À seulement 4 heures de la capitale

La première autoroute vers Ha Tinh

Le 29 juin à 17h30 exactement, sous le témoignage de nombreux dirigeants de ministères, de localités et de la population des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, le ministère des Transports et le consortium d'investisseurs ont organisé une cérémonie d'inauguration des 19 km restants du projet d'autoroute Nord-Sud, section Dien Chau - Bai Vot.

Les délégués ont coupé le ruban pour ouvrir l'autoroute vers Ha Tinh.

Il s'agit de l'un des trois projets d'autoroutes mis en œuvre dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP) et constitue également le dernier élément des 11 projets de composantes d'autoroutes Nord-Sud sur la période 2017-2020, avec une longueur totale de 652,86 km.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet non seulement d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, mais réduit également le temps de trajet de Hanoi à Ha Tinh à seulement près de 4 heures au lieu de plus de 6 heures comme auparavant.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company et représentant du consortium d'investisseurs, a déclaré : « Le projet d'investissement pour la construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot a une longueur totale de 49,3 km et traverse deux provinces : Nghe An (44 km) et Ha Tinh (5 km). Le capital d'investissement total du projet s'élève à 11 157 milliards de dongs investis sous forme de partenariat public-privé (PPP). »

Selon le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, le voyage pour construire et achever l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est un voyage pour surmonter d'innombrables difficultés.

Le projet est géré par le ministère des Transports, organisme public compétent. Le Comité de gestion du projet 6 est l'organisme de gestion du projet. L'investisseur est un consortium composé des sociétés suivantes : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Le projet a débuté en mai 2021. Après trois ans de travaux, les entrepreneurs avaient achevé et mis en service, le 30 avril 2024, les 30 premiers kilomètres de la ligne (de l'intersection QL7 de Dien Chau à l'intersection QL46B de la ville de Vinh) afin d'assurer la circulation des personnes pendant l'anniversaire. Le tronçon restant a dû être traité pour des sols fragiles, ce qui a prolongé la durée des travaux de deux mois.

Au nom de l'équipe d'ingénieurs et d'ouvriers du chantier, l'ingénieur Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group a partagé : En raison du terrain complexe, l'itinéraire traverse principalement des rizières, des étangs, des marécages, des rivières et des ruisseaux, il faut donc beaucoup de temps pour traiter le sol faible.

Durant le chantier, l'équipe d'officiers et d'ingénieurs a dû surmonter de nombreuses difficultés, notamment la pandémie de Covid-19 et les conditions climatiques difficiles du Centre-Nord. Grâce à leur détermination à surmonter le soleil et la pluie, à leur persévérance sur le chantier et à leurs heures supplémentaires incessantes pendant les vacances, le projet a été mené à bien, garantissant sécurité, qualité, avancement et esthétique.

Étaient présents à la cérémonie d'inauguration le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan et l'ancien vice-ministre des Transports Nguyen Nhat.

« Personnellement, moi-même, les responsables, les ingénieurs et les ouvriers de l'ensemble du projet sommes très émus et fiers car la route a rempli les conditions pour être ouverte à la circulation sur toute la ligne selon les directives du Premier ministre et du ministère des Transports », a déclaré l'ingénieur Trung.

M. Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial de Ha Tinh, a souligné : « Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, pour la période 2017-2020, est un projet national majeur, qui nécessite un défrichement de terrains considérable. En particulier, le tronçon Dien Chau-Bai Vot, traversant Ha Tinh, couvre 46 hectares et concerne 980 foyers. »

Reconnaissant l'importance du projet, la province de Ha Tinh a mobilisé l'ensemble du système politique pour y participer, a établi un comité de pilotage pour le déblaiement du site et l'indemnisation, en étroite coordination avec l'investisseur, s'est concentré sur le déblaiement du site et a assuré la sécurité et l'ordre pour répondre aux exigences de progrès du gouvernement et du ministère des Transports.

M. Hai a affirmé : La cérémonie d'ouverture d'aujourd'hui a une signification particulière, raccourcissant le temps de liaison de la province de Ha Tinh avec la capitale Hanoi, réduisant la pression du trafic sur la route nationale 1. Dans le même temps, le projet contribue également à promouvoir la connectivité régionale conformément à la résolution 39 du Politburo, aidant les localités à ouvrir de nouveaux espaces pour le développement socio-économique, créant des conditions favorables pour promouvoir la circulation des marchandises, attirer les investissements et assurer la défense et la sécurité nationales.

Des représentants des dirigeants des provinces de Nghe An et de Ha Tinh ont assisté à la cérémonie, partageant leur joie avec les investisseurs, les entreprises de projet et les unités de construction.

Le voyage pour surmonter les difficultés afin de mener le projet à son terme

Partageant la joie avec les investisseurs, les unités de construction, les autorités et les habitants des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan a déclaré : Le projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot est mis en œuvre sous la forme d'un contrat BOT et a été lancé par les investisseurs en 2021. Cependant, pendant le processus de construction, de nombreuses difficultés ont été rencontrées, telles que : La mise en œuvre a eu lieu juste pendant la période de pandémie de COVID-19, la distanciation sociale a donc dû être mise en œuvre et cela a affecté la négociation du capital de crédit pour le projet.

Le projet couvre de nombreuses zones au terrain et à la géologie complexes, nécessitant des solutions de conception technique pour garantir la qualité de la construction ; les prix du carburant et des matériaux de construction fluctuent considérablement en raison des influences mondiales ; il y a une pénurie de matériaux de chaussée ; etc. Ces difficultés ont considérablement affecté l'avancement de la mise en œuvre du projet.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, représentant du consortium d'investisseurs, a partagé le parcours pour surmonter les difficultés et achever le projet.

Cependant, avec la direction forte et régulière du Gouvernement et du Premier Ministre, le soutien et la coordination étroite des ministères centraux et des branches, et la participation des provinces de Nghe An et de Ha Tinh, de nombreuses solutions ont été proposées pour surmonter les difficultés, favorisant ainsi l'avancement du Projet.

Pour nous, le Ministère des Transports a lancé des mouvements d'émulation pour encourager et encourager les unités à avoir une détermination et des efforts croissants pour surmonter les difficultés liées aux épidémies, aux intempéries, au travail de jour comme de nuit, aux « 3 équipes », au « manger vite, dormir d'urgence » pour travailler pendant les vacances et le Têt, pour mettre le Projet en service, dans les délais et en assurant la qualité requise.

Jusqu'à présent, nous avons mené à bien les tâches prévues par la résolution n° 52 de la 14e session de l'Assemblée nationale, qui prévoit la construction de 654 km de l'autoroute Est-Nord-Sud, et enregistré des résultats à l'échelle nationale, avec une longueur totale de 2 020 km d'autoroute mise en service ; et nous poursuivons nos efforts pour achever et mettre en service environ 3 000 km d'ici 2025, conformément aux directives du Premier ministre.

M. Vo Trong Hai - Président du Comité populaire provincial de Ha Tinh était heureux et excité lorsque l'autoroute est arrivée à Ha Tinh.

Afin de continuer à améliorer la capacité d'exploitation et de promouvoir l'efficacité des investissements dans les temps à venir, le vice-ministre Tuan a demandé au comité de gestion du projet 6, à la coentreprise des investisseurs : Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company ; aux unités de conseil et aux unités de construction de continuer à promouvoir le plus haut sens des responsabilités, en garantissant une sécurité absolue pendant l'exploitation et l'exploitation ; en même temps, de se concentrer sur l'achèvement des éléments de la route de façade, le paiement et le règlement du projet selon le calendrier requis.

Dans le même temps, le ministère des Transports a également demandé aux localités de continuer à coordonner avec les forces fonctionnelles du secteur des transports dans le processus d'organisation des opérations et de l'exploitation ; de rechercher et de déployer rapidement des investissements dans la connexion des systèmes d'infrastructures de transport conformément à la planification pour maximiser l'efficacité des investissements, créer une dynamique de rupture, élargir l'espace de développement socio-économique de leurs localités, améliorer la vie des personnes dans la zone du projet ; renforcer la propagande et mobiliser les populations pour participer à la protection des infrastructures de transport, se conformer strictement aux réglementations légales et aux principes de participation à la circulation en toute sécurité.

L'ingénieur Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group représentant les unités de construction a partagé la joie lorsque le projet a été ouvert à la circulation sur l'ensemble du parcours.

À partir de 7 heures du matin le 30 juin 2024, les véhicules sont officiellement autorisés à circuler sur le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot.

À partir de 7h00 le 30 juin 2024, les véhicules seront officiellement autorisés à circuler sur le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot. Conformément au plan d'organisation de la circulation approuvé par le ministère des Transports, dans un premier temps, les véhicules seront autorisés à circuler à une vitesse maximale de 90 km/h et minimale de 60 km/h, y compris les voitures, les voitures particulières et les camions ≤ 10 tonnes.

Les personnes non autorisées à circuler sur les voies rapides sont : les camions de plus de 10 tonnes, les motos, les tracteurs, les motos spécialisées dont la vitesse est inférieure ou égale à 70 km/h, les véhicules rudimentaires et les piétons. De plus, les conducteurs circulant sur les voies rapides doivent respecter les réglementations relatives à la charge, aux limitations de gabarit et aux règles de sécurité en vigueur (interdiction de circuler sur les aires de stationnement d'urgence et les abords de la route ; en cas d'arrêt ou de stationnement forcé, le conducteur doit déplacer le véhicule sur la voie de stationnement d'urgence, placer des panneaux d'avertissement et prévenir le service d'assistance téléphonique…).

Source: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm