Juste avant l'échéance, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux constructeurs automobiles d'évaluer l'essence E10.

Juste avant la date limite, le ministère de l'Industrie (ministère de l'Industrie et du Commerce) a envoyé un document aux associations, aux fabricants et aux assembleurs d'automobiles et de motocycles.

Le 30 mai, soit la veille de la mise sur le marché officielle de l'essence E10 à l'échelle nationale, le ministère de l'Industrie ( ministère de l'Industrie et du Commerce ) a envoyé un document aux associations, aux fabricants et aux assembleurs d'automobiles et de motocycles leur demandant d'évaluer la compatibilité des véhicules avec le bio-essence E10.

Plus précisément, afin de garantir que l'utilisation nationale de l'essence E10 pour les moteurs à essence soit mise en œuvre de manière synchrone, sûre et efficace, tout en protégeant les droits des consommateurs, le ministère de l'Industrie a envoyé un document à l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), à l'Association des constructeurs de motocycles du Vietnam (VAMM) et aux entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles et de motocycles.

Le ministère de l'Industrie a demandé aux services compétents de mettre en œuvre une série d'exigences relatives à l'évaluation et à l'utilisation du bioéthanol E10, afin de limiter les éventuels problèmes techniques survenant lors de l'utilisation des véhicules. Ils sont également chargés d'examiner, d'évaluer et de déterminer la compatibilité des automobiles et des motocycles actuellement fabriqués, assemblés, importés, distribués et en circulation sur le marché vietnamien avec le carburant E10.

L'évaluation porte sur des facteurs techniques clés tels que : la compatibilité du moteur, le système d'injection de carburant, le système d'alimentation en carburant et les matériaux en contact avec le carburant ; l'impact de l'essence E10 sur les performances de fonctionnement, la consommation de carburant, la durabilité du moteur et les émissions.

Évaluer les exigences techniques, l'entretien ou le remplacement des pièces (le cas échéant) pour assurer un fonctionnement sûr et stable du véhicule lors de l'utilisation d'essence E10.

Le ministère de l'Industrie a également demandé aux associations et aux entreprises de dresser une liste des modèles de véhicules entièrement compatibles avec l'essence E10 ; des modèles de véhicules compatibles mais soumis à des conditions spécifiques ou à des recommandations techniques lors de l'utilisation de l'essence E10.

Plus précisément, dressez une liste des modèles de véhicules pour lesquels l'utilisation d'essence E10 est déconseillée (le cas échéant), en précisant les raisons techniques et les solutions.

En outre, le ministère de l'Industrie a également demandé aux associations et aux entreprises de publier de manière proactive des annonces ou des directives officielles à l'intention de leurs réseaux de concessionnaires et de leurs centres de service, et de les annoncer publiquement par l'intermédiaire de leurs médias concernant l'utilisation de l'essence E10 pour chaque modèle de véhicule actuellement sur le marché.

Avant le lancement national de l'essence E10 le 1er juin, le ministère de l'Industrie a envoyé un document à diverses associations. (Photo : BH)

Les recommandations doivent être claires et faciles à comprendre. Elles doivent préciser les modèles de véhicules recommandés pour l'utilisation de l'essence E10 et fournir des indications sur leur utilisation, leur entretien et leur préservation. Parallèlement, des recommandations doivent être formulées pour les véhicules ayant une longue durée de vie ou ayant subi des modifications techniques structurelles, ainsi que pour les cas nécessitant une inspection et un entretien avant le passage à l'essence E10.

Dans le même temps, les associations et les entreprises renforcent leurs efforts de communication et de conseil technique afin de sensibiliser les consommateurs aux avantages environnementaux, à l'efficacité énergétique et à la feuille de route pour la mise en œuvre des biocarburants conformément à la politique gouvernementale .

Le ministère de l'Industrie a également demandé aux associations et entreprises concernées d'élaborer et de publier des procédures de réception, de vérification et de traitement des commentaires des consommateurs relatifs à l'utilisation de l'essence E10. De plus, il a enjoint le réseau de concessionnaires et les centres de service et d'entretien de se doter du personnel, du matériel et des plans d'assistance technique nécessaires pour servir les consommateurs lors de la mise en œuvre de l'essence E10.

Le Département demande aux associations et aux entreprises de compiler les résultats de la mise en œuvre et de les communiquer au Département de l'Industrie avant le 5 juin pour consolidation et transmission au Ministère de l'Industrie et du Commerce.

À compter du 1er juin 2026 à 0h00, l'essence E10 sera officiellement utilisée dans tout le pays, faisant ainsi entrer le Vietnam dans le groupe des plus de 60 pays utilisant des biocarburants.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que la plupart des motos et voitures actuellement en circulation au Vietnam peuvent utiliser de l'essence E10 (à l'exception d'un modèle de camionnette légère fabriqué entre 1996 et 2023, dont la production a cessé, et de quelques anciennes motos Suzuki dont la compatibilité avec l'E10 n'a pas encore été confirmée). Les moteurs de tondeuses à gazon, de pompes à eau, de souffleurs de feuilles et d'autres machines agricoles fabriquées ces dernières années sont également compatibles avec l'essence E10.

Pour les voitures, les motos, les moteurs de tondeuses à gazon, les pompes à eau, les souffleurs de feuilles et les machines agricoles qui utilisent de l'essence et qui sont trop anciennes pour être confirmées compatibles avec l'essence E10, l'essence E5 peut être utilisée.

Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/sat-gio-g-bo-cong-thuong-yeu-cau-cac-hang-xe-danh-gia-xang-e10-d813971.html