Activité intense sur l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.

Début juillet, les travaux de construction de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan se sont intensifiés. Les entreprises de construction mobilisent un maximum de main-d'œuvre et de matériel, et organisent plusieurs fronts de chantier afin de mener à bien le projet dans les délais impartis, soit le 19 août, conformément aux directives du gouvernement.

Le projet est en cours de réalisation en urgence. Photo : THANH LAN

Accélérer l'ensemble du trajet.

Sur le chantier de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan (11,5 km), plus de 300 fonctionnaires, ingénieurs et ouvriers, ainsi qu'une centaine de véhicules et d'engins, travaillent sans relâche. Les entreprises de construction répartissent leurs tâches en dizaines d'équipes, travaillant jour et nuit, en priorisant les éléments clés tels que la plateforme, les voies d'accès, les ponts, les systèmes de drainage et le revêtement en asphalte.

Le comité de gestion du projet de l'autoroute Hô-Chi-Minh , investisseur du projet, a déclaré que les entreprises de construction renforcent leurs effectifs et travaillent en trois équipes par jour afin de respecter le calendrier prévu. La synchronisation des travaux est essentielle et aucun obstacle technique ne doit entraver l'avancement de l'ensemble du tracé.

Présents sur le chantier ces jours-ci, les journalistes, circulant le long de l'autoroute, ont constaté une intense activité et une grande urgence. Sous la direction du consortium d'entrepreneurs Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 5 - JSC - Company No. 17, des centaines d'engins, tels que des rouleaux compresseurs, des bulldozers, des finisseurs d'asphalte et des centrales à béton bitumineux, fonctionnent sans relâche sur chaque point de construction. Des équipes se relaient jour et nuit pour garantir le respect des délais de réalisation de la chaussée, du système de drainage, des ponts, des passages souterrains et autres infrastructures.

Plusieurs équipes de construction ont été déployées simultanément sur le projet. Photo : THANH LAN

Un représentant du consortium chargé du contrat XL1 a déclaré : « Nous travaillons jour et nuit pour respecter l'échéance du 19 août, date à laquelle nous devrons livrer l'intégralité du tracé. Les sections difficiles, les zones aux fondations fragiles ou celles affectées par la pluie et le vent sont traitées en priorité afin d'éviter tout retard dans le projet… »

Sur le chantier du viaduc Hoang Van Thai, l'ouvrier Nguyen Van Toan a déclaré : « Depuis l'annonce de la réduction du délai de construction de novembre 2025 à août 2025, nous sommes tous restés sur le chantier, répartis en trois équipes qui se relaient sans interruption, travaillant à un rythme soutenu depuis lors. » De son côté, Pham Dat, un ouvrier originaire de la province de Quang Tri , a expliqué qu'il n'était pas rentré chez lui depuis plusieurs mois, contraint d'effectuer des heures supplémentaires pour le projet.

Des représentants de la société de construction Truong Son, basée au centre du Vietnam, ont déclaré que les travaux de construction, notamment les ponts, le revêtement en asphalte et les voies d'accès, entrent dans leur phase finale. Les conditions météorologiques constituent un défi majeur, mais l'ensemble du personnel est déterminé à respecter les délais. Parallèlement, le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, qui prévoit la modernisation et l'élargissement de la voie de contournement de la route nationale 1A, est réalisé tout en maintenant la circulation. La sécurité des véhicules empruntant cet axe est donc une priorité absolue.

Déterminé à terminer dans les délais.

Dans le but d'obtenir une ouverture technique à la circulation le 19 août, le projet a été accéléré, grâce aux efforts conjugués de l'investisseur et des entreprises de construction. Tandis que l'investisseur inspecte et surveille de près chaque élément du projet, exigeant des entreprises de construction qu'elles renforcent la sécurité et le contrôle qualité et accélèrent les travaux sur les tronçons à faible trafic, ces dernières s'efforcent également d'accroître leurs capacités en machines, équipements et personnel, et d'organiser la construction simultanée de plusieurs éléments du projet en trois équipes par jour, y compris les samedis et dimanches.

Revêtement routier en asphalte. Photo : THANH LAN

L'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan constitue le dernier tronçon reliant l'autoroute La Son - Tuy Loan. Elle joue un rôle crucial dans l'achèvement de l'axe de transport nord-sud ouest et contribue à désengorger la route nationale 1A dans la région Centre. Longue d'environ 11,5 km, la construction du projet a repris mi-2023 après une longue interruption et entre désormais dans sa phase finale.

Grâce à un esprit de compétition dynamique sur le chantier et au consensus du gouvernement central et des autorités locales, le projet devrait être achevé et ouvert à la circulation le 19 août, ce qui donnera un coup de pouce important au système d'infrastructures de transport du centre du Vietnam dans les prochains mois.

M. Ta Gia Manh Hung, directeur du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, a déclaré que, conformément aux directives du Premier ministre , l'investisseur et les entrepreneurs ont accéléré la construction, en se concentrant sur la mobilisation des machines, des équipements, du personnel, des matériaux, etc., et en organisant la construction simultanée de nombreux éléments du projet en 3 équipes par jour.

Un grand nombre d'engins ont été mobilisés pour le chantier. Photo : THANH LAN

Ce projet, comprenant deux échangeurs interconnectés, onze ponts, huit passages souterrains pour piétons, soixante-deux ponceaux de différents types et deux voies de desserte parallèles totalisant plus de 20 km, représente un investissement total de plus de 2 100 milliards de VND financé par le budget de l’État. Les travaux ont débuté en septembre 2023 et, conformément au contrat signé, le projet devrait être achevé et mis en service en novembre 2025.

Lors d'une récente inspection de chantier, les responsables du comité de gestion du projet de l'autoroute Ho Chi Minh ont souligné : aucun obstacle ne doit entraver la livraison de l'intégralité du tracé avant le 19 août 2025. Par conséquent, il est impératif d'appliquer en permanence une organisation du travail en trois équipes continues par jour et de maintenir une intensité de construction maximale.

Malgré les nombreux défis liés aux conditions météorologiques et au terrain, toute l'équipe doit faire preuve d'une détermination sans faille pour respecter les délais. L'achèvement rapide de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan permettra non seulement d'accélérer les liaisons entre Da Nang et les provinces du sud, mais aussi de désengorger la route nationale 1A et de favoriser le développement rural dans la partie ouest de la ville.

Source : https://baodanang.vn/ron-rang-บน-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html