Résolution des problèmes fonciers liés à un projet ayant récemment changé d'entrepreneur.

Le projet routier de Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest à la zone économique du Sud-Est de Quang Tri, compte encore sept cas où le déblaiement des terrains n'est pas achevé. Il s'agit également d'un projet où le contrat de l'entrepreneur en retard a été résilié et remplacé.

Le 28 février, le Comité populaire du district de Trieu Phong, dans la province de Quang Tri , a annoncé qu'il se concentrait sur la résolution des problèmes fonciers liés au projet de route de Hung Vuong, qui relie le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri, afin de garantir que le projet soit achevé d'ici septembre 2025.

Le projet routier de Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest à la zone économique du Sud-Est, subit des retards importants. L'investisseur a résilié le contrat de construction avec l'entrepreneur initial et a récemment sélectionné un autre prestataire.

Selon le Comité populaire du district de Trieu Phong, ce projet a été prolongé jusqu'au 30 septembre 2025, et il ne reste plus beaucoup de temps pour sa mise en œuvre.

Le Comité populaire du district a donné instruction au Département de l'économie et des infrastructures, au Conseil de gestion du projet de développement foncier et de cluster industriel du district, au Comité populaire de la commune de Trieu Ai et aux autres unités concernées de procéder d'urgence à l'autorisation des terrains pour les 7 cas restants.

Concernant plus précisément le tombeau antique du village de Phuoc My, commune de Trieu Giang, situé le long de la route Hung Vuong, le Comité populaire du district de Trieu Phong a chargé le Département de l'économie et des infrastructures d'évaluer le coût estimatif du tombeau, qui doit être achevé avant le 4 mars.

Une fois les résultats de l'évaluation disponibles, le Conseil de gestion de projet du district, le Conseil de gestion du développement foncier et du pôle industriel prendront l'initiative et se coordonneront avec les organismes concernés pour travailler avec le clan du village de Phước Mỹ afin de convenir d'un plan d'indemnisation et de soutien.

Concernant les cinq cas survenus le long de la route de Bao Dai, le Comité du Parti, le Conseil populaire, le Comité populaire et le Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la commune de Trieu Ai sont priés d'intensifier leurs efforts de sensibilisation et de mobilisation afin de convaincre les ménages d'accepter une indemnisation et de céder leurs terrains. Si les ménages persistent dans leur refus, les procédures nécessaires à la protection du site de construction devront être menées à bien et la réglementation appliquée conformément à la loi mise en œuvre, l'objectif étant de finaliser la libération des terrains d'ici mars 2025.

Concernant la délivrance de nouveaux certificats de droit d'utilisation des terres pour les ménages restants le long du tracé, le Comité populaire du district a chargé la branche du district de Triệu Phong du Bureau d'enregistrement foncier de prendre la tête, en coordination avec le Comité populaire de la commune de Triệu Ái, de préparer les dossiers et les procédures de délivrance de nouveaux certificats de droit d'utilisation des terres aux ménages, qui doivent être achevés en mars 2025.

L'ancien tombeau, qui fait obstacle au déblaiement du terrain, se situe derrière les vestiges du sanctuaire de la maison démolie pour faire place au site.

Le journal Giao Thong avait précédemment rapporté que le projet de construction de la route Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri (lot QT02), qui fait partie des infrastructures de base pour le développement global de la province de Quang Tri (BIIG2 Quang Tri), avait vu son étude de faisabilité approuvée par le Comité populaire provincial en décembre 2017, et ses plans de construction et estimations de coûts approuvés en août 2020. Le projet a une longueur totale de près de 4,2 km, comprenant deux sections.

Plus précisément, la Route 1 (Route Hung Vuong) mesure plus de 2,1 km de long, commençant au km 0+00 où elle croise la Route 2, qui fait partie de la Route Hung Vuong déjà construite, et se terminant au km 2+150,69 où elle croise la Route provinciale DT579 au km 2+132. La Route 2 (Route Bao Dai) commence au km 2+520 sur la Route Bao Dai (à côté de l'école primaire communale de Trieu Ai) et se termine au km 2+563 où elle croise la Route 1 au km 0+00.

Le projet représentait un investissement total de 93,9 milliards de VND, dont près de 65 milliards de VND, financés par la Banque asiatique de développement (BAD), étaient consacrés à la construction. Les travaux ont débuté en 2021, pour une durée prévue de 22 mois. Cependant, en raison de retards importants imputables aux entreprises de construction, le Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction de Quang Tri (maître d'ouvrage) a décidé de résilier le contrat de construction avec le consortium d'entrepreneurs susmentionné.

Suite au processus de sélection des entrepreneurs, le projet de la route Hung Vuong, reliant le corridor économique Est-Ouest et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri, a débuté avec le consortium d'entrepreneurs mobilisant les machines et les équipements et procédant d'urgence à la construction afin de respecter le délai d'achèvement du projet en septembre 2025.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-thao-go-vuong-mac-mat-bang-du-an-vua-thay-nha-thau-192250228215252619.htm