Les constructeurs sont tenus de publier une liste des véhicules compatibles avec l'essence E10.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux constructeurs automobiles et de motocycles de revoir et de publier leurs niveaux de compatibilité avec l'essence E10 et de préparer des plans d'assistance technique pour les consommateurs.

Le 30 mai, le Département de l'Industrie ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ) a demandé à l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), à l'Association des constructeurs de motocycles du Vietnam (VAMM) et aux entreprises de fabrication et d'assemblage d'automobiles et de motocycles d'évaluer la compatibilité des véhicules avec le carburant bioéthanol E10.

En conséquence, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux entreprises d'établir et de publier une liste de véhicules classés en trois catégories : véhicules entièrement compatibles avec l'essence E10 ; véhicules compatibles sous conditions ou nécessitant des précautions techniques ; et véhicules pour lesquels l'utilisation de l'essence E10 est déconseillée, le cas échéant. Pour ces derniers, les entreprises doivent clairement indiquer les raisons techniques et les solutions proposées.

Les entreprises doivent examiner, évaluer et déterminer la compatibilité des automobiles et des motocyclettes actuellement fabriquées, assemblées, importées, distribuées et mises en circulation au Vietnam avec l'essence E10.

L'évaluation porte sur la compatibilité du moteur, du système d'injection, du système d'alimentation en carburant et des matériaux en contact direct avec le carburant. Les entreprises doivent également évaluer l'impact de l'essence E10 sur les performances, la consommation, la durabilité du moteur et les émissions.

De plus, l'organisme de réglementation a demandé aux constructeurs automobiles de revoir les exigences techniques, l'entretien ou de remplacer les pièces si nécessaire afin d'assurer un fonctionnement sûr et stable du véhicule lors de l'utilisation du nouveau carburant.

Des habitants font le plein d'essence E10 rue Thai Thinh à Hanoï , en mai 2026. Photo : Pham Chieu

Cette décision intervient alors que l'essence E10 RON 95-III s'apprête à être largement disponible, remplaçant l'essence minérale RON 95-III sur le marché dès le début du mois de juin. L'essence E10 est un type de bioessence composé de 10 % d'éthanol carburant (bioéthanol) et de 90 % d'essence minérale.

En fait, ce type d'essence est vendu à titre expérimental par les réseaux du Groupe pétrolier national vietnamien ( Petrolimex ) et de la Société pétrolière vietnamienne (PVOIL) dans certaines provinces et villes depuis août 2025.

C’est la première fois que les autorités réglementaires exigent des constructeurs qu’ils fournissent des évaluations officielles pour chaque modèle de véhicule actuellement sur le marché. Cette exigence vise à répondre aux préoccupations du public concernant la compatibilité des véhicules lors du passage à des carburants à plus forte teneur en éthanol.

Outre les évaluations techniques, les entreprises sont également tenues de fournir de manière proactive des conseils spécifiques pour les véhicules utilisés depuis de nombreuses années ou ayant subi des modifications techniques structurelles ; en informant les utilisateurs sur les contrôles et l’entretien nécessaires avant la conversion.

Parallèlement, les constructeurs automobiles doivent mettre en place des procédures pour recueillir, vérifier et traiter les commentaires des consommateurs concernant l'utilisation du nouveau carburant. Des directives précises sont également nécessaires concernant les éventuels problèmes techniques susceptibles de survenir durant la période de transition initiale, les mesures de nettoyage du système d'alimentation, le remplacement du filtre à carburant et l'entretien courant.

Les concessionnaires et les centres de service sont tenus de préparer des plans de personnel, de matériel et d'assistance technique suffisants pour servir les consommateurs pendant le processus de mise en œuvre.

D'après les experts, la plupart des voitures et motos modernes sont conçues pour fonctionner avec des carburants contenant au moins 10 % d'éthanol. Cependant, certains consommateurs craignent encore que l'E10 n'augmente la consommation de carburant, n'affecte la durabilité du moteur ou n'endommage les pièces en caoutchouc et en plastique des véhicules plus anciens.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a affirmé à plusieurs reprises que l'essence E10 était largement utilisée dans de nombreux pays et qu'elle répondait aux normes techniques en vigueur. Les principales entreprises pétrolières ont également testé la vente d'E10 dans plusieurs régions avant de l'étendre à l'ensemble du pays.

À la demande du ministère de l'Industrie, VAMA, VAMM et les entreprises doivent compiler les résultats de la mise en œuvre et les communiquer à cet organisme avant le 5 juin pour consolidation et transmission au ministère de l'Industrie et du Commerce.

Selon vnexpress.net

Source : https://baodongthap.vn/yeu-cau-cac-hang-cong-bo-danh-muc-xe-tuong-thich-voi-xang-e10-a241501.html