Promouvoir le développement du tourisme à Can Tho.

En 2026, Can Tho ambitionne d'accueillir environ 12,3 millions de touristes et vise un chiffre d'affaires touristique total supérieur à 11 400 milliards de VND, soit une croissance à deux chiffres. Pour y parvenir, les acteurs du secteur et les entreprises collaborent afin de trouver des solutions favorisant le développement du tourisme.

Relever le défi

M. Truong Van Vinh, directeur d'Ido Travel Can Tho, a analysé : « Actuellement, la hausse des prix du carburant affecte directement les transports et, par conséquent, de nombreux autres services, engendrant une forte pression. Cependant, le Vietnam bénéficie d'un excellent indice de sécurité. Nous avons donc l'opportunité de développer notre offre touristique intérieure. Plus précisément, pour Can Tho, l'expansion du territoire, la diversification des ressources et les atouts liés aux spécialités et aux festivals offrent un contexte propice à la création de nouveaux produits. Parmi ceux-ci, le tourisme fluvial devrait être considéré comme un produit phare, car il réunit tous les éléments nécessaires à son développement. »

Le tourisme fluvial est un secteur sur lequel de nombreuses entreprises touristiques suggèrent à Can Tho d'investir. Sur la photo : des touristes internationaux découvrent les voies navigables de Can Tho en bateau.

À Can Tho, de nombreuses entreprises investissent dans diverses options de transport fluvial, des plus traditionnelles aux plus modernes, afin de proposer une gamme variée de services, du plus abordable au plus luxueux. Dans ce contexte, les acteurs du tourisme ont proposé une étude exhaustive de l'ensemble de l'offre touristique fluviale afin d'évaluer et de développer de nouveaux produits. Par exemple, ils pourraient organiser des excursions à la journée en bateau de croisière ou des visites des canaux et de l'estuaire. Les agences de voyages collaboreront ensuite pour promouvoir et commercialiser ces produits. « Pour y parvenir, le secteur touristique local a besoin d'un plan concret, et nos entreprises touristiques sont prêtes à y participer. Notre objectif commun est de faire de Can Tho une destination phare et de réaliser une avancée majeure pour le tourisme en 2026 », a ajouté M. Truong Van Vinh.

Limites de prise en compte

Partageant cet avis, M. Nguyen Thanh Phong, directeur de la société Tan Dai Phong, estime que le tourisme fluvial est un atout majeur pour Can Tho et qu'il convient de privilégier le développement de produits tirant parti de cet avantage. Toutefois, de nombreux problèmes urgents restent à résoudre pour permettre au tourisme fluvial de se développer pleinement.

M. Nguyen Thanh Phong a déclaré : « Le marché flottant de Cai Rang est l'âme du tourisme fluvial, mais de nombreux problèmes se posent actuellement, notamment concernant les prix, les services, les quais, les rabatteurs et l'hygiène environnementale. Il est impératif d'y remédier. » Suite à une analyse plus approfondie des impacts négatifs liés à la pratique consistant à verser des commissions aux bateaux pour attirer les clients, ou à la concurrence entre les bateaux aux prix variés, M. Nguyen Thanh Phong a suggéré : « Can Tho devrait mettre en place des solutions et une réglementation concernant les quais d'embarquement et de débarquement des passagers, ainsi qu'un contrôle plus strict des prix. La réglementation devrait imposer l'affichage des prix sur les bateaux et la mise en place d'un numéro d'assistance téléphonique pour les réclamations. Pour les bateaux et les radeaux proposant des excursions, une réglementation spécifique concernant le nombre de passagers devrait être instaurée afin de garantir la sécurité. À long terme, Can Tho devrait adopter des politiques incitant les entreprises à investir dans les zones aquatiques liées au tourisme. Parallèlement au marché flottant traditionnel, il devrait exister une zone moderne parallèle offrant une plus grande diversité d'expériences et de services. » De nombreuses entreprises touristiques s'accordent sur la nécessité de développer des expériences attrayantes sur les quais et les bateaux, de jour comme de nuit.

M. Tran Thanh Thai, directeur de la société par actions Mekong Smile Tourism and Trade, a déclaré : « Les ressources humaines jouent un rôle crucial dans le secteur du tourisme, notamment le personnel et les chauffeurs. C’est pourquoi je suggère que le secteur touristique de la ville organise davantage de formations aux méthodes de service, afin que chaque étape de la chaîne logistique se déroule sans accroc et avec un haut niveau de qualité. »

M. Sam Long Giang, directeur adjoint du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la ville, a déclaré : « Concernant les problèmes existants, le département les a signalés et la municipalité a mobilisé de nombreux services et organismes. Par exemple, la police municipale inspectera et traitera directement les problèmes liés au démarchage et à la fixation des prix, tandis que le Département de l’Agriculture et de l’Environnement s’occupera des questions de gestion des déchets et d’assainissement. Concernant plus particulièrement le marché flottant de Cai Rang, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme a été chargé d’élaborer un nouveau plan. Ce plan comprendra des directives pour la zone traditionnelle, la zone de services, la zone de développement des produits et les instances de gestion du marché flottant… Nous avons recueilli les propositions, suggestions et idées des entreprises et nous leur apporterons un retour d’information précis, afin de résoudre progressivement les difficultés et de favoriser le développement du tourisme à Can Tho dans les prochains mois. »

En matière de ressources humaines, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme continuera de collaborer avec les écoles et les organismes de formation afin d'organiser davantage de formations sur les comportements responsables en matière de tourisme.

Texte et photos : AI LAM

Source : https://baocantho.com.vn/thuc-day-phat-trien-du-lich-can-tho-a199997.html