L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de publier une directive visant à renforcer les mesures de sécurité des systèmes et équipements d'information, de navigation et de surveillance pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2025.
En conséquence, afin de garantir la sécurité des opérations aériennes pendant le Nouvel An lunaire, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV), à la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), à l'Air Traffic Management Engineering Company Limited et à l'aéroport international de Van Don de revoir toutes les licences d'exploitation des systèmes et équipements CNS (information, navigation, surveillance aérienne) et les licences de fréquence pour l'exploitation des systèmes et équipements CNS en service.
L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam a également demandé aux unités de renforcer l’inspection et le suivi de l’état de fonctionnement des systèmes et équipements CNS (photo d’illustration).
Les unités doivent s'assurer de la validité de tous leurs permis d'exploitation minière et garantir la continuité des opérations. Elles doivent également dresser la liste des systèmes et équipements CNS actuellement en service, ainsi que les informations relatives aux permis d'exploitation, notamment leur date de validité. La sécurité minière ne doit en aucun cas être compromise par l'expiration d'un permis.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également demandé aux unités de renforcer l'inspection et la surveillance de l'état de fonctionnement des systèmes et équipements CNS afin de détecter rapidement les risques et dangers techniques potentiels et de mettre en place des plans d'intervention et de réponse adaptés, garantissant ainsi la sécurité des opérations aériennes.
Parallèlement, assurez-vous que tous les opérateurs de systèmes CNS possèdent les qualifications requises. Renouvelez ou faites rééditer ces qualifications en temps voulu, conformément à la réglementation. Il est impératif que la sécurité opérationnelle ne soit jamais compromise par des qualifications expirées.
Pour la procédure d'octroi de licence, les unités doivent soumettre des demandes de licence ou de prolongation de licence d'exploitation dans les délais prescrits, en respectant scrupuleusement les procédures administratives sous la direction de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les réglementations connexes.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également chargé les autorités aéroportuaires du Nord, du Centre et du Sud de renforcer le contrôle et l'inspection de la conformité aux réglementations relatives aux licences d'exploitation des unités exploitant des systèmes et équipements CNS.
Les infractions liées aux retards de délivrance de licences doivent être traitées avec la plus grande rigueur. Chaque infraction doit être intégralement consignée, ses causes et les responsabilités des parties concernées doivent être clairement établies en fonction de sa gravité, et les mesures correctives doivent être appliquées conformément à la réglementation en vigueur. Les unités concernées doivent rendre compte régulièrement de la situation et des résultats obtenus à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam afin d'obtenir des instructions en temps opportun.
Source : https://www.baogiathong.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-bay-dip-tet-2025-192250109111552145.htm
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