Expérimentation de certaines politiques relatives à l'essence E10.

TPO - Le gouvernement vient de publier la résolution n° 29/2026/NQ-CP promulguant plusieurs mesures pilotes pour la mise en œuvre de la feuille de route relative à l’utilisation de l’essence E10. Cette résolution est applicable du 16 juin 2026 au 15 juin 2028.

L'essence E10RON95-III est un produit de consommation populaire.

En ce qui concerne le recours à des services d'analyse, la résolution stipule que les producteurs et les négociants en produits pétroliers qui mélangent des produits pétroliers peuvent faire appel à des organismes d'analyse désignés conformément à la loi pour vérifier la qualité des produits pétroliers selon les normes techniques nationales.

Un contrat de services d'analyse avec un organisme d'analyse désigné conformément à la loi remplace la documentation démontrant les capacités du laboratoire d'analyse existant au sein de l'établissement de préparation.

Expérimentation pilote de plusieurs politiques dans le cadre de la mise en œuvre de la feuille de route relative à l'essence E10.

Du 16 juin 2026 au 15 juin 2028, l'essence E10RON95-III sera testée comme produit largement consommé, l'État annonçant un prix de base pour remplacer l'essence RON95-III.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances déterminent les éléments constitutifs de la formule du prix de base des produits pétroliers et annoncent le prix de base des produits pétroliers pour mettre en œuvre la tarification pilote des produits pétroliers pour l'essence E10RON95-III.

Les facteurs qui déterminent le prix de base de l'essence pilote E10RON95-III comprennent : les prix mondiaux du pétrole déterminés par le ministère de l'Industrie et du Commerce sur la base du prix moyen sur le nombre de jours entre deux annonces du prix de base de l'essence RON95 négociée sur le marché international.

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De plus, le prix de l'éthanol carburant utilisé dans la formule de calcul du prix de base de l'essence E10RON95-III est déterminé par le ministère des Finances et notifié au ministère de l'Industrie et du Commerce pour application dans la formule de calcul du prix de base.

Les coûts de transport de l'essence depuis l'étranger jusqu'aux ports vietnamiens, la prime utilisée pour calculer le prix de l'essence provenant de sources de production nationale et les coûts de transport de l'essence des raffineries nationales jusqu'aux ports sont appliqués en fonction des niveaux de coûts qui constituent le prix de base de l'essence RON95-III…

Consommation de 520 millions de litres en une quinzaine de jours.

Les statistiques montrent qu'entre le 1er et le 15 juin, la consommation totale d'essence a atteint environ 520 millions de litres (dont environ 485 millions de litres d'E10 et 35 millions de litres d'E5). Plus de 17 000 stations-service à travers le pays ont déjà mis en œuvre le plan de transition et distribueront de l'essence E10 à compter du 1er juin 2026.

Tous les constructeurs et assembleurs automobiles et de motos affirment que tous les véhicules produits et distribués au Vietnam sont compatibles avec l'essence E10, à l'exception de quelques véhicules très anciens qui ne sont plus en circulation et qui, par conséquent, peuvent ne pas être compatibles avec l'essence E10.

À l'échelle nationale, aucun incident malheureux lié à l'utilisation de l'essence E10 n'a été recensé, et aucune plainte ou aucun rapport officiel n'a été déposé auprès des principaux distributeurs qui dominent actuellement le marché de l'essence E5 et E10 concernant la qualité de l'essence ou les dommages causés aux véhicules par l'essence E5 et E10.

Treize des vingt-six principaux négociants ont investi dans des systèmes de mélange et de conditionnement, dont sept entreprises ont obtenu une licence d'exploitation, pour une capacité totale d'environ 1,1 million de m³/mois. Associée à la raffinerie de Dung Quat, la capacité de mélange et de conditionnement des pétroles E5 et E10 couvre la quasi-totalité des besoins nationaux.

Tous les grossistes affirment que, depuis la mise en œuvre officielle de la feuille de route nationale de distribution de l'essence E10 à compter du 1er juin 2026, ils n'ont reçu aucun retour d'information ou suggestion officiel concernant la qualité de l'essence E5 et E10, ou tout dysfonctionnement du moteur causé par l'essence E10.

États-Unis - Viêt Nam: Ne manquez pas

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Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également transmis un document demandant au Registre vietnamien ( ministère de la Construction ) de revoir l'ensemble du système actuel de normes techniques, de réglementations, d'essais et d'exigences de certification pour les véhicules à essence ; d'étudier les modifications et ajouts aux exigences techniques relatives à l'utilisation des biocarburants ; et de proposer une feuille de route technique pour soutenir la recherche sur l'augmentation du taux de mélange d'éthanol dans l'essence minérale au cours de la période à venir.

Le Gouvernement charge le Ministère de l'Industrie et du Commerce, lors de la mise en œuvre de la feuille de route relative à l'essence E10, de coordonner avec les autres ministères et agences l'examen et l'ajustement du contenu de la présente résolution, en fonction de la situation réelle concernant l'économie, la société, la technologie, l'offre, la demande, les prix et autres fluctuations connexes, afin de garantir la sécurité énergétique, la protection de l'environnement et la protection des droits des consommateurs.

Source : https://tienphong.vn/thi-diem-mot-so-chinh-sach-ve-xang-e10-post1851998.tpo