exprimé sa satisfaction de constater que les principaux « goulots d'étranglement » du projet ont été progressivement résolus.

« Au cours de la période écoulée, la municipalité a résolu avec succès le problème de l'acquisition foncière. Forts de cette situation favorable, l'investisseur et les entreprises de construction doivent mettre en œuvre les plans afin de respecter le calendrier des travaux, concentrer leurs ressources pour accélérer encore le chantier et s'efforcer de mener à bien le projet d'ici le 22 décembre. »

« Les documents d’acceptation de paiement doivent également être traités rapidement, sans délai et conformément à la réglementation », a indiqué le sous-ministre, tout en précisant que le consultant avait fourni des évaluations du débit de la rivière et de l’érosion dans la zone de construction.

L'entrepreneur et le comité de gestion du projet Thang Long doivent se coordonner pour élaborer un plan de construction du remblai adapté à la topographie spécifique de la zone.

Le vice-ministre Nguyen Duy Lam et des représentants des entreprises de construction ont assisté à la cérémonie de signature de l'accord de campagne d'émulation sur le projet.

Préparez le matériel nécessaire et assurez-vous que l'élément précédent est terminé avant de commencer le suivant.

Lors du lancement de la campagne d'émulation du projet, le colonel Tran Ngoc Tuan, directeur du conseil de gestion du projet, a déclaré que même si le projet du nouveau pont de Phong Chau avait été mis en œuvre dans des conditions d'urgence, avec une conception et une construction simultanées, grâce à l'attention des ministères, des départements, des autorités locales et des unités qui ont étroitement coordonné leurs efforts, et en profitant de conditions météorologiques favorables, la construction a été organisée de manière à garantir la réalisation des objectifs du projet.

Selon M. Tuan, lors de cette campagne d'émulation, l'objectif fixé aux trois équipes de construction était de profiter des conditions météorologiques favorables, de concentrer la main-d'œuvre, l'équipement et les finances, et d'accélérer la construction pour répondre aux exigences d'avancement de l'investisseur ; et de bien faire le travail en matière de tests d'acceptation, de paiement et de recouvrement du capital.

Les éléments suivants sont prioritaires pour une progression accélérée : coulage des poutres, lancement des poutres, achèvement des poutres transversales et des dalles de tablier de pont correspondantes ; achèvement des piles T4, T5, du bloc K0 et achèvement de la culée M2 (dans le district de Tam Nong).

La valeur totale de la production de la campagne d'émulation s'élevait à plus de 119 milliards de VND ; la valeur des travaux achevés dépassait 118 milliards de VND.

Des responsables du ministère des Transports, du département de la gestion des investissements et de la construction et du 12e corps d'armée ont offert des cadeaux pour encourager le moral des fonctionnaires, des ingénieurs et des ouvriers qui construisent le nouveau pont de Phong Chau.

« Afin de garantir que la campagne d'émulation atteigne ses objectifs fixés, le personnel du conseil d'administration suivra de près le chantier, en ajustant avec souplesse l'avancement des travaux en fonction des délais convenus avec l'investisseur ; en résolvant rapidement les procédures juridiques, en guidant et en dirigeant les unités afin d'accélérer la préparation et l'approbation des méthodes d'organisation de la construction dans les meilleurs délais, en vue de l'approbation du devis et des plans de construction pour réception et paiement... »

« Les unités de construction doivent également respecter scrupuleusement les objectifs fixés, élaborer des plans de production spécifiques et évaluer régulièrement les progrès accomplis afin d'apporter des ajustements et de proposer des solutions pour surmonter les difficultés rencontrées lors de la mise en œuvre », a déclaré le colonel Tran Ngoc Tuan.

Entreprendre la construction du pont de Phong Chau, impliquant la construction d'un nouveau pont et la démolition de l'ancien, a représenté un véritable défi pour le 12e corps d'armée et ses unités de construction, confrontés à de nombreuses difficultés liées au terrain et aux conditions géologiques. Fort de la tradition d'héroïsme de l'armée de Truong Son et en tant qu'entreprise professionnelle déjà impliquée dans de nombreux projets d'infrastructures nationales majeurs, le corps d'armée a organisé le chantier en « trois équipes, quatre équipes », dépassant ainsi les délais impartis et s'engageant à achever le projet avant le 22 décembre 2025, répondant ainsi aux attentes du Premier ministre , de l'investisseur, des autorités locales et de la population.

