Rapide, décisive et sans se dérober à ses responsabilités dans la mise en œuvre des projets clés.

Le matin du 25 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh – chef du Comité directeur d'État pour les projets et projets clés nationaux dans le secteur des transports – a présidé la 8e réunion du Comité directeur.

La réunion s'est tenue dans un format hybride, combinant participation en présentiel et en ligne, reliant le siège du gouvernement à 45 provinces et villes administrées centralement qui ont des projets de transport d'importance nationale et essentiels.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Linh, a présidé la réunion à Ha Tinh. Étaient également présents des représentants des ministères, agences et collectivités locales concernés.

La réunion s'est tenue à la fois en présentiel et en ligne, reliant le siège du gouvernement aux 45 provinces et villes relevant de l'administration centrale. – Photo : VGP/Nhat Bac

Actuellement, 34 projets de transport, comprenant 86 sous-projets répartis dans 45 provinces et villes, sont supervisés par le Comité de pilotage. Conformément aux directives du Premier ministre lors de la réunion précédente, les membres du Comité de pilotage ont inspecté les projets, encouragé leur avancement et résolu les difficultés et obstacles rencontrés, notamment en matière de déblaiement des terrains et d'approvisionnement en matériaux de construction, garantissant ainsi la progression des projets et l'amélioration de leur qualité.

Rapide, décisive et sans se dérober à ses responsabilités dans la mise en œuvre des projets clés.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Linh, a présidé la section de Ha Tinh de la réunion.

Les autorités locales à tous les niveaux ont opéré des changements significatifs dans leur réflexion et leur approche, reconnaissant l'achèvement du défrichement des terrains pour les projets comme une tâche politique cruciale ; certaines localités ont mis en place des groupes de travail spéciaux pour superviser directement le processus ; les comités et autorités des partis à tous les niveaux ont mis en œuvre activement et résolument les travaux de défrichement.

Rapide, décisive et sans se dérober à ses responsabilités dans la mise en œuvre des projets clés.

Le projet d'autoroute Nord-Sud (section Est), phase 2021-2025, est actuellement en construction dans la province de Ha Tinh.

La carrière de matériaux de construction pour le projet de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud était considérée comme un goulot d'étranglement majeur, mais suite aux directives, le ministère des Transports, en collaboration avec l'investisseur, les entrepreneurs et les autorités locales, a coordonné et mis en œuvre activement des procédures d'exploitation, obtenant initialement des résultats positifs.

Malgré les progrès réalisés, certaines tâches de mise en œuvre accusent encore du retard. Concernant les matériaux de construction, les carrières de remblai, bien que conformes aux exigences d'exploitation, ne permettent pas encore de satisfaire les besoins d'approvisionnement du projet ; la superficie restante, même si elle n'est pas importante, constitue un goulot d'étranglement et représente une étape complexe et délicate. La préparation des investissements et les ajustements apportés aux politiques et projets d'investissement sont encore lents et insuffisants pour certains d'entre eux ; les procédures de conversion des terres forestières comportent de nombreuses étapes, et certaines exigences ne sont pas adaptées aux spécificités des projets de transport, ce qui allonge les délais de mise en œuvre.

Rapide, décisive et sans se dérober à ses responsabilités dans la mise en œuvre des projets clés.

Dans la province de Ha Tinh, les habitants construisent des maisons dans la zone de relogement prévue pour le projet d'autoroute Nord-Sud.

Dans la province de Ha Tinh, le projet d'autoroute Nord-Sud (section Est, 2021-2025) a achevé le levé topographique ; le processus d'approbation du plan d'indemnisation a atteint 99,5 % et le transfert des terrains à l'investisseur 98,22 %. À ce jour, les fonds d'indemnisation foncière ont été déboursés à hauteur de 2 198,57/2 853,43 milliards de VND, soit 77,52 %.

Concernant le déplacement des infrastructures de lignes électriques, les localités de Ha Tinh coordonnent activement leurs efforts avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, le groupe électrique vietnamien, la Société nationale de transport d'électricité et la Société d'électricité du Nord pour mener à bien les travaux.

Concernant les 26 zones de relogement et les 4 cimetières destinés au relogement des familles et à l'inhumation des défunts dans la zone de défrichement du projet, 14 des 30 zones sont achevées, tandis que les 16 autres sont réalisées à 73-99 %. La province a approuvé les documents de confirmation pour les 11 mines proposées par l'investisseur et l'entrepreneur ; à ce jour, les accords d'indemnisation pour le défrichement ont été finalisés pour 9 mines.

Lors de la réunion, les délégués ont soulevé les difficultés, les obstacles et les problèmes existants ; ils ont proposé des tâches et des solutions, notamment en ce qui concerne la préparation des investissements pour certains projets ; et ils ont réglé définitivement les questions de défrichement, en finalisant les procédures relatives aux mines de matériaux de construction destinées aux projets d'importance nationale et aux projets clés du secteur des transports.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé : « Les projets en cours démontrent que le gouvernement central a alloué des capitaux provenant de diverses sources pour se concentrer sur une avancée stratégique dans les infrastructures de transport, s’efforçant de disposer d’environ 2 950 km d’autoroutes à l’échelle nationale d’ici 2025 et d’atteindre l’objectif de 5 000 km d’autoroutes d’ici 2030, tel qu’approuvé par le 13e Congrès national du Parti. »

Rapide, décisive et sans se dérober à ses responsabilités dans la mise en œuvre des projets clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh clôt la réunion. Photo : VGP.

Le Premier ministre a demandé aux membres du Comité de pilotage, aux ministères et agences centraux et locaux d'accomplir leurs tâches avec rapidité et détermination, en résolvant de manière proactive tout obstacle à leurs niveaux respectifs, sans se dérober à leurs responsabilités ni transférer les questions relevant de leur compétence à des niveaux supérieurs.

Les autorités locales s'attachent à résoudre définitivement les problèmes de déblaiement foncier dans les délais fixés par le gouvernement, en se concentrant sur la construction de zones de relogement et la stabilisation des conditions de vie des populations ; elles coordonnent leurs actions avec les ministères et agences concernés afin de traiter proactivement les difficultés liées à l'approvisionnement en matériaux de construction et de respecter les calendriers de construction des projets.

Le ministère des Transports a demandé aux investisseurs, aux entrepreneurs et aux bureaux d'études de faire preuve d'un grand sens des responsabilités, de travailler ensemble dans l'unité et de continuer à se concentrer sur la construction avec « 3 équipes et 4 équipes », « bravant le soleil et la pluie » pour achever le projet dans les délais impartis, en garantissant la qualité, la sécurité et l'hygiène environnementale.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Groupe électrique vietnamien mettent en œuvre en urgence des procédures de déplacement des lignes électriques afin de garantir le bon déroulement des appels d'offres et des projets ; le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement continue de fournir des orientations spécifiques aux collectivités locales concernant les procédures d'octroi des permis miniers, de conversion des terres forestières et de conversion des terres forestières et rizicoles…

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