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Le pont en fer qui enjambe le canal 28 sera démantelé pour en construire un nouveau.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng06/09/2024


Selon M. Nguyen Thanh Ngoan, directeur adjoint du département des transports de Long An , le pont en fer sur le canal 28 sur la route provinciale 831 (DT.831) dans le district de Vinh Hung a été démantelé pour faire place à un pont en béton.

La mesure entrera en vigueur le 6 septembre à 7h00, interrompant toute circulation de véhicules et de piétons sur ce pont.

Long An: Tháo dỡ cầu sắt Kênh 28 để xây cầu mới- Ảnh 1.

Le vieux pont en fer délabré qui enjambe le canal 28 sera démantelé et remplacé par un nouveau pont en béton.

En conséquence, les véhicules et les piétons suivront les itinéraires suivants : ville de Vinh Hung → DT.831 → QL62 → DT.819 (la route longeant l’ancien canal 79) → ville de Tan Hung et vice versa.

De plus, il existe deux autres itinéraires : l'itinéraire un de DT.831 à (Km 15+468) → tourner à droite sur le pont du canal 28 (commune de Vinh Binh) → pont du canal 504 → jetée B du pont du canal 28 → ville de Tan Hung et vice versa.

Le deuxième itinéraire va de la ville de Vinh Hung → DT.831B → DT.820 → DT.819 → ville de Tan Hung et vice versa.

Afin de garantir la sécurité routière, le ministère des Transports exige que l'entreprise de construction installe une signalisation routière adéquate, des panneaux de signalisation directionnelle pour la route et la voie navigable, des panneaux temporaires de limitation de charge pour le pont et des barrières. Du personnel doit être posté aux deux extrémités du pont et le long du canal 28 pour guider les véhicules et les piétons.

Selon M. Ngoan, le pont en fer qui enjambe le canal 28 s'est détérioré et ne garantit plus la sécurité routière ; un nouveau pont en béton est donc en construction pour desservir les populations des deux districts frontaliers de Tan Hung et Vinh Hung, dans la province de Long An.

La construction du pont en béton a débuté le 20 juin et sa mise en service est prévue pour décembre 2025, pour un coût total supérieur à 45 milliards de VND. Il s'agit de l'un des six ponts en fer restants sur la route DT.831 dans le district de Vinh Hung qui seront remplacés par des ponts en béton.



Source : https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm

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