Général de division Nguyen Huu Ngoc, commandant du 12e corps d'armée - Société de construction Truong Son.

Saluant le dévouement des fonctionnaires, des ingénieurs et des ouvriers qui ont travaillé sans relâche jour et nuit, pendant les vacances et le Têt (Nouvel An lunaire), M. Dinh Cong Minh, directeur du conseil de gestion du projet Thang Long, a également noté qu'il reste encore un très grand volume de travail à accomplir, principalement la construction des éléments structurels inférieurs pour résister à la saison des crues mineures, dans le but de les achever d'ici le 22 décembre 2025.

« Les unités concernées doivent profiter des conditions météorologiques favorables et renforcer leurs ressources afin d'atteindre les objectifs fixés d'ici le 19 mai 2025. »

« En tant qu'investisseur, le conseil de gestion du projet Thang Long accompagnera toujours les unités tout au long du processus de construction, traitant rapidement les questions liées au capital et à la conception afin de mener le projet à terme le plus rapidement possible, de résoudre rapidement les perturbations de la circulation entre les deux districts de Tam Nong et Lam Thao, d'atténuer les souffrances de la population locale, de faciliter la circulation et de contribuer au développement socio-économique de la localité », a déclaré M. Minh.

Se souvenant de l'époque où les « soldats ouvriers » Trường Sơn montaient la garde pendant le Têt, travaillant jusqu'au réveillon du Nouvel An à forer des pieux et à couler du béton, le colonel Nguyễn Tuấn Anh, commandant adjoint du 12e corps d'armée, a déclaré que cette image avait profondément marqué la population et les autorités locales.

Le commandant adjoint du 12e corps d'armée a déclaré que, jusqu'à présent, les deux points potentiellement délicats – le forage des pieux et la démolition de l'ancien pont – ont été achevés. La construction des pieux forés pour les piles T4 et T5, malgré les difficultés rencontrées, a dix jours d'avance sur le calendrier prévu.

En fonction de l'état d'avancement des travaux, l'entrepreneur vise à achever le coulage du béton pour la base des piliers T4 et T5 avant le 5 mars, la fondation en béton avant le 18 mars, le fût principal du pilier pour la protection contre les inondations avant le 14 avril et le coulage du bloc K0 au sommet des piliers avant le 19 mai 2025.

« Afin de continuer à accélérer la production, les unités et les équipes de construction doivent constituer des stocks de matériaux et d'équipements afin que l'élément suivant puisse être mis en œuvre immédiatement après que le précédent soit terminé ; attribuer clairement les tâches et gérer scientifiquement les équipes de construction conformément à la directive du Premier ministre : « Responsabilités claires, tâches claires, obligation de rendre des comptes claire, échéanciers clairs, résultats clairs » ; et garantir une sécurité routière et une sécurité au travail absolues. »

« Outre le progrès, la qualité et l'esthétique doivent également être mises en avant afin que le pont devienne un élément phare de l'infrastructure de transport locale », a déclaré le commandant du 12e corps d'armée.

Selon le plan approuvé, le nouveau projet de pont de Phong Chau sur la route nationale 32C dans la province de Phu Tho est réalisé dans le cadre d'un ordre de construction d'urgence, avec une longueur totale de près de 653 mètres.

Le pont principal mesure plus de 383 mètres de long (mesuré jusqu'à l'extrémité des culées).

Le point de départ se situe au km 0+00 (environ km 21+50,0 de la route nationale 32C contournant la ville de Viet Tri), situé dans la commune de Phung Nguyen, district de Lam Thao, province de Phu Tho.

Le point final se trouve au km 0+652,88 (environ km 18+551,4 sur la route nationale 32C), situé dans la commune de Van Xuan, district de Tam Nong, province de Phu Tho.

Le pont est une structure permanente construite en béton armé et en béton armé précontraint, d'une largeur de 20,5 m pour correspondre à la largeur de la chaussée.

L'investissement total pour ce projet s'élève à plus de 635 milliards de VND, provenant des réserves budgétaires du gouvernement central pour 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm