Rolls-Royce effectue son premier essai avec le nouveau moteur à réaction UltraFan dans le centre d'essai Testbed 80 à Derby, en Angleterre.
La société britannique Rolls-Royce affirme que l'UltraFan est le moteur d'aviation le plus silencieux et le plus économe en carburant jamais conçu, offrant un rendement énergétique environ 10 % supérieur à celui du Trent XWB – un moteur avionique plus efficace au monde aujourd'hui.
Le premier test d'UltraFan a eu lieu dans les installations Testbed 80 à Singin, Derby. En particulier, le nouveau moteur fonctionne avec du carburant 100 % Sustainable Aviation (SAV). Rolls-Royce explique que ce carburant est principalement fabriqué à partir de matières premières issues de déchets comme l'huile de cuisson.
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| L'UltraFan est présenté comme le moteur avionique le plus efficace au monde. (Photo : Rolls-Royce). |
"UltraFan est le plus grand moteur d'aviation expérimental au monde, doté d'une foule de nouvelles technologies qui offrent un meilleur rendement énergétique, entraînant une réduction des émissions et une plus grande durabilité. Ces technologies peuvent évoluer, continuer à évoluer pour créer des moteurs avec une poussée de 11,3 tonnes à plus de 45,3 tonnes pour les avions à fuselage étroit ou à fuselage large », a expliqué Rolls-Royce.
L'UltraFan possède un énorme ventilateur d'un diamètre de 355,6 cm et un noyau relativement petit, ce qui, selon Rolls-Royce, est la clé de l'efficacité du nouveau moteur. Le moteur a délivré 64 MW de puissance lors des tests et a amélioré la consommation de carburant de 25 % par rapport à des concurrents comme Trent.
"UltraFan est conçu pour l'avenir - il est prêt à 100 % SAV dès le premier jour. En outre, nous explorons également activement les options potentielles pour les solutions d'hydrogène et d'énergie hybride », a déclaré Rolls-Royce.
Le nouveau test est une étape vers l'objectif du secteur aérospatial d'un vol à zéro émission nette d'ici 2050. Le projet UltraFan, financé par le gouvernement britannique, a été annoncé en 2014 et continue de croître aujourd'hui.
"Cette technologie de pointe sera utile pour la transition vers un avenir plus vert pour l'aviation, tout en attirant davantage d'investissements dans le secteur aérospatial britannique, contribuant ainsi à la croissance de l'économie", a déclaré Kemi Badenoch, secrétaire britannique au commerce et aux affaires.
Selon Khoahoc.tv
