Avec environ 3 600 entreprises et installations de production de génie mécanique en activité, employant plus de 48 000 personnes, l’industrie du génie mécanique de la province a progressivement maîtrisé et accru son taux de localisation, créant ainsi une dynamique favorisant le développement d’autres industries et de l’économie . Cependant, les limitations d’approvisionnement en matières premières constituent un obstacle majeur à son développement.
Selon les statistiques des autorités compétentes, la structure des produits de génie mécanique de la province se diversifie de plus en plus, incluant : la fusion et le laminage de l'acier (en tant que matières premières), la fonderie d'acier, la fonderie d'alliages, la fabrication de moteurs et la fonderie de pièces de machines industrielles... Ces activités sont concentrées dans trois principaux sous-secteurs : les motocyclettes et leurs pièces détachées ; les appareils ménagers et l'outillage ; et les automobiles et leurs pièces détachées.
Actuellement, les entreprises de fabrication de composants mécaniques de la province possèdent d'excellentes capacités dans plusieurs domaines, notamment la production de moules de différents types, de composants mécaniques, de câbles électriques, de composants en plastique et de caoutchouc technique. Par ailleurs, la demande du marché des industries connexes est très forte, ce qui a incité de nombreuses entreprises à investir massivement dans l'amélioration de leurs capacités de production. Elles se concentrent sur le développement de gammes de produits de haute qualité destinées aux entreprises à investissement direct étranger (IDE) et visent l'exportation de produits mécaniques.
D'après l'évaluation du ministère de l'Industrie et du Commerce, grâce à la participation du Vietnam à de nombreux accords de libre-échange (ALE), les entreprises de la province du Vietnam, spécialisées dans les secteurs de la mécanique et des industries connexes, bénéficient d'opportunités et d'avantages considérables pour exporter vers divers marchés, tout en attirant les investissements étrangers. Actuellement, la production locale de composants métalliques couvre 85 à 90 % des besoins de la fabrication de motos, environ 15 à 40 % des besoins de la production automobile et environ 20 % des besoins de la production d'équipements intégrés. Fournissant environ 10 % de la demande en composants métalliques pour les industries de haute technologie, les entreprises de génie mécanique de la province maîtrisent, dans certains secteurs clés, la fabrication de divers équipements mécaniques destinés aux industries minière, thermique et chimique, ainsi que d'équipements intégrés pour la production d'installations industrielles. Parmi elles, citons Vietnam Auto and Motorcycle Parts Manufacturing Company Limited, Ding Hong Precision Machinery Company Limited et TOMOCO Vietnam Mold Joint Stock Company. Vietnam Auto and Motorcycle Parts Manufacturing Company Limited (VAP), dont le siège social est situé dans le district de Van Lam, est l'investisseur de l'usine de fabrication de pièces automobiles et motocyclistes du Vietnam, avec un investissement total de 90 millions de dollars américains. Il s'agit de l'un des premiers exemples de coopération réussie entre le Vietnam et le Japon dans le domaine de la fabrication de pièces automobiles et motocyclistes au Vietnam. Fournisseur de pièces détachées pour Honda Corporation, VAP est également la plus grande entreprise de génie mécanique de la province et emploie plus de 1 500 personnes.
Ces derniers temps, la province s'est concentrée sur l'attraction de projets d'investissement pour développer l'industrie de transformation et de fabrication, les industries de soutien, les industries de haute technologie et les industries respectueuses de l'environnement afin de stimuler la croissance. Dans le but de promouvoir un développement plus important de l'industrie du génie mécanique et d'en faire un secteur économique de premier plan, la province a renforcé ses programmes et mesures visant à encourager et à soutenir les entreprises à investir davantage et à améliorer la qualité de leurs produits pour répondre aux normes internationales. Il s'agit notamment de continuer à soutenir et à attirer les entreprises investissant dans le génie mécanique au service des industries automobile, motocycliste, de la construction et des équipements et matériaux électriques. De plus, le Comité populaire provincial a chargé les organismes compétents de renforcer le soutien aux entreprises de la province afin qu'elles puissent se connecter avec les grandes entreprises mondiales de la chaîne de valeur, accéder au transfert de technologies, normaliser leurs produits et se concentrer sur les nouvelles technologies de la quatrième révolution industrielle pour créer des opportunités de transformation radicale. Le renforcement du soutien aux entreprises de génie mécanique pour participer à des activités de promotion commerciale permettra d'accroître leurs possibilités d'accès à des partenaires majeurs et d'élargir les marchés d'exportation pour les produits mécaniques de la province.
Cependant, actuellement, la plupart des entreprises de génie mécanique de la province manquent de contrôle sur leur capital, contraintes d'emprunter à des taux d'intérêt élevés pour investir et soumises à des conditions défavorables de la part de leurs sponsors ou partenaires financiers ; leur technologie reste par ailleurs rudimentaire. À cela s'ajoute le manque de liens et de consolidation entre les entreprises de génie mécanique, ce qui rend difficile la création d'entreprises spécialisées et rentables. Mme Nguyen Thi Thanh Ha, présidente de l'Association des entreprises de la province, a déclaré : « La plupart des entreprises locales sont des PME, ce qui les empêche de rivaliser efficacement avec les grandes entreprises étrangères et de bénéficier de politiques de soutien. Sur le plan fiscal, les entreprises étrangères qui investissent dans la production au Vietnam bénéficient d'exonérations ou de réductions de droits d'importation sur les technologies et les lignes de production ; les taux d'intérêt des prêts à moyen terme pour la production sont également bas ; elles profitent de tarifs préférentiels pour la location de terrains, voire d'aides à l'acquisition de terrains à investir ; et leurs coûts d'électricité sont réduits. L'impôt sur les sociétés est réduit pendant les premières années… Quant aux entreprises locales, si elles importent des technologies et des lignes de production, elles doivent également trouver des terrains pour construire leurs usines… »
Le monde des affaires en général, et l'industrie de la construction mécanique de la province en particulier, ont un besoin urgent de politiques publiques et de soutien pour lever certains obstacles à leur développement. L'accès au crédit et les liens avec les grandes entreprises internationales sont notamment essentiels pour favoriser l'intégration de l'industrie de la construction mécanique dans la chaîne de valeur. Par ailleurs, des mécanismes et des politiques flexibles sont nécessaires pour encourager les entreprises à investir, à développer leur production et à accroître le taux de localisation.
Pham Dang
Source : https://baohungyen.vn/thuc-day-phat-trien-nganh-co-khi-3174517.html
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