Le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales de la province de Ca Mau a publié un rapport concernant la grève de nombreux conducteurs de taxis électriques qui réclament leurs droits.
Le 3 janvier, selon des sources du Traffic Newspaper, le Département du Travail, des Invalides de Guerre et des Affaires Sociales (LĐ, TB&XH) de la province de Ca Mau a publié un rapport rapide sur l'examen des plaintes de nombreux chauffeurs de taxis électriques qui ont cessé de travailler pour réclamer leurs droits, provoquant un tollé général.
De nombreux chauffeurs de taxis électriques à Ca Mau ont cessé le travail pour réclamer leurs droits, provoquant un tollé général.
En conséquence, le Département, ainsi que d'autres agences compétentes, a tenu une réunion avec la société par actions Bao Gia Ca Mau (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi, une filiale de la société par actions Nam Thang Group), dont l'adresse enregistrée est 179 rue Nguyen Trung Truc, hameau 1, quartier 8, ville de Ca Mau, province de Ca Mau, concernant la question susmentionnée.
Selon les informations recueillies, le soir du 31 décembre 2024, une soixantaine de chauffeurs se sont rassemblés sur la place Thanh Nien pour discuter et exiger la résolution des problèmes liés à la facturation des frais, aux revenus et aux salaires.
Le matin du 1er janvier, des représentants de l'entreprise ont rencontré les chauffeurs pour tenter de résoudre le problème. Cependant, la réunion entre la direction et les chauffeurs n'a pas permis de parvenir à un consensus, ce qui a engendré un conflit, l'entreprise exigeant que les chauffeurs prennent en charge 50 % des frais de recharge des batteries.
Plus précisément, la société a annoncé un programme de recharge gratuite des batteries, fournissant à chaque véhicule 1 million de VND par mois (ce montant sera ajouté directement au salaire mensuel du conducteur) et prenant en charge 50 % des frais de recharge, les 50 % restants étant déduits du salaire mensuel du conducteur.
M. Tran Ba Thang, directeur général de la société, a tenu une réunion directe avec les chauffeurs et leur a expliqué pourquoi ils devaient prendre en charge 50 % des frais de recharge de la batterie.
La demande en bornes de recharge pour véhicules électriques est très forte à Ca Mau, ce qui entraîne une pénurie de bornes en journée. Cependant, faute d'information et d'incitations extérieures, de nombreux conducteurs ont cessé de travailler.
Les pneus usés inquiètent les conducteurs quant à la sécurité de leurs véhicules.
Après ces explications, les chauffeurs ont compris la nouvelle politique. Afin de garantir leurs droits, l'entreprise a publié un avis les dispensant intégralement des frais de recharge des batteries.
La politique salariale est conforme au système de grille salariale de la société par actions Nam Thang Group. Les salaires des chauffeurs sont déterminés en fonction du chiffre d'affaires et sont réglementés pour l'ensemble des sociétés du groupe Nam Thang.
Concrètement : si le chiffre d’affaires atteint 28 millions de VND par mois, le chauffeur perçoit 8 millions de VND. Si le chiffre d’affaires dépasse 28 millions de VND par mois, le chauffeur perçoit 40 % de la différence.
Si le chiffre d'affaires est inférieur à 28 millions de VND, le salaire sera réduit proportionnellement. Le salaire minimum mensuel d'un chauffeur est de 3 millions de VND, ce qui correspond à un chiffre d'affaires de 12 millions de VND.
Suite à cet incident, la direction de l'entreprise a convoqué le directeur, l'a réprimandé et lui a conseillé de tirer les leçons de cette expérience concernant sa communication et ses interactions avec ses subordonnés. Simultanément, les chauffeurs ont repris le travail normalement.
En collaboration avec le Département du Travail, des Invalides de Guerre et des Affaires Sociales de la province de Ca Mau, l'entreprise s'est engagée à poursuivre la mise en œuvre de politiques de soutien aux conducteurs, notamment en ce qui concerne les frais de recharge des batteries et les salaires ; à coordonner la résolution des désaccords restants et à assurer la stabilité des opérations.
En outre, le Département du Travail, des Invalides de Guerre et des Affaires Sociales de la province de Ca Mau continue de se coordonner avec la Fédération Provinciale du Travail et le Département du Travail, des Invalides de Guerre et des Affaires Sociales de la ville de Ca Mau afin de suivre la situation et de prendre des mesures opportunes pour garantir les droits des travailleurs.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm
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