(NLĐO) - Le pont Tan Ky Tan Quy a été officiellement ouvert à la circulation, remplissant sa mission de connexion des transports, de réduction des embouteillages et de contribution à l'achèvement des infrastructures du centre-ville.
Le matin du 21 janvier, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville (Conseil des transports) a organisé une cérémonie d'inauguration du pont Tan Ky Tan Quy dans le district de Binh Tan.
La cérémonie s'est déroulée en présence de Mme Tran Kim Yen, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et chef du Comité d'inspection du Comité du Parti de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, et de M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire d'Hô Chi Minh-Ville.
Le pont Tan Ky Tan Quy, dans le district de Binh Tan, a été rouvert à la circulation ce matin.
Lors de la cérémonie d'inauguration du pont, M. Trinh Linh Phuong, directeur adjoint du Département des transports et investisseur du projet, a déclaré que ce dernier, approuvé par le Département des transports, représentait un investissement total de 491,7 milliards de VND. Construit en béton armé, le pont remplace l'ancien. Long de 385 m et large de 16 m, il comporte quatre voies et des trottoirs de 1,5 m de large de chaque côté.
Le projet comprend également des voies de desserte de part et d'autre du pont, d'une longueur de 367,4 m et d'une largeur de 7 m, ainsi qu'un système de drainage, un éclairage et des aménagements paysagers. Le point de départ se situe à l'intersection de la route Tan Ky Tan Quy et de la route nationale 1A, et le point d'arrivée à l'intersection de la route Tan Ky Tan Quy et de la route Ma Lo. Les travaux ont débuté le 20 juin 2024 et se sont déroulés dans les délais prévus.
Le nouveau pont Tan Ky Tan Quy remplace l'ancien pont, construit avant 1975, qui s'était détérioré et s'était affaissé en août 2016.
Initialement mis en œuvre selon le modèle BOT (construction-exploitation-transfert) à partir de 2016, le projet a été abandonné en 2022 suite à une décision du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville qui a opté pour un investissement public. Les indemnisations, l'aide aux populations et leur relogement, pour un budget total de 190 milliards de dongs, ont rencontré de nombreuses difficultés. Cependant, grâce à la détermination du gouvernement du district de Binh Tan et au consensus populaire, le transfert des terres a été finalisé en octobre 2024.
L'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy permet non seulement de désengorger le trafic, mais aussi de relier efficacement la route nationale 1A au centre d'Hô Chi Minh-Ville, contribuant ainsi à l'achèvement du réseau de transport et à la promotion du développement socio -économique. Ce projet joue également un rôle important dans la connexion du sud-ouest de la ville à l'aéroport international de Tan Son Nhat.
Lors de la cérémonie d'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a souligné le rôle important de 2025 – dernière année du mandat 2021-2025 – dans l'accélération des progrès et l'achèvement des projets de transport clés, contribuant à la résolution des embouteillages et au développement socio-économique.
Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a prononcé un discours ce matin lors de la cérémonie d'ouverture de la route.
M. Bui Xuan Cuong a vivement salué les efforts déployés par les organismes concernés pour lever les obstacles juridiques et techniques lors de la conversion du projet de pont Tan Ky Tan Quy d'un modèle BOT à un modèle d'investissement public, ainsi que le consensus de la population quant à la cession des terrains, garantissant ainsi la poursuite du projet. Par ailleurs, la synchronisation des infrastructures techniques, telles que l'enfouissement du réseau électrique et le raccordement au projet de rénovation du canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len, a été menée à bien.
En 2025, Hô Chi Minh-Ville donnera la priorité aux projets de transport stratégiques tels que les rocades 2 et 3, le pont et la route Nguyen Khoai, ainsi qu'à de nombreux autres travaux importants. Selon M. Bui Xuan Cuong, cela témoigne de la volonté de la ville d'améliorer ses infrastructures et la qualité de vie de ses habitants.
M. Luong Minh Phuc, directeur du département des transports, a déclaré que de nombreux projets clés seraient accélérés et que les travaux se poursuivraient pendant toute la période du Têt afin de répondre aux besoins de la population. En particulier, 10 lots du projet de la rocade n° 3 et 6 lots au carrefour d'An Phu continueront d'être réalisés pendant les vacances.
« Alors que tout le monde rentre dans sa ville natale pour le Têt (Nouvel An lunaire), nos travailleurs ont accepté de le célébrer loin de chez eux – c’est un grand sacrifice, et le ministère des Transports leur en est extrêmement reconnaissant. »
M. Luong Minh Phuc a souligné qu'il s'agit d'un cadeau spécial des ingénieurs et des travailleurs du secteur des transports aux habitants de Ho Chi Minh-Ville à l'occasion de l'Année du Serpent (2015).
Voici quelques photos du pont Tan Ky Tan Quy prises ce matin :

Le projet a été approuvé par le ministère des Transports le 26 mai, avec un investissement total de 491,7 milliards de VND, dont 178 milliards de VND pour les coûts de construction, environ 190 milliards de VND pour l'indemnisation et le déblaiement des terrains, et autres dépenses.
Le projet comprend également des voies d'accès de part et d'autre du pont, chacune mesurant 367,4 m de long et 7 m de large, ainsi qu'un système de drainage, un éclairage et des aménagements paysagers.
La cérémonie d'inauguration du pont Tan Ky Tan Quy a eu lieu ce matin.
Le nouveau pont Tan Ky Tan Quy remplace l'ancien pont, construit avant 1975, qui s'était détérioré et s'était affaissé en août 2016.
La voiture a traversé le pont Tan Ky Tan Quy ce matin.
Source : https://nld.com.vn/tp-hcm-thong-xe-cau-tan-ky-tan-quy-196250121104658325.htm






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