Renforcer le contrôle des navires de pêche.

Dans le cadre d'un effort concerté pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et lever l'avertissement de la CE (carte jaune), la province d'An Giang prend des mesures contre les navires de pêche qui ne possèdent pas les qualifications nécessaires et ne répondent pas aux exigences opérationnelles.

Bateaux de pêche ancrés dans la zone économique spéciale de Tho Chau. Photo : PHUONG VU

Selon le vice-ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Phung Duc Tien, des équipes d'inspection interministérielles ont été mises en place pour lutter contre la pêche INN dans plusieurs localités, révélant que, malgré certains progrès, les provinces, dont celle d'An Giang, rencontrent encore de nombreuses difficultés dans la gestion des navires de pêche.

Au 12 décembre, la province d' An Giang comptait 9 787 navires de pêche immatriculés, tous enregistrés et mis à jour sur la plateforme Vnfishbase. Parmi eux, 9 134 étaient autorisés à opérer. Malgré les directives de la province, qui a enjoint aux services, agences et collectivités locales de renforcer les contrôles et d'accélérer le respect des procédures obligatoires afin de garantir la conformité des navires de pêche à la réglementation, un examen a révélé que de nombreuses localités comptent encore un nombre important de navires « non conformes », c'est-à-dire ne répondant pas aux exigences d'exploitation.

Afin de régler définitivement ce problème, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Ho Van Mung, a demandé aux collectivités locales de se concerter avec le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement pour examiner et obtenir des données précises sur le nombre de navires de pêche. Les communes, les quartiers et les zones spéciales doivent impérativement prendre connaissance de ces informations, recenser les navires de pêche et finaliser sans délai la procédure d'autorisation pour les navires éligibles. Les navires ne répondant pas aux critères seront interdits de navigation et sanctionnés conformément à la loi. Par ailleurs, la navigation des navires de pêche non qualifiés et non immatriculés sera formellement interdite. Les responsables des comités locaux du Parti et des administrations seront tenus pour responsables si des navires ne disposant pas des autorisations requises (« trois non ») sont autorisés à naviguer.

Afin de gérer rigoureusement les navires ne répondant pas aux exigences d'exploitation, le président du Comité populaire provincial a demandé aux autorités locales d'identifier leur emplacement, leurs coordonnées et de prendre des photos, d'affecter du personnel à leur gestion et d'apposer des panneaux indiquant leur non-conformité. Concernant les navires portés disparus et en attente de radiation, les autorités locales doivent se coordonner avec le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, la police et les gardes-frontières pour mener une enquête et publier des informations dans la presse et les médias afin de compléter toutes les procédures et la documentation requises.

Selon Lam Kim Cuong, président du Comité populaire de la commune de Son Hai, la commune compte 291 bateaux de pêche, dont 270 sont immatriculés. Le Comité populaire a recensé et classé les bateaux ne répondant pas aux normes d'exploitation, a désigné des agents pour surveiller et gérer les zones d'amarrage et a apposé des panneaux d'avertissement sur six bateaux non conformes. Parallèlement, la commune collabore avec les garde-côtes afin de contrôler strictement ces bateaux et d'empêcher formellement leur départ en mer.

Bateaux de pêche opérant dans les eaux de la zone économique spéciale de Phu Quoc. Photo : PHAM HIEU

Selon Le Huu Toan, directeur du Département de l'agriculture et de l'environnement, le secteur agricole, de concert avec d'autres départements, agences et collectivités locales, a mobilisé un maximum de ressources pour mettre en œuvre des solutions efficaces en matière de gestion des navires de pêche. Le Département a mis en place une équipe de vérification, divisée en 11 groupes, chargée de visiter la zone, de rencontrer les armateurs et de réaliser des rapports de vérification sur les navires de pêche non immatriculés. Cette équipe a également procédé à une nouvelle vérification des navires immatriculés ne répondant pas aux exigences relatives aux opérations de pêche, en appliquant le principe des « quatre critères » : statut du navire, lieu d'amarrage, personne désignée pour le contrôle et la supervision, et propriétaire clairement identifié.

Parallèlement, le secteur agricole ajuste les quotas de permis de pêche dans les zones côtières et hauturières, se coordonne avec les autorités locales pour organiser les procédures d'immatriculation des navires de pêche ne possédant pas les permis et licences nécessaires, et se coordonne avec les gardes-frontières pour surveiller de près les informations relatives aux navires de pêche et contrôler strictement tous les navires entrant et sortant des ports, conformément à la réglementation. La province est déterminée à empêcher les navires de pêche ne répondant pas aux exigences ou non immatriculés de participer aux activités de pêche.

Grâce à l'implication décisive de tous les niveaux, secteurs et localités de la province, la gestion et le contrôle des navires de pêche ont été rigoureusement appliqués. 100 % des navires de pêche ne répondant pas aux exigences opérationnelles font l'objet d'un contrôle strict conformément à la directive « 4 Clear ».

THUY TRANG

Source : https://baoangiang.com.vn/siet-quan-ly-tau-ca-a471152.html