Modèle TOD

Hanoï ambitionne de construire 500 km de réseau ferroviaire urbain entre 2026 et 2035.

Báo Lâm Đồng

18/05/2026

La gare ferroviaire à grande vitesse de Vinh façonne un nouveau pôle TOD (développement axé sur le transport en commun) à Nghe An.

Báo Nghệ An

14/05/2026

Loi sur les zones urbaines spéciales : enseignements tirés de l'expérience pratique de Hô Chi Minh-Ville.

Báo Sài Gòn Giải phóng

02/05/2026

Le Premier ministre approuve le plan d'urbanisme général de la province de Khanh Hoa jusqu'en 2050.

Báo Tuổi Trẻ

30/04/2026

Des experts internationaux en planification affirment que Ha Long est en train de « se transformer d'une merveille en un nouveau mode de vie ».

Công Luận

27/04/2026

Hanoï prévoit une ligne de métro de 1 000 km : plus de 100 milliards de dollars seront nécessaires pour développer cette infrastructure multipolaire.

Báo Lâm Đồng

23/04/2026

Le modèle immobilier du « double flux de trésorerie » : une nouvelle mesure de la valeur des actifs.

Công Luận

22/04/2026

Le gouvernement insiste pour que des progrès soient réalisés sur le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et sur d'autres axes clés.

Báo Lâm Đồng

18/04/2026

Avec l'ouverture d'une nouvelle gare de Vinh qui ouvre un nouvel axe de développement, le projet Casa Bonita est en passe de devenir un pôle central.

Báo Nghệ An

10/04/2026

Becamex « rénove » le centre administratif de Binh Duong, en construisant un pôle d'innovation de 220 hectares dans le nord d'Hô Chi Minh-Ville.

Công Luận

09/04/2026

Croissance à deux chiffres : la nécessité de restructurer la mégapole d’Hô-Chi-Minh-Ville.

Báo Tuổi Trẻ

04/04/2026

Faire d'Hô-Chi-Minh-Ville une mégapole multicentrique : une vision stratégique sur 100 ans.

Báo Lâm Đồng

02/04/2026

Un héritage qui s'éveille, inaugurant une ère de prospérité pour un « nouveau Hanoï »

Công Luận

01/04/2026

Projet de loi sur la capitale (amendé) : Supprimer les obstacles institutionnels, ouvrir la voie à une percée de Hanoï dans la nouvelle ère.

Báo Đại biểu Nhân dân

01/04/2026

De l'APEC 2027 au développement axé sur le transport en commun : Phu Quoc développe une économie duale, devenant un point focal pour les flux touristiques et d'investissement.

Công Luận

30/03/2026

TOD – L’éternel « point d’ancrage » des villes prospères et l’espoir d’un « nouveau Hanoi » au bord de la baie historique d’Ha Long.

Công Luận

24/03/2026

Aéroport de Long Thanh : des experts mettent en garde contre un gaspillage de revenus si le modèle TOD (développement axé sur le transport en commun) est ignoré.

Báo Lâm Đồng

22/03/2026

Hanoï propose de restructurer plus de 20 quartiers du centre-ville situés à l'intérieur du périphérique 3.

Báo Lâm Đồng

17/03/2026

Créer une avancée majeure pour une nouvelle phase de développement de la capitale.

Hà Nội Mới

16/03/2026

Dong Nai : Objectif : mettre en service plus de 700 000 logements.

Báo Đại biểu Nhân dân

28/02/2026

Hanoï prévoit de dépenser plus de 1,5 milliard de dollars pour prolonger la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong avec 12 nouvelles stations.

Báo Lâm Đồng

23/02/2026

Plan de métro de Hô Chi Minh-Ville à l'horizon 2040 : plus de 1 000 km de lignes ferroviaires façonneront la mégapole.

Báo Lâm Đồng

18/02/2026

Développement du TOD pour la ville de Bien Hoa

Báo Đồng Nai

05/02/2026

Le modèle TOD : la « clé d’or » pour résoudre le problème d’une population de 11 millions d’habitants à Hanoï.

Báo Đại biểu Nhân dân

27/01/2026