Quel pilote a largué des bombes sur le Palais de l'Indépendance et l'aéroport de Tan Son Nhat ?

TPO - Le pilote qui a bombardé le Palais de l'Indépendance en 1975 était originaire de Ben Tre. Auparavant, le Département de la Propagande Militaire du Bureau Central pour le Sud-Vietnam lui avait demandé de passer l'examen pour rejoindre l'Armée de l'Air de la République du Vietnam, devenant ainsi un « pilote au cœur de l'ennemi ».

1. Combien de campagnes l’offensive générale et le soulèvement du printemps 1975 comprenaient-ils ?

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La bonne réponse est B : L’offensive générale et le soulèvement du printemps 1975 se sont déroulés sur près de deux mois, au cours de trois campagnes majeures, dont : les Hauts Plateaux du Centre, Hué-Da Nang et la campagne de Ho Chi Minh contre Saïgon. Le 30 avril 1975, à 11 h 30 précises, le drapeau de l’Armée de libération flottait sur le toit du Palais de l’Indépendance, dernier bastion du gouvernement et de l’armée de Saïgon, marquant la victoire totale de la campagne de Ho Chi Minh, mettant fin glorieusement à la résistance de notre peuple contre les États-Unis pour sauver le pays.

2. Quand la campagne de Ho Chi Minh a-t-elle commencé ?

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  26 mars 1975

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  14 avril 1975

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  26 avril 1975

La bonne réponse est C : La campagne de Hô Chi Minh s'est déroulée en deux phases. La première phase s'est déroulée du 26 au 28 avril 1975, et la deuxième phase du 29 au 30 avril 1975. À 17 heures précises le 26 avril 1975, la campagne de Hô Chi Minh a commencé à tirer. Depuis cinq directions, les troupes de pénétration profonde, menées par des chars, ont attaqué la zone de défense extérieure de l'ennemi.

3. Qui était le commandant de la campagne de Ho Chi Minh ?

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  Camarade Van Tien Dung

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  Camarade Le Duc Tho

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  Camarade Vo Nguyen Giap

Français La bonne réponse est A : Selon le journal de l'Armée populaire, lors de la réunion du 8 avril 1975 à la base de Ta Thiet (Loc Ninh), le Politburo et la Commission militaire centrale ont décidé de créer le commandement de la campagne de libération de Saigon-Gia Dinh (rebaptisée campagne Ho Chi Minh le 14 avril 1975), comprenant les camarades suivants : Commandant de campagne : Général Van Tien Dung ; Commissaire politique : Pham Hung ; Commandants adjoints : Lieutenant-général supérieur Tran Van Tra, Lieutenant-général Le Duc Anh, Lieutenant-général Dinh Duc Thien, Lieutenant-général Le Trong Tan ; Commissaire politique adjoint et chef des affaires politiques : Lieutenant-général Le Quang Hoa ; Chef d'état-major par intérim de la campagne : Général de division Le Ngoc Hien.

4. Le matin du 21 avril, la campagne de Xuan Loc étant terminée, le président Nguyen Van Thieu a dû passer à la radio pour annoncer sa démission ?

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  Correct

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  Faux

La bonne réponse est A : Le matin du 21 avril 1975, la campagne de Xuan Loc prit fin et, le soir même, le président Nguyen Van Thieu dut annoncer à la radio sa démission et sa fuite. La victoire de Xuan Loc revêtit une importance capitale, créant une situation nouvelle et éliminant ce qui constituait le principal obstacle à la libération de Saïgon par notre armée. De plus, elle créa un choc psychologique profond, affectant directement le champ de bataille de Saïgon, ainsi que la politique et les décisions américaines pendant la guerre du Vietnam. Le champ de bataille de Saïgon était en pleine tourmente, et l’armée de la République du Vietnam sombra dans une panique sans précédent. L’armée américaine lança une campagne d’évacuation, et les Américains quittèrent le Sud-Vietnam avec un choc psychologique difficile à effacer…

5. Qui a été chargé de dessiner la carte de la bataille de Xuan Loc en 1975 ?

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  Dam Duy Thien

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  Nguyen Van Hieu

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  Dang Dinh Long

La bonne réponse est A : En préparation de la bataille de Xuan Loc en 1975, Dam Duy Thien fut le seul à dessiner la carte de Xuan Loc. Entré dans l'armée fin 1972, avant même d'avoir terminé ses études secondaires, le jeune homme Dam Duy Thien fut affecté à la division E266 F341 (abréviation de division Song Lam). Lors de son intégration dans la division, il fut choisi comme soldat cartographe en raison de son talent pour la peinture. Début 1974, lui et ses coéquipiers se concentrèrent sur l'entraînement, se préparant à partir au Sud pour combattre. Début 1975, lui et sa division marchèrent vers le front B2 (Sud-Est), participant directement à la campagne de Ho Chi Minh au sein de la formation du 4e Corps sur l'aile est pour libérer Saigon - Gia Dinh à cette époque.

6. Pendant le processus de dessin de la carte, dans quelles conditions le soldat Dam Duy Thien a-t-il travaillé ?

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  Sur le réservoir

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  Isolez-vous dans une pièce fermée

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  Dans l’obscurité, utilisez une lampe de poche ou une lampe tempête.

La bonne réponse est l'option C : Pour garantir le secret et la sécurité au milieu des bombes et des balles, M. Dam Duy Thien devait travailler dans un abri, utilisant uniquement la lumière d'une lampe-tempête ou d'une lampe torche pour dessiner. Chaque jour, il écoutait régulièrement les instructions du commandant pour mettre à jour la situation, ajustant la carte rapidement et précisément à l'aide de coups de crayon.

7. Quel pilote a largué une bombe sur le Palais de l'Indépendance ?

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  Baie de Nguyen Van

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  Nguyen Thanh Trung

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  Nguyen Van Nghia

La bonne réponse est B : Le colonel Nguyen Thanh Trung (né en 1947, originaire de Ben Tre ) était le pilote qui a largué une bombe sur le Palais de l'Indépendance en 1975. Auparavant, la Commission militaire centrale de la région Sud lui avait demandé de passer l'examen pour rejoindre l'armée de l'air de la République du Vietnam et devenir ainsi un « pilote au cœur de l'ennemi ». Le 8 avril 1975, il reçut l'ordre de décoller de l'aéroport de Bien Hoa, aux commandes d'un F5-E, pour larguer une bombe sur Phan Thiết. Selon la réglementation, l'avion suivant doit décoller 5 secondes après le précédent, avec un maximum de 10 secondes. Le pilote Nguyen Thanh Trung profita de ces 10 secondes pour distraire le chef d'escadrille et la station d'observation au sol. Après le décollage, il ne rejoignit pas l'équipe de vol à destination de Phan Thiết, mais retourna à Saïgon, transportant 4 bombes en direction du Palais de l'Indépendance. Après avoir largué la bombe, il s'est dirigé vers le dépôt de carburant de Nha Be, a tiré 300 autres balles de 120 mm toujours sur l'avion, puis a atterri en toute sécurité à l'aéroport de Phuoc Long.

8. Étiez-vous le pilote qui a largué la bombe sur l'aéroport de Tan Son Nhat ?

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  Correct

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  Faux

La bonne réponse est A : 20 jours après le bombardement du Palais de l'Indépendance, le pilote Nguyen Thanh Trung était également le chef de l'escadron qui a bombardé l'aéroport de Tan Son Nhat. Le matin du 28 avril 1975, à l'aéroport de Phu Cat, le colonel Le Van Tri, commandant de la défense aérienne, décida d'envoyer une force pour participer à la bataille, comprenant 6 pilotes : Nguyen Thanh Trung, Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Hoang Mai Vuong et Tran Van On. L'escadron fut nommé escadron Quyet Thang. À 9 h 30 le même jour, 5 avions A-37 de l'escadron, transportant chacun 4 bombes et 4 barils de pétrole, reçurent l'ordre de voler de Phu Cat à l'aéroport de Thanh Son (province de Phan Rang). Là, l'escadron atterrit, prêt à attendre les ordres pour voler vers Saigon, larguant des bombes sur l'aéroport de Tan Son Nhat. En route vers Saïgon, l'escadrille vola à basse altitude pour éviter les radars. À l'approche de Tan Son Nhat, les pilotes dévièrent leurs vols vers Ba Ria-Vung Tau pour créer une diversion. Le bombardement de Tan Son Nhat par l'escadrille Quyet Thang laissa l'aéroport paralysé et plongé dans un désordre total. Le plan américain d'évacuation massive par avions à réaction échoua et dut être remplacé par de petits hélicoptères stationnés sur les toits des gratte-ciel.

Résultat

Tu devrais travailler plus dur !

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Do Hop (à temps partiel)

Source : https://tienphong.vn/phi-cong-nao-da-nem-bom-vao-dinh-doc-lap-san-bay-tan-son-nhat-post1736929.tpo