Dernières avancées du projet de rocade 4

Signature d'un contrat BOT avec un investisseur autoroutier sélectionné en décembre

Le document signé par le directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures routières demande au Comité populaire de Hanoï d'ordonner aux services compétents d'accélérer le déblaiement des sites et le déplacement des travaux souterrains et de surface. Il est notamment demandé aux municipalités de libérer rapidement les terrains aux endroits où des travaux de traitement des sols instables sont prévus pour août 2024.

Section 4 de la rocade traversant le district de Me Linh. Photo : Ta Hai.

En conséquence, le projet composant 1.1 : Compensation, soutien et réinstallation (y compris le système d'autoroutes, les routes parallèles (routes urbaines), l'infrastructure technique et le corridor de réserve ferroviaire national) à Hanoï a un investissement total d'environ 13 362 milliards de VND.

Au cours des quatre derniers mois de 2024, les équipes achèveront les travaux, mettront fin aux coupures de courant et raccorderont les points restants.

Dans le cadre du projet de composante 2.1 visant à construire une route parallèle (route urbaine) dans la région d'Hanoï, l'entrepreneur s'attache à accélérer les travaux, notamment en acheminant le sable, la terre et les gravats vers le chantier et en les chargeant aux emplacements prévus. À ce jour, le chantier a été réalisé à hauteur de 1 261 milliards de VND sur un total de 4 205 milliards (30 %).

Au cours des 4 derniers mois de l'année, le Conseil donnera la priorité aux sites de traitement des sols fragiles, s'efforcera de terminer le remblai de chargement aux endroits où le site a été remis avant le 30 août ; ordonnera aux entrepreneurs de construire le remblai de sol K98, les granulats de pierre concassée et d'accélérer la construction du pont.

La route parallèle traversant le district de Hoai Duc est activement mise en œuvre par l'entrepreneur afin d'accélérer les travaux.

Dans le cadre du volet 3 du projet d’investissement dans la construction du système autoroutier dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP), le comité de gestion du projet coordonne actuellement avec les organismes concernés la finalisation des documents d’appel d’offres destinés à sélectionner les investisseurs et prévoit de publier ces documents en août 2024.

Si des investisseurs qualifiés participent à l'appel d'offres, l'évaluation technique, l'évaluation financière commerciale, l'appréciation et l'approbation des résultats de la sélection des investisseurs seront terminées d'ici octobre 2024 ; en novembre 2024, l'investisseur créera l'entreprise du projet et en décembre 2024, négociera et signera le contrat BOT.

Accélérer les travaux de déblaiement du site, procéder prochainement aux travaux d'infrastructure technique

L'entrepreneur procède au nivellement des pierres concassées sur le chantier de la rocade 4 - région de la capitale.

Afin d'assurer la progression du projet national de transport clé Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoï, dans le cadre du projet composant 1.1, le comité de gestion du projet a demandé au comité populaire de Hanoï d'ordonner aux comités populaires des districts de Ha Dong, Hoai Duc et Thuong Tin de terminer d'urgence les travaux d'acquisition de terrains supplémentaires pour les fondations des 21/36 poteaux à haute tension restants avant le 30 août 2024.

Les comités populaires des districts et des villes procèdent au déplacement des travaux d'infrastructure technique souterrains et aériens, qui devraient être achevés au quatrième trimestre 2024.

Le Centre national de répartition du réseau électrique et le Centre de répartition du réseau électrique du Nord soutiennent l'enregistrement des plans de coupure de courant pour connecter les lignes de 110 kV, 220 kV et 500 kV conformément au calendrier d'enregistrement afin de garantir l'achèvement des travaux de relocalisation au cours du premier trimestre 2025.

Dans le cadre du projet de composante 2.1, les districts de Ha Dong et Thanh Oai doivent remettre le site de la zone nécessitant un traitement des sols fragiles avant le 30 août 2024 afin d'assurer l'achèvement de la route parallèle au quatrième trimestre 2025.

Cinq districts, dont Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc et Thanh Oai, doivent achever le déblaiement du site avant le 30 septembre 2024 et terminer le déplacement des travaux d'infrastructure technique souterrains et aériens avant le 31 octobre 2024.

Concernant le projet composant 3, le comité de gestion de projet a également demandé au ministère de la Planification et de l'Investissement d'étudier et de désigner les organismes responsables des projets afin d'examiner, d'harmoniser, d'équilibrer et d'unifier l'ajustement visant à augmenter ou à diminuer l'investissement total entre les projets composants (sans toutefois dépasser l'investissement total du projet global), conformément à la résolution n° 140 de l'Assemblée nationale relative à la mise en œuvre de la résolution n° 43. Il a également conseillé au comité populaire de la ville de faire rapport au gouvernement afin de servir de base à la mise en œuvre de cette résolution.

Source : https://www.baogiathong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192240816172558818.htm