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Modifications apportées au ballon de la Coupe du monde 2026.

Une équipe de recherche indépendante a étudié l'aérodynamisme du ballon de la Coupe du monde 2026 et a constaté des changements dans sa trajectoire de vol.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp14/06/2026

Le ballon, baptisé Trionda, possède une surface texturée avec des rainures profondes et arbore des symboles représentant des feuilles d'érable, un aigle bleu et une étoile, symbolisant les trois pays hôtes. Grâce à des expériences en soufflerie, l'équipe de recherche de l'Université Purdue (États-Unis) et de l'Université de Tsukuba (Japon) a constaté que le ballon était plus stable, mais qu'il pourrait ne pas atteindre la même distance de vol que les versions précédentes.

Trionda, le ballon de la Coupe du Monde 2026. Photo : FIFA

« Le Trionda peut légèrement raccourcir la trajectoire des tirs lointains, mais en contrepartie, la trajectoire devient plus prévisible », explique John Eric Goff, chercheur en physique du sport à l’université Purdue et membre de l’équipe. Selon lui, la différence la plus notable se fera sentir chez les gardiens de but, les défenseurs effectuant de longues passes et les joueurs prenant des tirs de loin.

Depuis les années 1970, Adidas conçoit un nouveau ballon pour chaque Coupe du Monde. Durant les premières décennies, les changements étaient principalement esthétiques. Le ballon de 1986 arborait des motifs inspirés des temples aztèques pour le tournoi au Mexique, tandis que celui de 1994 présentait un design sur le thème de l'espace pour commémorer le 25e anniversaire du premier pas sur la Lune. Quelques différences structurelles mineures ont été apportées, comme une âme en mousse améliorée et une meilleure résistance à l'eau, mais dans l'ensemble, le ballon restait composé de 32 panneaux pentagonaux cousus.

La donne a commencé à changer lors de la Coupe du monde 2006 en Allemagne, lorsqu'Adidas a introduit le ballon +Teamgeist, composé de seulement 14 panneaux incurvés assemblés à chaud au lieu de coutures. Selon Goff, cette conception permettait d'empêcher l'humidité de pénétrer et donc d'éviter que le ballon ne s'alourdisse au fil du match.

Depuis, avec ses collègues, il a suivi l'évolution des ballons Adidas, notamment les différentes textures de surface et le nombre de sections incurvées – des modifications suffisamment importantes pour influencer le jeu. Il a collaboré avec une équipe au Japon pour analyser la trajectoire du ballon de la Coupe du Monde à chaque nouvelle conception.

Les expériences, menées à l'université de Tsukuba au Japon, ont été poursuivies au fil des ans afin d'assurer leur continuité et de fournir des données comparatives visuelles, explique Takeshi Asai, professeur dans cette université. Le principe consiste à fixer une balle à une tige métallique. Cette tige est reliée à un appareil appelé dynamomètre, qui mesure les forces aérodynamiques telles que la traînée et la portance lorsque la balle est soumise à des vitesses de vent allant de 7 à 35 mètres par seconde, comme lors d'un match réel.

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L'équipe de recherche a testé l'aérodynamisme du ballon Trionda. Photo : MIT Technology Review

L'analyse de l'équipe montre comment les ballons utilisés lors des récentes Coupes du monde se sont améliorés depuis la version Jabulani à 8 panneaux de 2010. Selon The Guardian, le Jabulani avait été critiqué par les joueurs, notamment les gardiens de but, en raison de sa descente rapide en fin de trajectoire.

Le principal défaut du ballon de 2010 résidait dans sa surface trop lisse. Le coefficient de traînée était relativement faible à haute vitesse, mais dès que le ballon ralentissait, ce coefficient augmentait brusquement, provoquant une chute plus rapide. Une surface plus texturée, avec par exemple des coutures et des rainures, aurait permis une transition plus douce et une trajectoire plus prévisible.

« C’est aussi pour cela que les balles de golf ont des alvéoles et les balles de baseball 108 doubles coutures », a expliqué Goff à MIT Technology Review.

Depuis, Adidas a tiré les leçons de son expérience. La version Trionda de cette année ne comporte que quatre sections, mais les rainures sont profondes, avec trois rainures par section pour une meilleure adhérence. Cependant, cette adhérence accrue a aussi un prix. La Trionda offre la trajectoire la plus stable depuis 2010, le ballon ne « retombant » qu'à très basse vitesse, c'est-à-dire en fin de course. En revanche, à haute vitesse, il subit une résistance à l'air plus importante que les autres ballons.

Par conséquent, la trajectoire des longs coups de pied peut être légèrement raccourcie, a déclaré Goff.

Les joueurs de la Coupe du monde ont eu au moins plusieurs mois pour se familiariser avec le nouveau ballon. Goff a fait remarquer que le Trionda est assez similaire au ballon Flight de Nike en termes de conception ; les joueurs qui ont beaucoup joué avec des ballons Nike pourraient donc avoir un avantage certain.

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Adidas effectue également ses propres tests, mais n'en divulgue pas les résultats, pour chaque nouvelle version du ballon. Selon le New York Times, le Trionda a subi un processus de test de trois ans et demi avec des robots frappant le ballon à différentes vitesses.

( Selon vnexpress.net )

Source : https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html

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