Le trajet jusqu'à la capitale ne dure que 4 heures.

La première autoroute vers Ha Tinh

Le 29 juin à 17h30 précises, en présence de nombreux responsables des ministères, des collectivités locales et des habitants des provinces de Nghe An et Ha Tinh, le ministère des Transports et le consortium d'investisseurs ont procédé à une cérémonie d'inauguration pour ouvrir les 19 km restants du projet d'autoroute Nord-Sud, le tronçon Dien Chau - Bai Vot.

Les délégués coupent le ruban pour inaugurer l'autoroute qui est arrivée à Ha Tinh.

Il s'agit de l'un des trois projets d'autoroute mis en œuvre dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP) et également de la dernière pièce des 11 projets composants de l'autoroute Nord-Sud sur la période 2017-2020, d'une longueur totale de 652,86 km.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet non seulement de rendre pleinement opérationnelle la section Dien Chau - Bai Vot de l'autoroute sur toute sa longueur totale de 49 km, mais aussi de réduire le temps de trajet entre Hanoi et Ha Tinh à un peu moins de 4 heures au lieu de plus de 6 heures auparavant.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung, représentant le consortium d'investisseurs, a déclaré : « Le tronçon Dien Chau - Bai Vot du projet d'investissement s'étend sur 49,3 km et traverse deux provinces : Nghệ An (44 km) et Hộ Đứnh (5 km). Le capital d'investissement total pour ce projet s'élève à 11 157 milliards de VND, investis dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). »

Selon le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, la construction et l'achèvement de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot ont été un parcours semé d'embûches.

Le projet est placé sous la tutelle du ministère des Transports. La gestion du projet est assurée par le Conseil de gestion de projet n° 6. L’investisseur est un consortium composé des sociétés suivantes : Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group, Nui Hong Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L’entreprise chargée du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Le projet a débuté en mai 2021. Après trois ans de travaux, le 30 avril 2024, les entreprises ont achevé et ouvert les 30 premiers kilomètres de la route (de l'intersection avec la route nationale 7 à Dien Chau jusqu'à l'intersection avec la route nationale 46B à Vinh), assurant ainsi la fluidité du trafic pendant les célébrations de l'anniversaire. Le tronçon restant a nécessité deux mois de travaux supplémentaires en raison de la nature instable du sol.

S'exprimant au nom des ingénieurs et des ouvriers du chantier, l'ingénieur Nguyen Quang Trung du groupe CIENCO 4 a déclaré : « En raison du terrain complexe, la route traverse principalement des rizières, des étangs, des marais et des ruisseaux, ce qui rend le traitement des fondations en sol fragile très long. »

Durant la construction, l'équipe de responsables et d'ingénieurs a surmonté de nombreuses difficultés, notamment la pandémie de Covid-19 et les conditions climatiques extrêmes du Centre-Nord. Grâce à leur détermination à affronter le soleil et la pluie, à rester sur le chantier et à travailler sans relâche, même pendant les fêtes et le Têt (Nouvel An lunaire), le projet a été mené à bien en toute sécurité, avec des résultats garantis en termes de qualité, de respect des délais et d'esthétique.

Étaient présents à la cérémonie d'inauguration le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, et l'ancien vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat.

« Personnellement, moi-même et tous les responsables, ingénieurs et ouvriers du projet sommes profondément touchés et fiers que la route réponde aux conditions de circulation sur toute sa longueur, conformément aux directives du Premier ministre et du ministère des Transports », a déclaré l'ingénieur Trung.

M. Vo Trong Hai, président du Comité populaire de la province de Ha Tinh, a souligné : « Le projet d’autoroute Nord-Sud (section Est, 2017-2020) est un projet national majeur qui nécessite le défrichement d’une très grande superficie. En particulier, la section Dien Chau – Bai Vot, qui traverse la province de Ha Tinh, affecte 46 hectares et 980 foyers. »

Reconnaissant l'importance du projet, la province de Ha Tinh a mobilisé l'ensemble du système politique, a établi un comité de pilotage pour le défrichement, a étroitement collaboré avec l'investisseur, s'est concentrée sur le défrichement, a assuré la sécurité et l'ordre, et a respecté les exigences de progrès du gouvernement et du ministère des Transports.

M. Hai a affirmé : « La cérémonie d'ouverture d'aujourd'hui revêt une importance particulière, car elle raccourcit le temps de trajet entre la province de Ha Tinh et Hanoï et réduit la pression sur la circulation sur la route nationale 1. Parallèlement, ce projet contribue également à promouvoir les liaisons régionales conformément à la résolution 39 du Politburo, aidant les localités à s'ouvrir de nouvelles opportunités de développement socio-économique, créant des conditions favorables à la circulation des marchandises, à l'attraction des investissements et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales. »

Des représentants des autorités des provinces de Nghe An et de Ha Tinh ont assisté à la cérémonie, partageant leur joie avec l'investisseur, l'entreprise du projet et les unités de construction.

Le parcours semé d'embûches pour mener à bien le projet.

Partageant sa joie avec les investisseurs, les entreprises de construction, le gouvernement et les populations des provinces de Nghe An et Ha Tinh, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré : « Le projet d’autoroute Dien Chau - Bai Vot est mis en œuvre dans le cadre d’un contrat BOT et a été lancé par des investisseurs en 2021. Cependant, au cours du processus de construction, de nombreuses difficultés ont été rencontrées, notamment : la mise en œuvre a coïncidé avec la pandémie de COVID-19, ce qui a nécessité des mesures de distanciation sociale et a affecté les négociations relatives au financement du projet. »

Le projet s'étend sur plusieurs zones au relief et à la géologie complexes, ce qui exige des solutions d'ingénierie sophistiquées pour garantir la qualité de la construction ; les prix des carburants et des matériaux de construction fluctuent considérablement en raison de facteurs mondiaux ; et l'on constate une pénurie de matériaux de remblai. Ces difficultés ont fortement ralenti l'avancement de la mise en œuvre du projet.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung, représentant le consortium d'investisseurs, a partagé le parcours qui a permis de surmonter les difficultés et de mener à bien le projet.

Toutefois, grâce à l’attention et aux orientations décisives et constantes du gouvernement et du Premier ministre, au soutien et à l’étroite coordination des ministères et agences centraux, et à l’implication des provinces de Nghệ An et de Hộ Tinh, de nombreuses solutions ont été mises en œuvre pour surmonter les difficultés, accélérant ainsi la progression du projet.

Pour notre part, le ministère des Transports a lancé des initiatives d'émulation afin de motiver et d'encourager les unités à redoubler de détermination et d'efforts pour surmonter les difficultés causées par la pandémie et les conditions météorologiques défavorables, en travaillant jour et nuit, en « 3 équipes et 4 équipes », en « mangeant vite et en dormant frénétiquement », en travaillant pendant les vacances et le Têt (Nouvel An lunaire), afin de mettre le projet en service dans les délais prévus et d'assurer la qualité requise.

« À ce jour, nous avons mené à bien les travaux prévus par la résolution n° 52 de la 14e Assemblée nationale, qui prévoit la construction de 654 km de l'autoroute Nord-Sud-Est, et avons enregistré un total de 2 020 km d'autoroutes mises en service à l'échelle nationale ; et nous poursuivrons nos efforts pour achever et mettre en service environ 3 000 km d'ici 2025, conformément aux directives du Premier ministre », a déclaré le vice-ministre Le Anh Tuan.

M. Vo Trong Hai, président du Comité populaire de la province de Ha Tinh, a exprimé sa joie et son enthousiasme à l'annonce de l'arrivée de l'autoroute à Ha Tinh.

Afin d'accroître encore la capacité d'exploitation et de maximiser l'efficacité des investissements dans la période à venir, le vice-ministre Tuan a demandé au comité de gestion de projet n° 6, au consortium d'investisseurs (Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company) et aux unités de conseil et de construction de continuer à faire preuve du plus grand sens des responsabilités, en assurant une sécurité absolue pendant l'exploitation ; et, dans le même temps, de se concentrer sur l'achèvement des éléments de la voie d'accès et sur le règlement et le paiement du projet conformément au calendrier prévu.

Dans le même temps, le ministère des Transports a également demandé aux collectivités locales de poursuivre leur coordination avec les acteurs clés du secteur des transports dans le cadre de l'organisation et de l'exploitation des infrastructures ; d'étudier et de mettre en œuvre rapidement les investissements dans l'interconnexion des systèmes d'infrastructures de transport conformément au plan afin de maximiser l'efficacité des investissements, de créer une dynamique positive, d'élargir l'espace de développement socio-économique de leurs collectivités et d'améliorer la vie des populations dans la zone du projet ; et de renforcer la sensibilisation et la mobilisation de la population afin qu'elle participe à la protection des infrastructures de transport et respecte scrupuleusement la réglementation et les principes de sécurité routière.

L'ingénieur Nguyen Quang Trung du groupe CIENCO 4, représentant les entreprises de construction, a fait part de sa joie quant à l'ouverture du chantier à la circulation sur toute sa longueur.

À compter du 30 juin 2024 à 7h00, la circulation des véhicules est officiellement autorisée sur le tronçon Dien Chau - Bai Vot de l'autoroute.

À compter du 30 juin 2024 à 7h00, la circulation sera officiellement autorisée sur le tronçon Dien Chau - Bai Vot de l'autoroute. Conformément au plan de gestion du trafic approuvé par le ministère des Transports, dans un premier temps, la vitesse maximale autorisée sera de 90 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h. Sont concernés : les voitures particulières, les autobus et les camions de 10 tonnes ou moins.

Les véhicules suivants sont interdits de circulation sur l'autoroute : camions de plus de 10 tonnes, motos, cyclomoteurs, tracteurs, véhicules spéciaux dont la vitesse est inférieure ou égale à 70 km/h, véhicules non motorisés et piétons. De plus, les conducteurs circulant sur l'autoroute doivent respecter la réglementation relative aux limitations de charge, aux restrictions de largeur et aux règles de sécurité en vigueur (il est interdit aux véhicules de pénétrer dans les zones d'arrêt d'urgence et sur les accotements ; en cas d'arrêt ou de stationnement d'urgence, les conducteurs doivent se garer sur la bande d'arrêt d'urgence, placer des panneaux de signalisation et appeler les services d'urgence).

Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm