Expérimentation de la séparation des voies et de la réduction de la vitesse sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay

TPO - À compter du 27 octobre, l'Administration des routes du Vietnam (TPO) expérimentera un système de circulation alternée et de limitation de vitesse sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay. Ainsi, la circulation des camions de plus de 7,5 tonnes et des minibus de plus de 29 places sera interdite sur la voie 1, la plus proche du terre-plein central.

L'Administration des routes du Vietnam vient de publier une décision approuvant des ajustements et des compléments au plan pilote d'organisation du trafic concernant la division des voies et la réglementation de la vitesse sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, qui fait partie du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2017-2020.

En conséquence, la vitesse maximale autorisée sur cet itinéraire reste de 120 km/h dans les deux voies, mais la vitesse minimale est réglementée différemment : 80 km/h sur la voie 1 et 60 km/h sur la voie 2 (adjacente à la bande d’arrêt d’urgence). À noter que les camions d’un poids total autorisé en charge (PTAC) supérieur à 7,5 tonnes et les voitures particulières de plus de 29 places sont interdits de circulation sur la voie 1.

Autoroute Phan Thiet - Dau Giay. Photo : Duy Quang.

Conformément à la nouvelle réglementation, les véhicules autorisés à circuler sur la voie de gauche doivent respecter la limitation de vitesse de 80 à 120 km/h ; la limitation de vitesse sur la voie de droite est de 60 à 120 km/h, quel que soit le type de véhicule. Les véhicules circulant sur la voie de droite, lorsqu'ils doivent dépasser un autre véhicule, peuvent se rabattre sur la voie de gauche pour effectuer le dépassement, puis revenir sur la voie de droite pour poursuivre leur trajet.

Lors d'un dépassement, le conducteur doit signaler sa position et maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui le précède et celui qui le suit. Il est entièrement responsable de tout accident causé par un changement de voie ou un dépassement non conforme au code de la route.

De plus, les conducteurs circulant sur les autoroutes doivent se conformer aux instructions des panneaux de signalisation, au marquage des voies, aux indications de vitesse sur la chaussée et aux règles de circulation prescrites par le Code de la route et la loi sur l'ordre et la sécurité routière.

Durant cette phase pilote, les unités fonctionnelles mettront en place un système de signalisation des voies de circulation, de panneaux de vitesse maximale et minimale, et peindront la vitesse correspondante sur la chaussée à des endroits facilement visibles à l'entrée de l'autoroute, aidant ainsi les conducteurs à reconnaître et à respecter la nouvelle réglementation.

La période pilote dure un mois à compter du 27 octobre. Pendant la période de mise en œuvre, si des opérations de maintenance, de réparation ou de dépannage sont nécessaires, l'unité de gestion peut limiter temporairement la vitesse, mais cela doit être approuvé par l'autorité compétente.

L'Administration des routes du Vietnam a chargé la zone de gestion routière IV d'organiser la mise en œuvre de tous les ajustements et de réviser les plans d'organisation du trafic en fonction de l'échelle, de la largeur de la route, du nombre de voies, du système de signalisation et des travaux de sécurité routière sur le parcours.

La circulation est interdite sur la voie 1 de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay aux camions d'un poids total supérieur à 7,5 tonnes et aux fourgonnettes de plus de 29 places. Photo : Investment Newspaper.

Lorsque nécessaire, la zone de gestion routière IV est autorisée à décider d'apporter des ajustements temporaires à certains endroits pour servir la construction, l'entretien ou la gestion des incidents, mais doit se conformer aux dispositions de la loi routière, du décret 165/2024/ND-CP et de la circulaire 41/2024/TT-BGTVT.

Cette unité est également chargée de la coordination avec le département de la police de la circulation, la police locale, le département de la construction et les autorités des provinces de Lam Dong et Dong Nai dans le cadre d'un travail de propagande, afin de garantir l'ordre et la sécurité routière sur l'itinéraire.

Avant la fin de la période pilote de 10 jours, la zone de gestion routière IV doit finaliser le rapport d'évaluation et proposer un plan officiel pour remplacer le plan temporaire.

L’Administration des routes du Vietnam demande aux services concernés d’inspecter et de surveiller de près la mise en œuvre du nouveau plan d’organisation du trafic et de ne pas modifier la vitesse d’exploitation pendant la phase pilote. En cas de problème, les services doivent en informer sans délai l’Administration des routes du Vietnam afin qu’elle puisse l’examiner et y remédier, et ainsi garantir le fonctionnement sûr, fluide et efficace de l’autoroute Phan Thiet - Dau Giay.

Outre l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, l'Administration des routes du Vietnam vient également de publier une série de décisions approuvant des ajustements et des compléments temporaires aux plans d'organisation du trafic sur les autoroutes Ho Chi Minh City - Trung Luong, Noi Bai - Lao Cai et Cau Gie - Ninh Binh.

Sur les trois itinéraires, le Département stipule que la voie 1 est réservée aux voitures et véhicules de moins de 7,5 tonnes, interdisant la circulation aux poids lourds et aux voitures particulières de plus de 29 places. La vitesse y est limitée à 80-100 km/h et à 60-100 km/h.

Les véhicules peuvent dépasser ceux circulant dans le même sens en se rabattant sur la voie de gauche, mais doivent rapidement se rabattre sur la voie de droite et maintenir une distance de sécurité conformément à la réglementation. Sur certains tronçons, comme les tunnels et les ponts enjambant le fleuve Rouge et la rivière Lo (sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai), la vitesse est limitée à 80 km/h pour des raisons de sécurité.

Les plans de séparation des voies seront mis en œuvre à titre expérimental pendant un mois sur les autoroutes Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong et Noi Bai - Lao Cai, et pendant cinq mois sur le tronçon Km 239+800 - Km 242+900 de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh (zone de travaux de l'échangeur de Liem Son). À l'issue de cette période pilote, la Société vietnamienne des autoroutes (VEC) et les autorités de gestion routière procéderont à une évaluation et finaliseront le plan officiel.

Source : https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo