À seulement 4 heures de la capitale

La première autoroute vers Ha Tinh

Le 29 juin à 17h30 précises, en présence de nombreux responsables de ministères, de localités et de la population des provinces de Nghe An et Ha Tinh, le ministère des Transports et le consortium d'investisseurs ont organisé une cérémonie d'inauguration pour ouvrir les 19 km restants du projet d'autoroute Nord-Sud, section Dien Chau - Bai Vot.

Les délégués ont coupé le ruban pour inaugurer l'autoroute menant à Ha Tinh.

Il s'agit de l'un des trois projets d'autoroutes mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) et constitue également la dernière pièce des 11 projets de composantes d'autoroute Nord-Sud sur la période 2017-2020, d'une longueur totale de 652,86 km.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet non seulement d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, mais raccourcit également le temps de trajet entre Hanoi et Ha Tinh à seulement 4 heures environ au lieu de plus de 6 heures auparavant.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung et représentant du consortium d'investisseurs, a déclaré : « Le projet d'investissement relatif à la construction du tronçon Dien Chau - Bai Vot s'étend sur 49,3 km et traverse les provinces de Nghệ An (44 km) et de Hộ Đốnh (5 km). Le capital d'investissement total s'élève à 11 157 milliards de VND, investis dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). »

Selon le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, la construction et l'achèvement de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot ont été un parcours semé d'embûches.

Le projet est géré par le ministère des Transports, agissant en qualité d'autorité publique compétente. Le comité de gestion de projet n° 6 en assure la maîtrise d'œuvre. L'investisseur est un consortium composé des sociétés suivantes : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise chargée du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Le projet a débuté en mai 2021. Après trois ans de travaux, le 30 avril 2024, les entreprises ont achevé et ouvert les 30 premiers kilomètres de la route (de l'intersection QL7 Dien Chau à l'intersection QL46B dans la ville de Vinh) afin de faciliter les déplacements pendant les festivités. Le tronçon restant, présentant un sol instable, a nécessité un traitement, ce qui a prolongé les travaux de deux mois.

Au nom de l'équipe d'ingénieurs et d'ouvriers du chantier, l'ingénieur Nguyen Quang Trung - Groupe CIENCO 4 a déclaré : « En raison du terrain complexe, le tracé traverse principalement des rizières, des étangs, des marais, des rivières et des ruisseaux, ce qui rend le traitement des sols instables très long. »

Durant la construction, l'équipe d'officiers et d'ingénieurs a surmonté de nombreuses difficultés, notamment la pandémie de Covid-19 et les conditions climatiques rigoureuses du Centre-Nord. Animés d'un esprit combatif, ils sont restés sur le chantier, travaillant sans relâche, même les jours fériés, jusqu'à l'achèvement du projet, garantissant sécurité, qualité, respect des délais et esthétique.

Étaient présents à la cérémonie d'inauguration le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, et l'ancien vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat.

« Personnellement, moi-même, ainsi que les officiers, les ingénieurs et les ouvriers de l'ensemble du projet, sommes très émus et fiers car la route a rempli les conditions pour être ouverte à la circulation sur toute sa longueur, conformément aux directives du Premier ministre et du ministère des Transports », a déclaré l'ingénieur Trung.

M. Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial de Ha Tinh, a souligné : « Le projet d’autoroute Nord-Sud-Est, réalisé entre 2017 et 2020, est un projet national majeur, nécessitant d’importants travaux de défrichement. Il a notamment précisé que le tronçon Dien Chau – Bai Vot, traversant Ha Tinh, concerne 46 hectares et 980 foyers. »

Reconnaissant l'importance du projet, la province de Ha Tinh a mobilisé l'ensemble du système politique pour y participer, a établi un comité de pilotage pour le déblaiement du site et l'indemnisation, a travaillé en étroite collaboration avec l'investisseur, s'est concentrée sur le déblaiement du site et a assuré la sécurité et l'ordre afin de répondre aux exigences de progrès du gouvernement et du ministère des Transports.

M. Hai a affirmé : « La cérémonie d’ouverture d’aujourd’hui revêt une importance particulière, car elle raccourcit le temps de trajet entre la province de Ha Tinh et la capitale, Hanoï, et réduit la pression sur le trafic de la route nationale 1. Parallèlement, ce projet contribue également à promouvoir la connectivité régionale conformément à la résolution 39 du Politburo, aidant les localités à ouvrir de nouvelles perspectives de développement socio-économique, créant des conditions favorables à la circulation des marchandises, à l’attraction des investissements et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales. »

Des représentants des dirigeants des provinces de Nghe An et de Ha Tinh ont assisté à la cérémonie, partageant leur joie avec les investisseurs, les entreprises du projet et les unités de construction.

Le parcours semé d'embûches pour mener le projet à son terme.

Partageant sa joie avec les investisseurs, les entreprises de construction, les autorités et les populations des provinces de Nghệ An et de Hộ Tinh, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré : « Le projet d’autoroute Diện Chau – Bải Vot est mis en œuvre sous la forme d’un contrat BOT et a été lancé par des investisseurs en 2021. Cependant, au cours du processus de construction, de nombreuses difficultés ont été rencontrées, notamment : la mise en œuvre pendant la pandémie de COVID-19, ce qui a nécessité la mise en place de mesures de distanciation sociale et a affecté la négociation des financements pour le projet. »

Le projet s'étend sur de nombreuses zones au relief et à la géologie complexes, nécessitant des solutions de conception technique pour garantir la qualité de la construction ; les prix du carburant et des matériaux de construction fluctuent considérablement en raison d'influences mondiales ; il existe une pénurie de matériaux pour la plate-forme routière ; etc. Ces difficultés ont considérablement affecté l'avancement de la mise en œuvre du projet.

M. Pham Dinh Hanh, président du conseil d'administration de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung et représentant du consortium d'investisseurs, a partagé son expérience surmontant les difficultés et menant à bien le projet.

Toutefois, grâce à la direction ferme et régulière du gouvernement et du Premier ministre, au soutien et à l'étroite coordination des ministères et des directions centrales, ainsi qu'à la participation des provinces de Nghệ An et de Hộ Tinh, de nombreuses solutions ont été proposées pour surmonter les difficultés et favoriser l'avancement du projet.

Pour notre part, le ministère des Transports a lancé des initiatives d'émulation afin d'encourager et de soutenir les unités à redoubler de détermination et d'efforts pour surmonter les difficultés liées aux épidémies, aux intempéries, au travail de jour comme de nuit, aux « 3 équipes », au fait de « manger vite et dormir en urgence », au travail pendant les vacances et le Têt, afin de mettre le projet en service dans les délais impartis et en garantissant la qualité requise.

« À ce jour, nous avons mené à bien les travaux prévus par la résolution n° 52 de la 14e session de l'Assemblée nationale, qui vise à construire 654 km de l'autoroute Nord-Sud Est, et avons enregistré des résultats concrets à l'échelle nationale avec un total de 2 020 km d'autoroute mis en service. Nous poursuivons nos efforts pour achever et mettre en service environ 3 000 km d'ici 2025, conformément aux directives du Premier ministre », a déclaré le vice-ministre Le Anh Tuan.

M. Vo Trong Hai - Président du Comité populaire provincial de Ha Tinh était heureux et excité lorsque l'autoroute est arrivée à Ha Tinh.

Afin de continuer à améliorer la capacité d'exploitation et de promouvoir l'efficacité des investissements dans les prochains mois, le vice-ministre Tuan a demandé au comité de gestion de projet n° 6, à la coentreprise d'investisseurs (Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company), aux unités de conseil et aux entreprises de construction de continuer à faire preuve du plus grand sens des responsabilités et de garantir une sécurité absolue pendant l'exploitation. Il leur a également demandé de se concentrer sur l'achèvement des travaux de voirie, le paiement et le règlement du projet conformément au calendrier prévu.

Dans le même temps, le ministère des Transports a également demandé aux collectivités locales de poursuivre leur coordination avec les acteurs clés du secteur des transports dans le cadre de l'organisation et de l'exploitation des opérations ; de mener des recherches et de déployer rapidement des investissements dans l'interconnexion des systèmes d'infrastructures de transport, conformément à la planification, afin de maximiser l'efficacité des investissements, de créer une dynamique positive, d'élargir l'espace de développement socio-économique de leurs collectivités, d'améliorer la vie des populations dans la zone du projet ; de renforcer la sensibilisation et la mobilisation de la population afin qu'elle participe à la protection des infrastructures de transport et respecte scrupuleusement la réglementation et les principes de sécurité routière.

L'ingénieur Nguyen Quang Trung, du groupe CIENCO 4, représentant les entreprises de construction, a partagé sa joie lorsque le projet a été ouvert à la circulation sur l'ensemble du tracé.

À compter du 30 juin 2024 à 7h00, la circulation des véhicules est officiellement autorisée sur le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot.

À compter du 30 juin 2024 à 7h00, la circulation sera officiellement autorisée sur le tronçon autoroutier Dien Chau - Bai Vot. Conformément au plan d'organisation du trafic approuvé par le ministère des Transports, dans un premier temps, la vitesse maximale autorisée sera de 90 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h. Sont concernés : les voitures particulières et les camions de moins de 10 tonnes.

Sont interdits de circulation sur les voies rapides : les camions de plus de 10 tonnes, les motos, les tracteurs, les motos spécialisées dont la vitesse est inférieure ou égale à 70 km/h, les véhicules rudimentaires et les piétons. De plus, les conducteurs circulant sur les voies rapides doivent respecter la réglementation en vigueur relative à la charge, aux limitations de gabarit et aux règles de sécurité (il est interdit de pénétrer dans les zones de stationnement d’urgence et les aires de stationnement en bord de route ; en cas d’arrêt d’urgence ou de stationnement forcé, le conducteur doit déplacer son véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence, placer la signalisation appropriée et appeler les services d’assistance…).

Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm