Selon M. Nguyen Thanh Ngoan, directeur adjoint du département des transports de Long An , le pont en fer Kenh 28 sur la route provinciale 831 (DT.831) dans le district de Vinh Hung a été démantelé pour construire un pont en béton.
Mise en œuvre à partir de 7h00 le 6 septembre, empêchez tous les véhicules et piétons de traverser ce pont.
L'ancien pont en fer du Canal 28, dégradé, sera démantelé et un nouveau pont en béton sera construit.
En conséquence, les véhicules et les piétons iront dans les directions de la ville de Vinh Hung → DT.831 → QL62 → DT.819 (route le long de l'ancien canal 79) → la ville de Tan Hung et vice versa.
Il existe également deux autres directions : direction 1 de DT.831 à (Km 15+468) → tourner à droite sur le pont Kenh 28 (commune de Vinh Binh) → pont Kenh 504 → jetée B du pont Kenh 28 → ville de Tan Hung et vice versa.
La deuxième direction va de la ville de Vinh Hung → DT.831B → DT.820 → DT.819 → la ville de Tan Hung et vice versa.
Pour assurer la sécurité de la circulation, le ministère des Transports exige que l'unité de construction dispose entièrement de panneaux de signalisation, de panneaux routiers et de voies navigables, de panneaux de charge de pont temporaires et de barrières. Désigner des personnes en service aux deux extrémités du pont et sur le canal 28 pour guider les véhicules et les passants.
Selon M. Ngoan, le pont en fer Kenh 28 s'est dégradé et n'assure pas la sécurité routière, c'est pourquoi un nouveau pont en béton a été investi pour servir les habitants des deux districts frontaliers de Tan Hung et Vinh Hung, province de Long An.
La construction du pont en béton a commencé le 20 juin et sera achevée et mise en service en décembre 2025 pour un coût total de plus de 45 milliards de VND. Il s'agit de l'un des 6 ponts en fer restants sur l'autoroute 831 du district de Vinh Hung qui a été construit en béton.
Source : https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm
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