Plus de quatre ans après le début des travaux, l'aéroport de Long Thanh prend progressivement forme avec la tour de contrôle aérien, le siège des agences de gestion de l'État et le terminal de l'aéroport de Long Thanh.
Báo Hà Tĩnh•04/08/2025
Début août, de nombreux tronçons de l'aéroport international de Long Thanh ( province de Dong Nai ) étaient en travaux d'urgence malgré des conditions météorologiques toujours imprévisibles. La photo illustre le lot 5.10 – la construction du terminal passagers, qui fait partie du projet 3, représentant un investissement total de 35 000 milliards de VND et réalisé par le consortium Vietur. Tous les lots contractuels du projet de composante 3 (travaux essentiels) sont réalisés simultanément par ACV sur l'ensemble du site, avec des centaines d'équipes de construction. Près de 13 000 experts, ingénieurs, ouvriers et manœuvres, ainsi qu'environ 3 000 engins, ont été mobilisés pour accélérer l'avancement des travaux. Le projet composant 3 comprend 14 lots d'appels d'offres, dont 3 sont achevés et les 11 autres en cours de réalisation. À ce jour, la valeur totale des travaux réalisés s'élève à environ 40 316 milliards de VND, soit 51 %. Plus précisément, le projet de terminal passagers mobilise actuellement 4 700 personnes et plus de 1 000 engins et équipements pour sa construction. À ce jour, le consortium d'entrepreneurs a achevé 99 % de la structure métallique du toit et devrait terminer l'intégralité de la structure centrale du toit avant le 15 août. L'entreprise de construction a installé la majeure partie des verrières sur le toit du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Ce type de vitrage permet au terminal de bénéficier d'un éclairage naturel.
L'image montre la passerelle d'embarquement fixe reliant l'aérogare et l'aire de stationnement des avions. Selon la conception, il y a 32 passerelles, offrant 40 emplacements de stationnement rapprochés pour les avions de type C, E et F. La piste n° 1 est désormais opérationnelle et éclairée. Le 1er août au matin, la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM) a coordonné le premier vol d'étalonnage à l'aéroport de Long Thanh. Parallèlement, après trois jours de vols consécutifs (du 31 juillet au 2 août), l'équipage a finalisé l'ensemble des évaluations des procédures de vol conformément aux normes PBN à l'aéroport de Long Thanh. L'investisseur, ACV, a également finalisé le processus de sélection des entrepreneurs dans des circonstances particulières, et a entamé la construction de la deuxième piste le 30 mai. Le consortium d'entrepreneurs a mobilisé plus de 283 ingénieurs et ouvriers ainsi que 127 machines et équipements pour la construction. À environ 1 km se trouvent les installations de contrôle aérien, notamment la tour de contrôle, les installations auxiliaires et les équipements. Le 21 juillet, la tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh (dont la construction a débuté en septembre 2023) a achevé le coulage de sa toiture à une altitude de +123 m. La tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh culmine à 123 mètres de hauteur, couvre une surface d'environ 80 mètres carrés et présente un diamètre de 10 mètres. Équipée d'un radar à son sommet, elle est la structure la plus haute de la région et offre une vue panoramique imprenable sur l'ensemble des pistes, des voies de circulation et de l'aire de stationnement des avions. L'ensemble de la structure, y compris ses installations annexes, représente un investissement total de 3 500 milliards de dongs et joue un rôle essentiel dans le contrôle du trafic aérien.
Actuellement, les sièges des différents organismes de gestion, tels que l'autorité aéroportuaire, les douanes, les services d'immigration et la police locale, prennent progressivement forme et sont prêts à être opérationnels à partir de 2026. Le bureau de représentation de l'Autorité aéroportuaire du Sud, en particulier, est en cours de finalisation en matière d'aménagement intérieur, d'infrastructure technique et d'aménagement paysager. Le 2 août après-midi, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de l'aéroport de Long Thanh et a encouragé les responsables, les ouvriers et les travailleurs. Le chef du gouvernement a également présidé une réunion visant à accélérer l'avancement des travaux.
Dans le but principal d'achever le projet d'ici le 19 décembre et de passer à une exploitation commerciale début 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux agences, au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, à la province de Dong Nai, aux investisseurs, aux entrepreneurs, aux bureaux d'études, aux ingénieurs, aux travailleurs et aux ouvriers de mener à bien toutes les tâches de manière définitive. L'aéroport international de Long Thanh (Dong Nai) est un projet national clé dont la première phase représente un investissement d'environ 5 milliards de dollars américains. Il deviendra à terme le plus grand aéroport du Vietnam, couvrant une superficie de 5 364 hectares et pouvant accueillir jusqu'à 100 millions de passagers par an.
Báo Hà Tĩnh•04/08/2025
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