Dernières nouvelles concernant l'avancement du projet de rocade 4.

Signature des contrats BOT avec les investisseurs sélectionnés pour les autoroutes en décembre.

Le document, signé par le directeur du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des infrastructures de transport, demande au Comité populaire de Hanoï d'ordonner aux services compétents d'accélérer le déblaiement des terrains et le déplacement des infrastructures souterraines et aériennes. Il est notamment demandé aux municipalités de céder les terrains situés dans les zones nécessitant un traitement des sols instables dès août 2024.

Section 4 de la rocade traversant le district de Me Linh. Photo : Ta Hai.

En conséquence, le projet composant 1.1 : Compensation, soutien et réinstallation (y compris le système d'autoroutes, les routes parallèles (routes urbaines), l'infrastructure technique et le corridor de réserve ferroviaire national) sur le territoire de la ville de Hanoï représente un investissement total d'environ 13 362 milliards de VND.

Au cours des quatre derniers mois de 2024, les équipes achèveront essentiellement les travaux, termineront les coupures de courant et les raccordements aux points restants.

Dans le cadre du projet 2.1, qui concerne la construction d'une route parallèle (route urbaine) dans les limites de la ville d'Hanoï, l'entrepreneur s'attache à accélérer les travaux, à constituer des stocks de sable, de terre et de granulats sur le chantier et à réaliser des essais de charge sur les zones répondant aux critères requis. À ce jour, le volume de construction réalisé s'élève à 1 261 milliards de VND sur un total de 4 205 milliards (30 %).

Au cours des quatre derniers mois de l'année, le Conseil s'attachera en priorité à traiter les sols instables, en s'efforçant de terminer le chargement des remblais aux endroits où le terrain a été remis avant le 30 août ; en demandant aux entrepreneurs de réaliser la construction des remblais en terre K98 et de la couche de base en pierre concassée, et d'accélérer la construction des ponts.

La route parallèle traversant le district de Hoai Duc est activement construite par l'entrepreneur afin d'accélérer les travaux.

Concernant le projet de composante 3 relatif à l'investissement et à la construction du système d'autoroute dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), le comité de gestion du projet est actuellement en coordination avec les organismes compétents afin de finaliser les documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs, lesquels devraient être publiés en août 2024.

Si des investisseurs qualifiés participent à l'appel d'offres, l'évaluation technique, commerciale et financière, l'appréciation et l'approbation des résultats de la sélection des investisseurs seront achevées d'ici octobre 2024 ; l'investisseur créera la société de projet en novembre 2024 et les négociations du contrat BOT auront lieu en décembre 2024.

Accélérer le déblaiement des terrains et le déplacement des infrastructures techniques dès que possible.

L'entrepreneur est actuellement en train de poser une couche de base en pierre concassée sur le chantier de la rocade 4 - région de la capitale.

Afin d'assurer la progression du projet national de transport clé, la rocade 4 - région de la capitale de Hanoï, dans le cadre du projet de composante 1.1, le comité de gestion du projet demande au comité populaire de Hanoï d'ordonner aux comités populaires des districts de Ha Dong, Hoai Duc et Thuong Tin de finaliser d'urgence l'acquisition de terrains supplémentaires pour les fondations restantes des 21/36 poteaux électriques à haute tension avant le 30 août 2024.

Les comités populaires des districts et des comtés procéderont au déplacement des travaux d'infrastructure technique souterrains et aériens, et achèveront cette tâche au cours du quatrième trimestre 2024.

Le Centre national de répartition du réseau électrique et le Centre de répartition du réseau électrique du Nord soutiennent l'enregistrement des plans de coupure de courant pour le raccordement des lignes électriques de 110 kV, 220 kV et 500 kV conformément au calendrier enregistré afin de garantir que les travaux de déplacement soient terminés au cours du premier trimestre 2025.

Dans le cadre du projet de composante 2.1, les districts de Ha Dong et Thanh Oai doivent céder les terrains des zones nécessitant un traitement des sols fragiles avant le 30 août 2024, afin de garantir l'achèvement de la route parallèle au quatrième trimestre 2025.

Cinq districts, dont Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc et Thanh Oai, achèveront le déblaiement des terrains avant le 30 septembre 2024 et le déplacement des infrastructures techniques souterraines et aériennes avant le 31 octobre 2024.

Dans le cadre du projet composant 3, le comité de gestion de projet a également demandé au ministère de la Planification et de l'Investissement d'étudier la possibilité de désigner un organisme chef de file chargé d'examiner, d'harmoniser, d'équilibrer et de convenir d'ajustements visant à augmenter ou à diminuer le montant total des investissements entre les projets composants (sans toutefois dépasser le montant total des investissements du projet global), conformément à la résolution n° 140 de l'Assemblée nationale relative à la mise en œuvre de la résolution n° 43, et de conseiller au comité populaire de la ville de faire rapport au gouvernement afin de servir de base à la mise en œuvre…

Source : https://www.baogiathong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192240816172558818.htm