L'autoroute Can Tho - Hau Giang a été officiellement ouverte à la circulation le 22 décembre.

À partir de 9h00 le 22 décembre, la section principale de l'autoroute Can Tho - Hau Giang rouvrira à la circulation après une période de nettoyage et d'inspection technique.

Le comité de gestion du projet My Thuan (sous l'égide du ministère des Transports ) a annoncé que le tronçon principal de l'autoroute Can Tho - Hau Giang sera officiellement ouvert à la circulation à partir de 9h00 le 22 décembre. Conformément au plan, les véhicules pourront circuler de l'échangeur IC2 (port de Cai Cui) à l'échangeur IC5 (anciennement Vi Thuy - Hau Giang).

itinéraires et limitations de vitesse

Conformément au plan de déviation du trafic, les véhicules circulant sur l'autoroute entre Can Tho et Hau Giang suivront l'itinéraire suivant : depuis la route nationale 91B en direction du port de Cai Cui (quartier de Cai Rang, Can Tho), au rond-point menant au port de Cai Cui, ils emprunteront la voie d'accès à l'échangeur IC2 pour rejoindre l'autoroute. La sortie de l'autoroute se situe à l'échangeur IC5 (commune de Vi Thuy, ville de Vi Thanh) pour rejoindre la route nationale 61B.

À l'inverse, les véhicules venant de la route nationale 61B empruntent la voie d'accès à l'échangeur IC5 pour entrer sur l'autoroute et sortent à l'échangeur IC2 pour se diriger vers la route nationale 91B.

Concernant les limitations de vitesse, pour le moment, cette portion d'autoroute est limitée à une vitesse maximale de 80 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h. Aux échangeurs, la vitesse maximale est limitée à 40 km/h.

Raisons de la modification du calendrier minier.

Le projet d'autoroute Can Tho - Hau Giang a inauguré sa section principale le 19 décembre. Cependant, au lieu de l'ouvrir à la circulation le matin du 20 décembre comme initialement prévu, l'investisseur a décidé de reporter l'ouverture au 22 décembre.

L'autoroute Can Tho - Ca Mau , comprenant deux projets composants, Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau, a été ouverte à la circulation technique le 19 décembre.

Les représentants du comité de gestion du projet My Thuan ont expliqué que cet ajustement avait été effectué afin de garantir un temps suffisant pour dégager la chaussée, déplacer les machines et les équipements du chantier et mener à bien les procédures d'inspection des conditions de fonctionnement sécuritaires des véhicules.

Étendue du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, d'une longueur totale de plus de 110 km, est une partie importante de la section orientale de l'autoroute Nord-Sud, phase 2. Le projet traverse les provinces et les villes de Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang et Ca Mau, avec un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND provenant du budget de l'État.

Le projet se divise en deux sections principales : la section Can Tho - Hau Giang, longue de plus de 37,6 km, et la section Hau Giang - Ca Mau, longue de plus de 73 km. La mise en service de la section Can Tho - Hau Giang devrait réduire considérablement la congestion sur les routes nationales existantes et raccourcir les temps de trajet dans la région du delta du Mékong.

Source : https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-hau-giang-chinh-thuc-thong-xe-tu-ngay-2212-412053.html