L'inspection de sélection des entrepreneurs pour les projets d'entretien routier vise à détecter et traiter les violations de la loi sur les appels d'offres (Photo d'illustration).
Le directeur de l'Administration routière du Vietnam, Nguyen Xuan Cuong, vient de signer une décision sur l'inspection de la sélection des entrepreneurs pour les projets de réparation utilisant les capitaux du budget de l'État et les financements non commerciaux pour les activités économiques. En 2023, la route est confiée aux conseils de gestion de projet affiliés en tant qu'investisseurs.
Le but de cette inspection est d'évaluer le respect de la loi et des règlements et instructions du Département des Routes sur la sélection des entrepreneurs par les agences et unités. Ainsi, nous traitons les problèmes et corrigeons les activités d'appel d'offres pour garantir l'objectif d'accélérer les progrès, d'améliorer l'efficacité du travail d'appel d'offres et de détecter et traiter rapidement les violations des lois sur les appels d'offres.
En conséquence, l'équipe d'inspection du Département des routes du Vietnam compte 15 membres dirigés par M. Nguyen Manh Thang, directeur adjoint du département, et inspectera les travaux de sélection des entrepreneurs pour les projets d'entretien routier directement sous la supervision des comités de gestion de projet. l'investisseur dès l'étape de préparation et d'approbation du plan de sélection des entrepreneurs ; Préparer et approuver les dossiers d'appel d'offres ; organiser la sélection des entrepreneurs, évaluer et approuver les résultats de la sélection des entrepreneurs ; Signez le contrat et publiez les résultats.
La période d'inspection s'étend du 16 septembre 9 au moment de l'inspection et la période d'inspection commence à partir du premier trimestre 2022.
L'Administration routière du Vietnam a déclaré qu'en 2023, cette unité recevrait plus de 11.975 780 milliards de VND du capital budgétaire pour plus de 25.000 projets visant à entretenir plus de 30 1 km d'autoroutes nationales. Au 2024 janvier 11.800, le décaissement s'élevait à plus de 99 12.130 milliards de VND, atteignant 101 % (la valeur acceptée finalisée de XNUMX XNUMX milliards de VND a atteint XNUMX %).
Le plan d'entretien pour 2024, approuvé par le ministère des Transports, s'élève à plus de 12.063 XNUMX milliards de VND. Actuellement, le ministère des Finances envisage une allocation budgétaire.
On sait que l'Administration routière du Vietnam gère actuellement 4 comités de gestion de projet : les comités de gestion de projet 3, 4, 5 et 8. Parmi eux, le comité de gestion de projet 3 a son siège à Hanoï et gère les projets d'entretien routier dans la région du Nord. Le Conseil de gestion de projet 4, dont le siège est à Vinh City, province de Nghe An, gère des projets dans la région du Centre-Nord. Le Project Management Board 5 à Da Nang gère les projets de maintenance dans la région des hauts plateaux du centre. Le Project Management Board 8 a son siège à Hô Chi Minh-Ville et gère des projets dans la région sud.
