En réalité, les véhicules électriques sont de plus en plus plébiscités pour leurs faibles coûts d'utilisation, leur respect de l'environnement et leur adéquation avec la transition écologique. Ce phénomène s'observe non seulement en milieu urbain, mais aussi en milieu rural, où le nombre d'utilisateurs a fortement augmenté ces derniers temps. Cependant, l'infrastructure nécessaire à ce type de véhicule présente encore de nombreuses lacunes, notamment en ce qui concerne le réseau de bornes de recharge.
M. Phung Van Thi, du village de Cho Bai, commune de Yen Phuc, a déclaré : « Après quelques recherches, j’ai constaté que les voitures électriques présentent de nombreux avantages et permettent de réaliser des économies de carburant par rapport aux voitures à essence. Ma famille envisage donc d’en acheter une. Cependant, j’ai remarqué que le réseau de bornes de recharge dans la province est encore assez limité, et nous devons parfois parcourir de longues distances pour en trouver une. C’est l’une des raisons pour lesquelles ma famille hésite encore et n’a pas encore pris de décision à ce sujet. »
M. Thi n'est pas le seul concerné ; la question des infrastructures de recharge est une préoccupation majeure pour de nombreuses personnes qui passent des véhicules thermiques aux véhicules électriques. Bien que l'utilisation des véhicules électriques soit de plus en plus répandue, il est clair que les infrastructures de recharge de la province sont encore insuffisantes.
D'après les statistiques de la compagnie d'électricité Lang Son, la province compte actuellement 27 bornes de recharge pour véhicules électriques. En réalité, la plupart de ces bornes sont installées par des entreprises du secteur et se trouvent dans des centres commerciaux, des hôtels et des parkings. Leur nombre reste faible et leur répartition inégale, principalement concentrée dans les zones urbaines et les centres des vieux quartiers. De nombreuses routes nationales, zones touristiques et zones résidentielles densément peuplées sont encore dépourvues de bornes de recharge, ce qui complique les déplacements des utilisateurs sur de longues distances.
Pour les entreprises de transport, de tourisme et de services, l'absence d'une infrastructure de bornes de recharge planifiée de manière globale constitue un obstacle majeur à la transition vers les véhicules électriques. M. Do Anh Tuan, responsable des opérations de la société par actions Dong Bac Green Mobility, a déclaré : « Depuis 2024, notre entreprise exploite des véhicules électriques. Actuellement, nous disposons de 155 véhicules qui répondent aux besoins de transport de la population de la province. La principale difficulté réside dans le manque d'un système de bornes de recharge performant et bien conçu. Dans certaines zones, les points de recharge sont mal desservis, ce qui oblige les entreprises à anticiper les itinéraires, les horaires d'exploitation et les programmes de recharge de leurs véhicules. C'est pourquoi nous espérons que la province mettra rapidement en place un plan de réseau de bornes de recharge adapté aux besoins réels des particuliers et des entreprises. »
Face à la transition écologique, il est essentiel d'entamer rapidement des recherches et le développement d'un plan d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques dans la province. À ce sujet, M. Nguyen Duy Dong, directeur adjoint du Département de la construction, a déclaré : « Le développement d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques est un enjeu nouveau et interdisciplinaire qui englobe la planification, l'aménagement du territoire, les infrastructures techniques, l'approvisionnement en énergie, la sécurité incendie, les normes techniques, les mesures et la gestion opérationnelle. Par conséquent, sa mise en œuvre exige une étude approfondie et rigoureuse, adaptée au contexte local et conforme à la réglementation en vigueur. » Actuellement, le Département de la construction travaille en collaboration avec les services et organismes concernés afin de réviser la réglementation existante et de conseiller le Comité populaire provincial sur les orientations de mise en œuvre appropriées. Parallèlement, le département accompagne les entreprises intéressées par l'étude et la proposition d'investissements dans le développement de ces infrastructures. À ce jour, une entreprise (Minh Anh Real Estate Exchange Joint Stock Company) a proposé de réaliser une étude et une analyse du développement de bornes de recharge, de poteaux de recharge et d'armoires d'échange de batteries pour véhicules électriques dans la province. Le Département accompagne l'entreprise dans la constitution d'une liste complète des sites concernés et des documents juridiques et techniques associés, afin de fournir une base d'examen, de compilation et de rapport au Comité populaire provincial, conformément à ses prérogatives.
La planification systématique et le développement synchronisé du réseau de bornes de recharge répondent non seulement aux besoins immédiats de la population, mais jettent également les bases d'une transition vers des transports écologiques, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs de développement durable et à la croissance verte de la province à l'avenir.
Source : https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html
