(Chinhphu.vn) - Dans la matinée du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les travaux et projets nationaux importants et les secteurs clés des transports (Comité directeur), a présidé la 3e session du Comité directeur.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur de l'État pour les travaux et projets nationaux importants et les secteurs clés des transports, a présidé la 10e session du Comité directeur - Photo : VGP/Nhat Bac
La réunion s'est déroulée en direct et en ligne entre la tête de pont du siège du gouvernement et les têtes de pont de 46 provinces et villes gérées de manière centrale qui ont d'importants travaux et projets nationaux et clés dans le secteur des transports.
Étaient présents à la réunion : le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, chef adjoint du comité directeur ; Les membres du Comité directeur sont des ministres, des chefs d'agences de niveau ministériel et des agences relevant du gouvernement ; Président des comités populaires des provinces et des villes ; des représentants des conseils de gestion de projets, des groupes économiques d'État, des investisseurs, des unités de conseil et des entrepreneurs en construction.
Ouvrant la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé que depuis sa création et son fonctionnement, le Comité directeur a suivi de près la réalité, surveillé et dirigé une gestion drastique, favorisant la mise en œuvre des projets et des projets pour assurer le progrès, la qualité, la technique, l'esthétique, la sécurité du travail et l'assainissement de l'environnement ; éliminer rapidement les difficultés, les lacunes et les défis au cours du processus de mise en œuvre ; Réviser les mécanismes et les politiques pour les ajuster et les compléter rapidement et conformément à la réalité, en créant un environnement d'investissement ouvert pour mettre en œuvre des projets, en particulier des projets à grande échelle...
Selon le Premier ministre, le pays compte actuellement 34 grands projets, 86 projets nationaux importants, des secteurs de transport clés dans 46 provinces et des villes gérées de manière centrale. Dont 5 projets ferroviaires, 2 projets aéroportuaires, le reste sont des projets routiers, principalement des autoroutes et des rocades de la région de la capitale Hanoï, ainsi que des rocades de Hô Chi Minh-Ville. La tâche du comité directeur est donc immense.
Après 9 séances, le Comité de pilotage a plus d'expérience, les travaux et les projets sont mieux mis en œuvre. Le Premier ministre a félicité les membres du Comité de pilotage, en particulier le secteur des transports et les localités avec des projets. Dans ce domaine, il y a eu une grande détermination et de grands efforts. , actions drastiques, concentration, concentration... à toutes les étapes depuis les procédures d'investissement, le dégagement du site, les appels d'offres, la gestion de projet, les soins soucieux de la vie et des moyens de subsistance des personnes affectées...
Le Premier Ministre a demandé qu'à cette 10ème session, les ministères, les branches et les localités rendent compte et discutent des résultats de la mise en œuvre ; les lacunes, les limites, les difficultés et les problèmes ; Proposer des solutions pour favoriser la mise en œuvre de projets dans le futur - Photo : VGP/Nhat Bac
Lors de la 9ème session, le Comité directeur a proposé 40 tâches, dont 16 sont limitées dans le temps. Le Premier Ministre a demandé qu'à cette 10ème session, les ministères, les branches et les localités rendent compte et discutent des résultats de la mise en œuvre ; les lacunes, les limites, les difficultés et les problèmes ; Proposer des solutions pour favoriser la mise en œuvre du projet dans le futur.
En particulier, notez les questions telles que les procédures d'investissement ; La fourniture et l'exploitation de matériels communs pour servir les projets conformément aux mécanismes et politiques promulgués, en évitant la négativité ; La question de la décentralisation et de la décentralisation va de pair avec l'allocation des ressources, l'amélioration des capacités d'application, le renforcement de la supervision et de l'inspection et la disponibilité d'outils pour intervenir, gérer et récompenser rapidement ; avancement de la livraison du chantier et du déplacement des travaux d'infrastructures techniques ; Changer la finalité de l'utilisation de la forêt..., dans l'esprit du "faire les choses, ne pas revenir en arrière".
Le portail du gouvernement continue de mettre à jour les informations sur la réunion.
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