
L'infrastructure de la route 351 ne répond pas aux exigences de développement.
Aux heures de pointe, la route provinciale 351, du pont de Kien An à l'intersection de Long Thanh, en passant par le district d'An Duong, était toujours encombrée de personnes et de véhicules.
La forte circulation rend la traversée de la route difficile pour les riverains, entraînant de longues attentes et un risque accru d'accidents. La route est également fréquemment sujette à des embouteillages localisés, notamment au niveau des ponts Kien An et Re, du marché Minh Kha, du carrefour avec la rue Nguyen Truong To, de Quan Hau et de l'entrée de l'usine de confection Mai Huong.
Mme Pham Thi Tuyet, résidente du quartier résidentiel de Kieu Dong (quartier d'An Duong), a déclaré que le volume de trafic sur la route 351 est très élevé chaque jour.
Outre les véhicules privés, cet axe voit également passer chaque jour des centaines de voitures transportant des travailleurs vers les zones industrielles, ainsi que de nombreux camions-citernes et autres véhicules lourds, ce qui accroît la pression sur le trafic et pose des risques potentiels pour la sécurité.
Certains véhicules roulent à vive allure, conduisent de manière imprudente, empiètent sur les autres voies et effectuent des dépassements illégaux, ce qui complique encore davantage la circulation. Par ailleurs, de part et d'autre de la route se trouvent des écoles, des entreprises, des usines et des commerces.
L'augmentation rapide de la densité du trafic, conjuguée à des infrastructures inadéquates et au manque de vigilance de certains usagers, a entraîné de fréquents accidents de la route sur cet axe. Nombre d'entre eux ont eu des conséquences graves, causant des blessures, voire des décès, ainsi que d'importants dégâts matériels.
Selon la police du quartier d'An Duong, 18 accidents de la route ont été recensés dans le quartier entre 2025 et les quatre premiers mois de 2026, faisant 15 morts et 2 blessés. Les principales causes étaient les infractions au code de la route commises par les conducteurs, telles que la conduite sans vigilance, les excès de vitesse, la conduite dangereuse et les dépassements dangereux.
Mettre en œuvre les solutions de manière coordonnée.

La route provinciale 351 était l'artère principale de l'ancien district d'An Duong, jouant un rôle crucial dans la liaison du trafic entre la route nationale 10, la route nationale 17B, la route Mang Nuoc, la route An Kim Hai, la route Nguyen Truong To et les principales zones industrielles de la ville, telles que Trang Due, An Duong et Japan- Hai Phong …
L'augmentation spectaculaire du volume de trafic ces dernières années, associée à des infrastructures de transport inadéquates qui n'ont pas suivi le rythme des besoins de développement, a rendu très difficile pour les autorités locales et les forces de l'ordre de réglementer et d'assurer la sécurité routière sur la route 351 dans la région.
Afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur le réseau routier, la police du quartier d'An Duong, en coordination avec le commissariat de police de la circulation d'An Hung, a mis en œuvre récemment plusieurs mesures globales et efficaces pour maintenir la sécurité et l'ordre routiers, prévenir les accidents et réduire les embouteillages dans le secteur. Ces mesures ciblent les zones fréquemment congestionnées et dangereuses telles que le quartier de Minh Kha, le carrefour avec la rue Nguyen Truong To, le pied du pont Re, le pont Kien An et le carrefour de Long Thanh.
Chaque jour, l'équipe de police chargée de l'ordre public du poste de police du quartier d'An Duong, en coordination avec l'équipe de police de la circulation du poste d'An Hung, déploie des forces pour réguler la circulation aux points sujets aux embouteillages ; dans le même temps, ils intensifient les patrouilles, les inspections et le traitement des infractions sur la route 351.
En 2025 et durant les cinq premiers mois de 2026 seulement, les forces de police ont dressé plus de 450 contraventions pour infractions au Code de la route. Les principales infractions étaient le stationnement illégal, la circulation à contresens, les dépassements dangereux, l'empiètement sur la chaussée pour le chargement et le déchargement de marchandises, et le non-port du casque.
La police de quartier, en coordination avec les forces de police municipales, a distribué des dépliants de sensibilisation à la sécurité routière aux habitants et aux écoles du quartier. Elle a organisé 59 campagnes de sensibilisation à la sécurité routière. Le quartier a également lancé le mouvement « Tous citoyens pour la sécurité et l'ordre, pour la sécurité routière » et a reproduit le modèle efficace du « barrière de sécurité routière aux abords des écoles ».
La police du quartier d'An Duong concentre ses efforts sur la réalisation d'enquêtes approfondies sur les itinéraires, les zones et les personnes impliquées dans les accidents de la route ; parallèlement, elle coordonne ses actions avec les organismes compétents afin d'examiner et de corriger les lacunes des infrastructures routières et des ponts, en éliminant progressivement les points noirs de la circulation et les tronçons de route présentant des risques potentiels pour la sécurité.
L'unité effectue régulièrement des inspections sur les routes et dans les zones où l'empiètement sur les trottoirs et les accotements pour des activités commerciales, des marchés temporaires et des étals de fortune est fréquent. Lors de ces inspections, les officiers et les soldats allient sensibilisation et persuasion à une répression stricte des infractions délibérées, afin de garantir le respect de la loi.
Les premières mesures mises en œuvre par les autorités locales et les forces de police contribuent à réduire le nombre d'accidents et à rétablir progressivement la sécurité et la fluidité du trafic dans la région. Toutefois, à long terme, les habitants souhaitent que la ville alloue rapidement des ressources à la rénovation, à la modernisation et à l'élargissement de la route provinciale 351 afin de répondre à la demande croissante de déplacements.
La modernisation de la route contribue non seulement à garantir la sécurité routière et à réduire les embouteillages, mais crée également des conditions favorables au développement socio -économique de la localité et de la ville.
La route provinciale 351, dans sa section traversant le district d'An Duong, mesurait auparavant environ 7,8 km, du pont de Kien An à l'intersection de Long Thanh. Construite il y a une vingtaine d'années selon les normes d'une route de classe III en zone plate, sa largeur était de 11 m.
À ce jour, mis à part le tronçon d'environ 1,8 km entre le pont Re et le pont Go, traversant le quartier résidentiel d'An Duong, qui a été modernisé et élargi à quatre voies, la majeure partie du reste de la route n'a fait l'objet d'aucune rénovation ni d'aucun élargissement, et sa durée de vie utile est arrivée à échéance ou est sur le point de l'être. La chaussée est étroite, l'infrastructure est vétuste et elle ne répond plus aux besoins croissants du trafic.
Source : https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html









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